Motorová pila Husqvarna 137: charakteristika, seřízení karburátoru udělej si sám

Motorová pila Husqvarna 137 je amatérské, poloprofesionální nářadí. Model si získal mezi spotřebiteli vysokou oblibu díky dobrému výkonu, nízké hmotnosti a všestrannosti. Motorovou pilu Husqvarna 137 v dnešní době aktivně využívají nejen zahradníci, ale i pracovníci veřejných služeb.

Konstrukce motorové pily Husqvarna 137 – vlastnosti a výhody

Jedním z hlavních důvodů popularity modelu od švédského výrobce je přítomnost vysoce kvalitních komponentů v jeho designu. Motorová pila Husqvarna 137 se skládá z následujících částí:

• Pohodlné pogumované rukojeti vpředu a vzadu, stejně jako rukojeť startovacího kabelu;
• Odolné kryty startéru, válce a spojky;
• Rukojeti řetězové brzdy;
• Dvě nádrže – na palivovou směs a olej pro mazání řetězu;
• Páky pro změnu polohy a úplné zablokování škrticí klapky;
• Tlačítka zapalování:
• Tlumič;
• Odolná značková pneumatika s hnacím ozubeným kolem:
• Řetěz a šestihranný šroub používaný k nastavení jeho napětí;
• Ochranný štít.

Pod odolným tělem motorové pily Husqvarna 137 se nachází 2-taktní motor, palivový systém s karburátorem a spolehlivý systém zapalování.

Technické vlastnosti motorové pily Husqvarna 137

Vyvážený design a použití vysoce kvalitních komponent umožnilo společnosti Husqvarna dosáhnout dobrých technických vlastností při výrobě 137. modelu. Nejdůležitější parametry motorové pily Husqvarna 137 jsou popsány v tabulce níže.

Typ motoru řetězové pily	Benzínový spalovací motor
Objem válce	36,3 cm 3
Výkon motoru	2,2 kW/1,64 l. S.
Objem nádrže palivové směsi	420 ml
Objem olejové nádrže	200 ml
Možná délka použitého autobusu	33-38 cm
Rozteč řetězu	0,325 „
Hmotnost při úplném sestavení	5,5 kg

Tovární vlastnosti řetězové pily Husqvarna 137 nelze nazvat vysokými. Parametry nastavené výrobcem jsou však zcela dostatečné pro rychlou a efektivní práci na místní ploše i na zahradě.

Typické poruchy a řešení

I tak kvalitní nářadí, jako je motorová pila Husqvarna 137, někdy selže. Je docela snadné zjistit poruchu a opravit ji sami. Níže se podíváme na nejčastější problémy s motorovými pilami a na to, jak je opravit svépomocí.

Jak seřídit karburátor motorové pily Husqvarna 137?

Oprava karburátoru motorové pily Husqvarna 137 ve většině případů zahrnuje jeho seřízení. Pro tento účel obsahuje konstrukce pily 3 seřizovací šrouby:

• Šroub „T“ umožňuje upravit provoz pily Husqvarna 137 při volnoběžných otáčkách;
• Šroub „H“ je určen pro rychlé seřízení pily za účelem jejího provozu při vysokých rychlostech;
• Šroub „L“ se používá k nastavení motoru nástroje při nízkých otáčkách.

Karburátor se seřizuje v následujícím pořadí:

1. Chcete-li začít, nastartujte motorovou pilu a otáčejte šroubem označeným „L“ ve směru hodinových ručiček, dokud pila nebude pracovat na maximální rychlost;
2. Ihned poté otočte stejným šroubem přesně o ¼ otáčky v opačném směru. Pokud se řetěz pily otáčí, otáčejte šroubem „T“, dokud se úplně nezastaví;
3. Nechte motor běžet asi 20 sekund, stiskněte spoušť na plný plyn a začněte otáčet šroubem „H“ přesně proti směru hodinových ručiček o čtvrtinu otáčky;
4. Počkejte ještě alespoň 10 sekund – pokud motor vašeho nářadí začne pracovat jako čtyřtaktní motor, pak jste správně seřídili karburátor motorové pily.

Nakonec budete muset upravit provoz pily Husqvarna 137 při volnoběžných otáčkách. Chcete-li to provést, nastartujte motor a otáčejte šroubem „T“, dokud se řetěz nezačne otáčet. Poté by se měl šroub otáčet v opačném směru, dokud se řetěz nezastaví.

Jak vyměnit písty na motorové pile Husqvarna 137?

Pokud se řetězová pila Husqvarna 137 nespustí, první věc, kterou musíte udělat, je rozebrat pilu a zkontrolovat skupinu válce a pístu nástroje. Díly této jednotky podléhají značnému opotřebení, což vede k poruše řetězové pily.

Chcete-li vyměnit písty Husqvarna 137, měli byste si vybrat díly o průměru 3,8 cm Po zakoupení náhradních dílů požadované velikosti budete muset demontovat motor pily a odstranit vadné prvky. Poté je třeba nainstalovat pístní čep a pryžové těsnící kroužky. Poté budete muset otočit těsnění o 360 ° – to zajistí, že kroužky zapadnou do drážek pro ně určených.

Výměna řetězového kola na motorové pile Husqvarna 137

Důvodem, proč se řetězová pila Husqvarna 137 zablokuje, je často potřeba vyměnit řetězové kolo spojky. Tento postup se provádí v tomto pořadí:

1. Nejprve odstraňte celou sadu pily – lišta, řetěz a matice by měly ležet na straně;
2. Poté vyjměte vzduchový filtr a vyšroubujte zapalovací svíčku;
3. Místo zapalovací svíčky vložte doraz pístu;
4. Demontujte spojku a uvolněte průchod do vnitřního prostoru;
5. Pečlivě zkontrolujte buben. Poté vyměňte řetězové kolo, pružiny a vačky;
6. Dále použijte univerzální klíč k utažení spojkového mechanismu v poloze proti směru hodinových ručiček;
7. Poté smontujte motorovou pilu, vyjměte vývrtku pístu a na její místo našroubujte zapalovací svíčku.

Jak je uvedeno v návodu k obsluze, prvních několik hodin může řetězová pila Husqvarna 137 v klidovém režimu pracovat při mírně vyšších rychlostech. Není však třeba se obávat, a jakmile bude nové řetězové kolo konečně na svém místě, provoz motorové pily se vrátí do normálu.

Jednou z hlavních součástí motorové pily, která zajišťuje její bezproblémový chod, je karburátor. Výrobce jej nastavuje ve výrobě, ale během provozu může být nutné řetězovou pilu Husqvarna znovu nastavit. Navzdory skutečnosti, že motorové pily jsou poměrně složité zařízení, můžete je upravit sami.

Konstrukční vlastnosti a princip činnosti

Stejně jako v automobilech se karburátory motorových pil používají k přípravě palivové směsi benzinu a vzduchu, která je následně přiváděna do motoru.

Karburátor pily je komplexní mechanismus skládající se z následujících částí a mechanismů:

• pouzdro s těsněním a upevňovacími šrouby;
• palivové čerpadlo – potřebné pro čerpání směsi benzínu a oleje;
• membrána – omezuje přívod palivové směsi do motoru;
• plováková komora – vybavená plovákem, který reguluje přívod paliva do hlavní komory;
• hlavní komora – používá se ke smíchání paliva se vzduchem za účelem získání palivové směsi;
• difuzor – zúžená část trubky, která dodává vzduch do komory paralelně se vstřikováním paliva;
• jehlový ventil – reguluje přívod paliva;
• trysky jsou speciální šroubové regulátory, které mění objem přiváděné palivové směsi při nízkých (L) a vysokých (H) otáčkách a také při volnoběhu (T);
• tlumič vzduchového filtru – používá se ke snížení množství vzduchu dodávaného k nasycení směsi palivem při „studeném“ startu motoru.

Činnost karburátoru je následující. Palivová směs a vzduch jsou přiváděny do hlavní komory, kde vzniká palivová směs určitého složení. Objem vstřikovaného paliva je řízen jehlovým ventilem. Při nastavování a opravách motorové pily Husqvarna musíte dosáhnout optimálního složení směsi. Příliš bohatá nebo chudá směs povede k nestabilnímu chodu motoru, přehřátí a předčasnému opotřebení skupiny pístů.

Pro zvýšení nebo snížení otáček motoru pily musí být do něj přiváděno více nebo méně palivové směsi. Dodávaný objem se reguluje pomocí škrtící klapky.

Úpravy karburátoru Husqvarna

Originální motorové pily švédského výrobce Husqvarna jsou vybaveny membránovými karburátory Walbro HD 6B. Dřívější modely pil používaly modifikaci karburátoru Walbro 21-477 HD 45 Motorové pily vyráběné v licenci mohou být vybaveny karburátory Zama vybavenými topným systémem.

Kdy vyžaduje seřízení karburátoru řetězové pily Husqvarna?

Následující faktory naznačují, že je třeba seřídit karburátor řetězové pily Husqvarna:

• příliš vysoké volnoběžné otáčky;
• je obtížné nastartovat „studený“ motor;
• problémy s restartováním „horkého“ motoru;
• zvýšený kouř během provozu pily;
• špatná trakce nebo nízká maximální rychlost pily.

Pila je navíc seřízena po generální opravě jejího motoru i při další údržbě.

Nastavili jsme to sami

Pokud byly výše uvedené problémy zjištěny během provozu pily, můžete je odstranit sami seřízením karburátoru. K tomu budete potřebovat sadu specifických nástrojů a algoritmus, podle kterého budete jednat. Tyto body budou diskutovány níže.

Tovární nastavení – co je důležité vědět?

Základní tovární nastavení karburátoru motorové pily Husqvarna zajišťuje polohu nízkootáčkových (L) a vysokootáčkových (H) šroubů, při kterých se zaručeně rozjede plně funkční pila. U benzínových pil švédského výrobce Husqvarna je tovární poloha šroubů jeden a půl otáčky od plně zašroubovaných seřizovacích šroubů.

Co budete k práci potřebovat?

Sada karburátoru řetězové pily Husqvarna obsahuje následující:

• proplachovací kompresor s pistolí – slouží k odfouknutí prachu a pilin z pily před zahájením prací na nastavení;
• šroubováky pro nastavení polohy šroubů s nízkou (L) a vysokou (H) rychlostí;
• křížový šroubovák pro otáčení šroubu volnoběžných otáček (T);
• elektronický otáčkoměr – potřebný k ovládání otáček klikového hřídele motoru pily.

Pořadí práce

Než začnete přímo nastavovat řetězovou pilu Husqvarna, musíte ji diagnostikovat a ujistit se, že palivo a vzduch jsou dodávány bez překážek. Měli byste také zkontrolovat vzduchový filtr a pokud je velmi znečištěný, vyměňte jej za nový. Dále se nastavení provádí podle následujícího algoritmu:

• na nepracující pile se tovární nastavení nastaví pomocí šroubů L a vysoké H;
• poté se spustí a několik minut se zahřívá;
• otáčením šroubu L ve směru hodinových ručiček zjistíte polohu, ve které motor vyvine maximální otáčky (frekvenci klikového hřídele lze sledovat pomocí elektronického otáčkoměru); poté se šroub otočí v opačném směru o ¼ otáčky; pokud se řetěz pily otáčí naprázdno, snižte otáčky volnoběhu otáčením šroubu T;
• Dále se upraví výkon pily při maximální rychlosti a také její hodnota; k tomu je třeba připojit elektronický tachometr k běžící pile a úplně stisknout plynovou rukojeť; zkontrolujte stav tachometru s rychlostí uvedenou v technickém listu motorové pily; pokud se maximální naměřené otáčky liší od doporučených otáček výrobcem, upraví se pomocí šroubu H.

Některé nuance úprav

Po dokončení seřízení karburátoru by pila měla pracovat stabilně, snadno nabírat a spouštět rychlost. Pohyb pilového řetězu při volnoběhu signalizuje nutnost dodatečného seřízení šroubu T. Když z motoru vychází příliš mnoho kouře, je třeba polohu šroubu L znovu seřídit.

Při nastavování šroubů je třeba vzít v úvahu, že pila nereaguje na otočení šroubu okamžitě, ale postupně – během 5. 10 sekund.

Nastavení zapalování po seřízení karburátoru

Pokud po seřízení karburátoru řetězové pily Husqvarna nedojde k žádnému zlepšení jeho provozu, musíte zkontrolovat funkci zapalovacího systému. K tomu se provádějí následující postupy:

• vyšroubujte zapalovací svíčku a zkontrolujte její stav;
• pokud je mokrý benzínem, pak je v pracovní směsi přebytek paliva a karburátor je třeba znovu seřídit;
• pokud je zapalovací svíčka suchá, zkontrolujte neporušenost elektrického kabelu a přítomnost jiskry na špičce;
• pokud je kabel v dobrém stavu, musí být zkontrolována zapalovací cívka – je prozkoumána na přerušené vodiče a „zakroužkována“ testerem;
• pokud byla cívka vyměněna, musíte upravit mezeru v magnetu pomocí speciálního spároměru; Mezi setrvačníkem a zapalovací cívkou by mělo být asi 0,2. 0,4 mm.

Důležité: správné používání prodlužuje životnost

Abyste zabránili poškození karburátoru a prodloužili jeho životnost, musíte:

• správně připravte palivovou směs a přísně dodržujte poměry benzínu a oleje;
• pro doplňování paliva používejte benzín značky doporučené výrobcem pily;
• Pravidelně čistěte karburátor a pilu od prachu, pilin a nečistot, aby nedošlo k jejich ucpání vnitřků karburátoru.

Závěry

Z výše uvedeného vyplývá, že nastavení motorové pily Husqvarna je poměrně jednoduchý postup a zvládne ho každý majitel pily. Pokud máte pochybnosti o svých schopnostech nebo si nejste jisti správností akcí, vždy se můžete obrátit na specializované servisní středisko o pomoc.