Jak obnovit vybitou baterii 18650?

Lithium-iontové baterie jsou široce používány v našich každodenních zařízeních, od smartphonů po elektrická vozidla, kvůli jejich vysoké hustotě energie a dlouhé životnosti. Navzdory svým výhodám jsou však tyto baterie náchylné k problémům s hlubokým vybíjením, když napětí klesne pod kritickou úroveň. Takový výboj může způsobit ztrátu kapacity baterie nebo dokonce poruchu. Obnova lithium-iontové baterie po hlubokém vybití je složitý proces, který vyžaduje dodržování řady pravidel, ale v některých případech může prodloužit její životnost.

V tomto článku se podíváme na příčiny hlubokého vybití, možné způsoby regenerace lithium-iontových baterií a preventivní opatření, která pomohou tomuto problému v budoucnu předejít. Je důležité si uvědomit, že ne všechny baterie lze repasovat a nesprávná manipulace s nimi může vést k přehřátí nebo poškození, takže kontrola a opatrnost jsou v tomto procesu klíčové.

Pochopení hlubokého vybití

Hluboké vybití je stav, kdy napětí lithium-iontové baterie klesne pod doporučenou minimální úroveň, typicky kolem 2,5-3,0 V pro většinu typů baterií.

Tento stav může nastat v důsledku dlouhodobé nečinnosti, nesprávného provozu nebo vadného nabíjecího systému. Hluboké vybití výrazně snižuje výkon baterie a v některých případech může vést k nevratnému poškození jejích vnitřních součástí.

Typy lithium-iontových baterií a jejich odolnost proti hlubokému vybití
Existují různé typy lithium-iontových baterií a jejich reakce na hluboké vybití se může lišit:

• Standardní lithium-iontové baterie (NMC, kobaltát lithný): nejnáchylnější k poškození hlubokým vybitím. Jejich napětí by nemělo klesnout pod 2,7 V, jinak bude obtížné obnovit jejich funkčnost.
• Lithium-titanátové (LTO) baterie: jsou odolnější vůči hlubokému vybití, mohou pracovat při nízkém napětí a lze je dobíjet i po výrazném vybití.
• Lithium-železofosfátové (LFP) baterie: mají minimální napětí asi 2,5 V. Jsou méně náchylné k degradaci při nízkém napětí, díky čemuž jsou odolnější v podmínkách hlubokého vybití.

Účinky hlubokého výboje
Když je lithium-iontová baterie hluboce vybitá, dochází k několika negativním procesům:

• Snížení napětí: Baterie ztrácí schopnost udržovat stabilní napětí, což má za následek snížení výkonu.
• Zvýšený vnitřní odpor: To snižuje účinnost baterie, prodlužuje dobu nabíjení a snižuje energetický výkon.
• Nevratné poškození: Hluboké vybití může způsobit poškození struktury aktivních materiálů uvnitř článků a znemožnit obnovu baterie.

Pochopení toho, jak hluboké vybití ovlivňuje různé typy lithium-iontových baterií, vám může pomoci vybrat správné metody obnovy nebo rozhodnout, kdy je nejlepší baterii vyměnit.

Rizika a omezení obnovy

Obnova lithium-iontové baterie po hlubokém vybití je proces, který ne vždy vede ke zdárnému výsledku. Je důležité pochopit, že ne všechny baterie lze po hlubokém vybití znovu oživit a tento proces je spojen s řadou rizik, zvláště pokud nejsou přijata preventivní opatření.

Omezení obnovy

• Stáří baterie: Čím starší je baterie, tím menší je šance na úspěšné obnovení. Postupem času ztrácejí lithium-iontové baterie svou kapacitu a obnova z hlubokého vybití nemusí být účinná, protože struktura aktivních materiálů je již částečně zničena.
• Stupeň vybití: Pokud napětí akumulátoru klesne na kriticky nízkou úroveň (méně než 2 V), je vysoká pravděpodobnost, že jej nebude možné obnovit. Za těchto podmínek může dojít k trvalému poškození vnitřních součástí baterie.

Rizika vymáhání

• Přehřátí: Jedním z hlavních rizik při renovaci lithium-iontové baterie je přehřátí. Pokud se baterie během nabíjení začne velmi zahřívat, může to způsobit zkrat, poruchu nebo dokonce požár. To je důvod, proč je důležité sledovat teplotu během procesu obnovy a okamžitě zastavit nabíjení, pokud teplota překročí přijatelné limity.
• Puchýře baterie: Při pokusu o obnovu silně vybité baterie může dojít k nafouknutí pouzdra v důsledku uvolňování plynů. Tato baterie by měla být okamžitě zlikvidována, protože již není použitelná a může být nebezpečná.
• Vadné články: V některých případech mohou být vnitřní články baterie natolik poškozeny, že další oprava bude mít za následek rozbití celé baterie nebo ztrátu její kapacity.

Když zotavení není praktické

• Vadné články: Pokud je vnitřní struktura článků baterie vážně poškozena, oprava nebude účinná a výměna baterie je udržitelnějším řešením.
• Dlouhá skladovatelnost ve vybitém stavu: Pokud byla baterie ve vybitém stavu po dlouhou dobu, její obnova nemusí vést k výsledkům, protože mohlo dojít k poškození vnitřních součástí.

Znalost omezení a rizik obnovy vám pomůže správně vyhodnotit situaci a rozhodnout, zda stojí za pokus o obnovení baterie nebo zda je lepší ji vyměnit.

Metody obnovy lithium-iontových baterií

Chcete-li obnovit lithium-iontovou baterii po hlubokém vybití, můžete použít několik způsobů, jak ji vrátit do funkčního stavu. Je důležité dodržovat pokyny a postupovat opatrně, abyste nepoškodili baterii a předešli nebezpečným situacím, jako je přehřátí nebo zkrat.

1. Kontrola napětí
Prvním krokem je měření napětí baterie pomocí multimetru. To pomůže určit, jak je baterie vybitá:

• Připojte multimetr na svorky baterie a změřte napětí.
• Pokud je napětí nižší než 2,5 V, je baterie ve stavu hlubokého vybití a standardní nabíječky ji nemusí rozpoznat. V tomto případě budete muset použít speciální metody obnovy.

2. Pulzní „push“ metoda
Tato metoda zahrnuje použití externího zdroje energie ke krátkodobému zvýšení napětí baterie na minimální úroveň, při které vestavěný nabíjecí obvod dokáže baterii rozpoznat. K tomu můžete použít napájecí zdroj s nastavitelným napětím.

• Připojte baterii ke zdroji napájení.
• Nastavte proud na 0,1-0,2 A a napětí mírně nad minimální prahovou hodnotu (např. 3 V).
• Zapněte napájení na několik minut (obvykle 5-10 minut) a poté zkontrolujte napětí baterie. Pokud napětí stouplo na bezpečnou úroveň (2,5 V nebo vyšší), můžete přistoupit ke standardnímu nabíjení.

Důležité upozornění: Tato metoda vyžaduje opatrnost, protože zvýšené napětí může způsobit přehřátí nebo poškození baterie. Používejte jej pouze jako dočasné řešení.

3. Pomocí specializované nabíječky
Mnoho moderních nabíječek pro lithium-iontové baterie má funkci pro obnovu hluboce vybitých článků. Tato zařízení mohou nabíjet baterie velmi nízkým proudem, což umožňuje jejich dobíjení bez rizika přehřátí.

• Připojte baterii k nabíječce, která podporuje obnovu hluboce vybitých baterií.
• Nabíjejte baterii po dobu 15-30 minut při nízkém proudu (obvykle do 0,1C).
• Poté zkontrolujte, zda se baterie začala nabíjet a zda se zvýšilo napětí.

4. Paralelní připojení k jiné baterii
Další metodou obnovy je paralelní připojení vybité baterie k plně nabité baterii podobné kapacity. Tato metoda vám umožňuje „zatlačit“ na vybitou baterii a zahájit proces nabíjení.

• Připojte kladný a záporný pól vybité baterie ke stejným pólům plně nabité baterie.
• Nechte je připojené 15-30 minut, aby napětí vybité baterie stouplo na minimální úroveň.
• Poté lze baterii připojit ke standardní nabíječce.

Upozornění: Tato metoda vyžaduje také opatrnost, protože pokud je vybitá baterie poškozena, její připojení k jiné baterii může způsobit přehřátí nebo zkrat.

Nízkoproudé nabíjení a řízení procesu

Jakmile je napětí lithium-iontové baterie obnoveno na bezpečnou úroveň, je třeba ji nadále nabíjet nízkoproudovou metodou. Tento krok je zvláště důležitý pro minimalizaci rizika přehřátí, zlepšení účinnosti obnovy a zabránění dalšímu poškození baterie.

1. Nízkoproudové nabíjení (0,05C – 0,1C)
Po „zatlačení“ nebo obnovení minimální úrovně napětí je důležité nabíjet baterii sníženým proudem, aby se ionty lithia postupně vracely do aktivních článků baterie, aniž by došlo k nadměrnému namáhání konstrukce baterie.

Co je aktuální C:
Proud C je poměr nabíjecího proudu ke kapacitě baterie. Například u 2000 mAh (2 Ah) baterie znamená nabíjení proudem 0,1 C, že nabíjení bude probíhat proudem 200 mA. Pro bezpečnou obnovu lithium-iontových baterií po hlubokém vybití se doporučuje používat proud 0,05C až 0,1C.

Jak správně nabíjet:

• Nastavte nabíječku na nízký proud (0,05C-0,1C), aby nabíjení probíhalo pomalu a bezpečně.
• Nabíjejte baterii, dokud nedosáhnete jmenovitého napětí (typicky 4,2 V pro standardní lithium-iontové články).
• Úplný nabíjecí cyklus při nízkém proudu může trvat déle, ale snižuje se tím riziko poškození baterie.

2. Regulace teploty
Kontrola teploty je důležitým aspektem při renovaci lithium-iontových baterií, protože přehřátí může vést k selhání baterie nebo dokonce k požáru.

Proč je to důležité:
Lithium-iontové baterie jsou extrémně citlivé na přehřátí. Pokud teplota baterie během nabíjení stoupne nad 45 °C, je to signál k okamžitému zastavení nabíjení, protože může dojít k nevratným chemickým reakcím.

Jak sledovat teplotu:

• Pokud má vaše nabíječka funkci regulace teploty, pravidelně ji kontrolujte.
• Doma můžete pravidelně ručně kontrolovat teplo baterie. Pokud se pouzdro baterie zahřeje, ale není horké, pokračujte v nabíjení.
• Pokud se baterie začne přehřívat, okamžitě zastavte nabíjení a nechte ji vychladnout.

3. Dokončete nabíjení a zkontrolujte stav
Jakmile je baterie plně nabitá na jmenovité napětí, je důležité ji otestovat, abyste zajistili její stabilitu a výkon.

Jak proces ukončit:

• Po úplném nabití nechte baterii chvíli „odpočinout“ a stabilizujte napětí.
• Po nějaké době (15-30 minut) zkontrolujte napětí a ujistěte se, že zůstává stabilní.

Proveďte několik cyklů nabíjení/vybíjení pro kalibraci a testování výkonu.

Preventivní opatření

Po renovaci lithium-iontové baterie je důležité přijmout preventivní opatření, aby se v budoucnu zabránilo hlubokému vybití. Pravidelné udržovací nabíjení a správné skladování pomůže udržet baterii v provozuschopném stavu a prodlouží její životnost.

1. Pravidelné preventivní cvičení
Lithium-iontové baterie špatně snášejí podmínky hlubokého vybití, proto je důležité, aby napětí nekleslo pod přijatelnou úroveň.

• Baterii pravidelně nabíjejte, aniž byste čekali na její úplné vybití. Optimální úroveň pro dobití je, když nabití klesne na 20-30%.
• U zařízení, která se nepoužívají denně, proveďte jednou měsíčně udržovací nabíjení na 50-70 %. Tím zabráníte přílišnému vybití nabití a udržíte baterii v dobrém provozním stavu.

Proč je to důležité: Udržovací nabíjení pomáhá udržovat baterii v optimálním stavu a zabraňuje ztrátě kapacity způsobené dlouhodobým ponecháním ve vybitém stavu.

2. Vyhněte se dlouhodobému skladování ve vybitém stavu
Dlouhodobé skladování lithium-iontových baterií ve zcela vybitém stavu vede k jejich degradaci a ztrátě kapacity. Když se baterie nepoužívá, je důležité ji skladovat na optimální úrovni nabití.

Optimální podmínky skladování:

• Před uložením pro dlouhodobé skladování nabijte baterii na 50-70 %. Toto je optimální úroveň nabití, která snižuje riziko degradace.
• Baterii skladujte na chladném a suchém místě, mimo přímé sluneční světlo a zdroje tepla. Ideální skladovací teplota je mezi 10 a 20 °C.
• Před uskladněním se vyhněte úplnému vybití, protože to zvyšuje riziko trvalého poškození.

3. Použití vysoce kvalitních nabíječek
Jedním z klíčových faktorů pro životnost baterie je použití kvalitní nabíječky. Zařízení nízké kvality nemusí správně regulovat proud a napětí, což může poškodit baterii.

Jak vybrat nabíječku:

• Používejte pouze výrobcem doporučená zařízení, která podporují správné parametry nabíjení.
• Pokud často pracujete s bateriemi, vybírejte nabíječky s regulací teploty a schopností obnovovat hluboce vybité články.

4. Monitorování stavu baterie
Pro udržení dlouhodobého výkonu baterie je důležité pravidelně kontrolovat její stav. To pomůže vyhnout se problémům se ztrátou nebo poškozením kapacity.

• Každých několik měsíců zkontrolujte napětí baterie pomocí multimetru.
• Sledujte, jak rychle se vaše baterie vybíjí: pokud se začne vybíjet rychleji než obvykle, může to být známka opotřebení.
• Po obnovení proveďte testy výkonu, abyste se ujistili, že baterie funguje spolehlivě.

Rizika pro baterie s vysokým výkonem (elektrické skútry, jízdní kola)

Renovace lithium-iontových baterií používaných ve vysoce výkonných zařízeních, jako jsou elektrické skútry a elektrokola, vyžaduje zvláštní přístup. Tyto baterie mají obvykle vyšší kapacitu a napětí, takže jejich recyklace je obtížnější a riskantnější. Při práci s takovými bateriemi je nutné vzít v úvahu jejich specifické vlastnosti a dodržovat přísná bezpečnostní opatření.

1. Větší kapacita znamená větší riziko.
Výkonné baterie používané v elektrokoloběžkách a elektrokolech mají výrazně větší kapacitu než domácí baterie do telefonů nebo notebooků. Renovace takových baterií s sebou nese vyšší riziko přehřátí, zkratu a dokonce požáru.

• Tyto baterie vyžadují k nabíjení a dobíjení výkonnější zařízení.
• Vysoká kapacita baterií prodlužuje proces nabíjení a je třeba pečlivě sledovat teplotu a stav baterie.

2. Nabíjení výkonných baterií: vlastnosti
Pro obnovu a nabíjení baterií používaných v elektrokoloběžkách nebo elektrokolech se doporučuje používat specializované nabíječky, které zvládnou velké kapacity a řídit proces nabíjení.

• Vždy používejte nabíječky speciálně navržené pro vaši baterii.
• Při prvním nabíjení po hlubokém vybití začněte s nízkým proudem (0,05-0,1C), abyste minimalizovali rizika.
• Věnujte pozornost teplotě baterie: Při obnově vysoce výkonných baterií může teplota stoupat rychleji, což vyžaduje častější monitorování.

3. Bezpečnost je klíčová

• Baterii nabíjejte na bezpečném místě: Pro dobíjení vysoce výkonných baterií je nejlepší zvolit prostor s dobrou ventilací a schopností rychlé evakuace v případě přehřátí nebo požáru.
• Nenechávejte proces bez dozoru: Nikdy nenechávejte nabíjené baterie s vysokým výkonem bez dozoru, zvláště když se poprvé pokoušíte zotavit z hlubokého vybití.
• Používejte tepelnou ochranu: Pokud má vaše nabíječka funkci tepelné ochrany, vždy ji zapněte, abyste zabránili přehřátí a dalším potenciálním problémům.

4. Kontrola stavu po obnovení
Po úspěšné renovaci baterií výkonných zařízení, jako jsou elektrokoloběžky nebo jízdní kola, je důležité je otestovat, aby byla zajištěna jejich funkčnost.

• Plně nabijte baterii a nechte ji několik hodin, abyste zkontrolovali stabilitu napětí.
• Proveďte test úplného vybití v reálných podmínkách, abyste se ujistili, že baterie může poskytovat požadovaný výkon po uvedenou provozní dobu.
• Pravidelně kontrolujte stav baterie, zejména po několika cyklech používání, abyste zajistili, že bude i nadále správně fungovat.

Závěr

Obnova lithium-iontové baterie z hlubokého vybití je proces, který vyžaduje trpělivost, přesnost a preventivní opatření. Je důležité si uvědomit, že ne každou baterii lze vrátit k životu a v některých případech může být obnova dočasným opatřením. Dodržování správných technik, jako je zvýšení napětí, nabíjení nízkým proudem a regulace teploty, však může pomoci prodloužit životnost baterie a vrátit ji zpět ke správnému fungování.

Zvláště důležité je být opatrní při renovaci vysoce výkonných baterií, jako jsou ty, které se používají v elektrických koloběžkách nebo jízdních kolech, protože mají vyšší kapacitu a představují větší rizika. Kontrola teploty a použití specializovaných nabíječek jsou klíčovými prvky pro bezpečnou obnovu těchto baterií.

Preventivní opatření, jako je pravidelné nabíjení a správné skladování, pomohou zabránit hlubokému vybití v budoucnu, zajistí delší životnost baterie a stabilní výkon. Pravidelná údržba a péče o stav baterie vám umožní vyhnout se nepříjemným překvapením a udržet ji ve skvělé kondici po celou dobu její životnosti.

V prvním případě klesla kapacita baterie a budete se s tím muset smířit. Úplná obnova baterií po hlubokém vybití není možná (to platí pro všechny Li-ion baterie: 18650, 14500, 10440, baterie mobilních telefonů atd.). Ani teoreticky je nemožné obnovit kapacitu lithiové baterie.

Snížení kapacity je naprosto normální proces. To se děje během každého cyklu nabíjení/vybíjení, bez ohledu na to, jak správně je baterie používána. Pokud se však za provozu často připouští hluboké vybíjení nebo naopak dlouhodobé dobíjení (více než 500 %), pak se může rychlost ztráty kapacity výrazně zvýšit.

Závěr: snažte se vyhnout hlubokému vybití a/nebo dlouhodobému přebíjení Li-ion baterií. Vždy používejte ochranné obvody proti nadměrnému vybití, indikátory vybití baterie a vyhrazené nabíječky, které omezují nabíjení.

Nedávné studie ukázaly, že lithiové baterie ztrácejí svou kapacitu, i když se vůbec nepoužívají. Například při běžném skladování ve skladech. Podle výzkumů ztrácí baterie ročně přibližně 4-5 % své kapacity.

Druhá situace: nechce nabíjet

Nyní se podívejme na druhý případ – baterie se nenabíjí.

K této situaci obvykle dochází, když bylo zařízení (telefon, tablet, MP3 přehrávač) delší dobu nečinné s vybitou baterií. Nebo pokud byla lithiová baterie vystavena hlubokému ochlazení.

S nabíjením takových baterií by v zásadě neměly být žádné problémy. Uvnitř každé baterie – mezi samotnou baterií a svorkami, které vidíme – je ochranný modul, který odpojí baterii od svorek, když napětí klesne pod určitou hranici. Navenek se to projevuje jako úplná absence napětí na výstupu baterie (nula voltů).

Ve skutečnosti je v tuto chvíli napětí na samotné bance zpravidla 2.4-2.8 voltů.

Všechny moderní ochranné moduly jsou navrženy tak, že i když je baterie zablokována před dalším vybitím, lze ji stále nabíjet. To se děje díky parazitní diodě zabudované ve spínači na tranzistoru s efektem pole. Zde je typické schéma modulu ochrany baterie 18650:

Protože při hlubokém vybití se sepne pouze tranzistor FET1, zatímco druhý MOSFET zůstává otevřený (prochází proud v obou směrech), nabíjecí proud tiše teče z kladného pólu baterie přes FET2, parazitní diodu uvnitř FET1 na záporný pól.

Pokud dojde k zablokování baterie z důvodu přetížení (zkrat v zátěži), ochranný modul zablokuje i tranzistor FET1. Nezáleží na tom, zda byla ochrana spuštěna nadměrným vybitím nebo zkratem. Výsledek je stejný – otevřený tranzistor FET2 a sepnutý spínač pole FET1.

Při hlubokém vybití tak ochranná deska lithium-iontové baterie nijak neruší nabíjení baterie.

Jediným problémem je, že některé nabíječky se považují za příliš chytré a když vidí, že napětí na baterii je příliš nízké (a v našem případě bude nulové), domnívají se, že nastala nějaká nepřijatelná situace a zcela odmítají vydat nabíječku proud.

To se provádí výhradně z bezpečnostních důvodů. Faktem je, že pokud dojde k vnitřnímu zkratu baterie, nabíjení se stává nebezpečným – může se přehřívat a bobtnat (s nejrůznějšími speciálními efekty jako vytékání elektrolytu, vymáčknutí krytu tabletu atd.). Pokud dojde k přerušení baterie, nabíjení je zcela zbytečné. Logika fungování takových chytrých nabíječek je tedy zcela jasná a oprávněná.

Čtěte dále a dozvíte se, jak oklamat nabíjení a obnovit funkčnost lithiové baterie po hlubokém vybití.

Jak ho donutit nabíjet?

Obnova lithium-iontových baterií po hlubokém vybití v podstatě vede k jejich návratu do normálního provozu. Musíte pochopit, že to v žádném případě nekompenzuje ztrátu kapacity (to je v zásadě nemožné).

Abychom stále přinutili příliš mazanou nabíječku nabíjet naši velmi slabou baterii, je nutné zajistit, aby napětí na ní přesáhlo určitou hranici. Zpravidla stačí 3.1-3.2 V, aby nabíječka považovala situaci za normální a umožnila nabíjení.

Napětí na baterii můžete zvýšit pouze pomocí nabíječky třetí strany (hloupější). Tomu se lidově říká „tlačení“ baterie. Chcete-li to provést, stačí připojit externí napájecí zdroj ke svorkám baterie a zároveň omezit maximální proud.

Pro naše účely postačí jakákoli nabíječka mobilních telefonů. Moderní nabíječky mají nejčastěji výstup ve formě zásuvky USB a podle toho produkují 5V. Jediné, co musíme udělat, je vybrat odpor, který omezuje nabíjecí proud.

Odpor rezistoru se vypočítá pomocí Ohmova zákona. Vezměme si nejhorší scénář – napětí na vnitřní bance lithium-iontové baterie je 2.0 Voltů (bez demontáže baterie to nezměříme, takže budeme jen předpokládat, že tomu tak je).

Pak bude rozdíl mezi napětím zdroje napájení a napětím baterie:

Vypočítejme odpor omezovacího rezistoru tak, aby nabíjecí proud nepřesáhl 50 mA (to je docela dost pro počáteční nabití a zároveň docela bezpečné):

R = 3V / 0.050A = 60 Ohm

Nyní zjistíme, kolik energie tento rezistor ztratí v případě vnitřního zkratu baterie (pak na rezistoru klesne celé napětí napájecího zdroje):

P = (5V) 2 / 60 Ohm = 0.42 W

Pro obnovení baterie 18650 po hlubokém vybití tedy vezmeme jakýkoli 5V zdroj, nejbližší vhodný odpor je 62 Ohmů (0.5W) a vše připojíme k baterii následovně:

Zdroj bude vhodný pro jiné napětí, bude stačit přepočítat odpor a výkon omezovacího rezistoru. A musíte si uvědomit, že v li-ionových ochranných obvodech se zpravidla používají tranzistory s efektem pole s nízkým napětím zdroje kolektoru, takže je nežádoucí používat napájecí zdroj s vysokým výstupním napětím.

Malé neodymové magnety pomohou zajistit spolehlivý kontakt při připojování vodičů ke svorkám baterie 18650.

Pokud nabíjení nefunguje (odpor se nezahřívá a baterie je na plné napětí ze zdroje), pak buď ochranný obvod přešel do velmi hluboké ochrany, nebo prostě selhal, nebo došlo k vnitřnímu přerušení.

Poté můžete zkusit odstranit vnější polymerový obal baterie a připojit naši improvizovanou nabíječku přímo k plechovce. Plus do plusu, mínus do mínusu. Pokud v tomto případě nedojde k nabití, je baterie přišroubována. Ale pokud tak učiníte, musíte počkat, až napětí stoupne na 3+ Volty a poté můžete nabíjet jako obvykle (standardním nabíjením).

Samozřejmě, že pomocí tohoto zařízení můžete baterii úplně nabít, ale pak budete muset čekat velmi dlouho (koneckonců, nabíjecí proud je velmi malý). Navíc v tomto případě budete muset velmi pečlivě kontrolovat napětí na bance, abyste nezmeškali okamžik, kdy se stane 4.2V. A pokud někdo neví, napětí ke konci nabíjení začne velmi rychle stoupat!

Nyní je situace jiná – rezistor se naopak znatelně zahřívá, ale na baterii je nulové napětí, což znamená, že někde uvnitř je zkrat. Vykucháme baterii, rozpájíme ochranný modul a pokusíme se nabít samotnou plechovku. Pokud to funguje, je ochranná deska vadná a musí být vyměněna. Baterii však můžete používat i bez ní.