Montovaná garáž: kovová, panelová, železná, skládací, rychlé montážní rozměry garáže, výkresy a fotomateriály

Sendvičové panely pro garáž – výhody a nevýhody

Při hodnocení takových tradičních možností pro materiály garážových stěn, jako je cihla a plynosilikát, se stále více upřednostňují nejnovější sendvičové technologie. Navíc lehké kovové konstrukce (dále jen LMK) vytvářejí vynikající stěny a stropy.

Hodnota

Garáž ze sendvičových panelů na fotografii vypadá docela citlivě, ale její hlavní výhody lze z fotografie těžko posoudit:

• Stavba je postavena v co nejkratším čase (výstavba konstrukcí z bloků a cihel trvá déle);
• Lehké panely lze snadno přepravovat po staveništi a poté je instalovat bez použití zvedacího zařízení;
• Lehké konstrukce nevyžadují stavbu masivních základů. Kromě toho lze v případě potřeby instalovat „sendvičovou“ garáž na místě, kde procházejí inženýrské sítě;
• Levné sendvičové panely poskytují dobrou tepelnou a zvukovou izolaci.

Omezení

Navzdory řadě výhod má garáž vyrobená ze sendvičových panelů několik funkcí:

• Při montáži sendvičových panelů v zimě je nutné chránit uzamykací sestavu před námrazou;
• V závislosti na kvalitě montáže a provozních podmínkách může být životnost garáže z LMK více než 50 let;
• Kovové části rámu musí být chráněny před korozí. Pokud je rám dřevěný, bude vyžadována impregnace zpomalující hoření a antifungální impregnace.

Recenze garáže ze sendvičových panelů

Na toto téma se aktivně diskutuje na specializovaných fórech. Ne každý staví garáž ze sendvičových panelů vlastníma rukama – někteří se uchýlí k pomoci specialistů. Za zmínku stojí:

• Významné úspory spojené s opuštěním smluvního způsobu výstavby;
• Krátká doba výstavby. Celá stavba s betonovými základy zabrala jednomu uživateli necelý měsíc, montáž zabrala tři dny;
• Také „sendvičová“ konstrukce má optimální tepelně izolační vlastnosti.

Přípravná fáze: výkresy, rozměry a návrhy garáží

Požadované nástroje

Po vypracování projektu garáže ze sendvičových panelů a kovového rámu se musíte postarat o nástroje. Pro stavbu monolitického základu je lepší použít betonovou míchačku. Pro vytvoření pevného rámu bude nutné elektrické svařování. K instalaci stěn a střešních „sendvičů“ potřebujete:

• Vrtací kladivo, vrtačka a akumulátorový šroubovák;
• Bulharský;
• Skládačka s jemným kovovým pilníkem;
• Úroveň budovy a metr.

Výpočet materiálů

Když máte jasnou představu o tom, jak postavit garáž ze sendvičových panelů vlastníma rukama, cena emise je prakticky irelevantní. Náklady můžete snížit vypracováním podrobného projektu s výpočty potřebných materiálů. Na internetu je mnoho standardních plánovacích řešení. Pro parkování běžného osobního auta stačí plocha 6×4 m. Výškové parametry budou 2,20 – 2,50 m. Garáže této velikosti jsou velmi oblíbené. Možnosti „sendvičových“ konstrukcí však nejsou omezeny na tyto rozměry: garáž lze rozšířit, prodloužit nebo zvýšit do požadované výšky. Po vytvoření konstrukčního schématu budovy můžete přistoupit k výpočtu potřeby materiálů.

Tipy pro výběr materiálu

Při výběru sendvičových stěnových panelů pro stavbu garáže musíte znát charakteristické vlastnosti různých výplní:

• Minerální vlna dokonale odolává otevřenému ohni, aniž by uvolňovala toxické látky. V průběhu času se vlákna spékají a jejich objem se zmenšuje na 5-15%;
• Expandovaný polystyren je odolný proti vlhkosti a zachovává si své izolační vlastnosti i poté, co sendvičová konstrukce ztratí těsnost. Panely s tímto plnivem jsou nejlehčí, protože se skládají z 85-90 % vzduchu;
• Polyuretanová pěna je v mnoha ohledech podobná pěnovému polystyrenu, ale má vylepšené vlastnosti, díky nimž sendvičové panely odolávají výrazným teplotním změnám.

Další materiály

Při výpočtu souhrnu nákladů na garáž vyrobenou ze sendvičových panelů vlastníma rukama se cena emise vytvoří s přihlédnutím k dalším materiálům:

• Pro stavbu základu budete potřebovat monolitický beton třídy 200-250;
• Pro stavbu základového bednění – omítané desky, tyče, překližky;
• Deskové i pásové základy budou vyžadovat vyztužení A3 s periodickým profilem;
• Pro povlakovou hydroizolaci základových stěn bude vyžadován bitumenový tmel.

Alternativní možností pro základ garáže ze sendvičových panelů jsou šroubové piloty. Tento typ nadace má řadu výhod:

• Ve srovnání s jejich betonovým protějškem, který zasychá déle než jeden den, jsou šroubové piloty instalovány během jednoho dne, poté je konstrukce připravena k další instalaci;
• Vhodné pro instalaci na šikmých plochách;
• Základ na šroubových pilotách bude stát méně než jeho betonový protějšek.

Stojí za zmínku, že v případě založení na šroubových pilotách je potřeba dodatečné uspořádání podlahy. Tento typ základů bude vyžadovat šroubové piloty a také materiál pro betonáž dříku piloty.

Výpočet potřebného počtu pilot

Před výpočtem požadovaného počtu pilot je nutné analyzovat klimatické a geologické podmínky oblasti, ve které se plánuje výstavba garáže ze sendvičových panelů. Dále je na základě získaných údajů nutné provést výpočty hloubky založení základů, optimální rozteče mezi pilotami a jejich počet, jakož i dovolené zatížení nosných prvků atd. Výše ​​uvedené výpočty jsou provádí v souladu s Pravidly 24.13330.2011.

Výpočet betonu pro základ

Před nalitím základu pro garáž pomocí sendvičových panelů musíte vypočítat množství betonu. Výpočet závisí na typu základu:

• Páska je instalována podél obvodu stěn do hloubky zamrznutí půdy. Ve výše popsaném příkladu je obvod bez otvoru brány 18,8 m Šířka 30 cm je dostačující. Pro třetí oblast středního Ruska je hloubka mrazu asi 120 cm, objem betonu pod základem bude: V = 18,8×1,2×0,3 = 7,04 m³;
• Beton pro deskový základ je považován za jednodušší, ale v takové garáži nebude možné provést kontrolní otvor. Ale deska bude sloužit jako spolehlivá podlaha pro budovu. Na pískový polštář se po celé ploše budovy nalije železobetonová deska o tloušťce 30 cm. Objem betonu pro stavbu desky je V = 7x4x0,3 = 8,04 m³.

Výpočet výztuže pro základ

Pro pásový základ stačí po obvodu stavby položit pár prutů o průměru 12 mm. Pro variantu desky je nutné provést výpočty. Při lití základu pro garáž ze sendvičových panelů vlastníma rukama se do desky umístí dvě výztužné sítě z výztuže A3 o průměru 12 mm. Rozteč výztuže v podélném a příčném směru se bere na 15 cm Výpočet se provádí v následujícím pořadí:

• Je nutné spočítat počet podélných tyčí (7 m dlouhých). K tomu 4/0,15 = 27 ks. Potom bude výlisek podélné výztuže jedné sítě 7×27 = 169 m.p.;
• Dále jsou provedeny výpočty pro příčné tyče (4 m dlouhé). K tomu 7/0,15 = 47 ks. Potom bude výlisek příčné výztuže jedné sítě 47×4 = 188 m.p.;
• Sečtením získaných čísel můžete zjistit požadované množství výztuže pro jednu síť: 169+188 = 357 m.p.;
• Pro dvě mřížky tedy budete potřebovat 357×2 = 714 m.p. periodická výztuž o průměru 12 mm.

Výpočet sendvičových panelů pro garáž

Výběrem projektu garáže ze sendvičových panelů 7×2,4 m s proměnnou výškou od 3,6 u brány do 2,4 na konci můžete vypočítat potřebu sendvičových panelů. Stěnová dispozice budovy se skládá ze čtyř geometrických tvarů: dvou bočních lichoběžníků a dvou obdélníků. Pak je jejich oblast:

• Zadní stěna 4,0×2,4 má plochu 9,6 m²;
• Přední stěna je 4,0×3,6 o ploše 14,4 m². Minus brána 2,7×2,3=6,21, dostaneme 7,2 m²;
• Plocha boční stěny se vypočítá pomocí lichoběžníkového vzorce. 7x(2,4+3,6) / 2 = 21 m². Pro dvě stěny je to 42 m².

Sečtením získaných výsledků se získá celková plocha stěn garáže: 9,6 + 7,2 + 42 = 58,8 m². Při výpočtu plochy střešních sendvičových panelů je třeba vzít v úvahu půlmetrovou římsu: 7,5 x 4,0 = 30 m². Celkem bude garáž vyžadovat 88,8 m² „sendvičů“.

Stavební etapy

Základ s jámou a podlahou

Když začnete stavět garáž ze sendvičových panelů vlastníma rukama, měli byste si pamatovat na jámu. Bylo by správné jej postavit současně s pásovým založením budovy. Aby se stěny jámy pod tlakem půdy nenaklonily dovnitř, je lepší je udělat silnější (až 40 cm široké). V první fázi se pracuje na polovině jámy a poté se na již ztvrdlý základ instaluje stěnové bednění pro příjem tekutého betonu. Sestup do jámy může být proveden z betonových stupňů. Jsou zakoupeny v jakékoli železobetonové továrně. Po dokončení práce na jámě a základu můžete začít instalovat podlahu. Třívrstvý „koláč“ se zpravidla vyrábí v garáži z:

• 10 cm pískový polštář;
• 5 cm vrstva drceného kamene zhutněného do písku;
• 15 cm vrstva betonu třídy 250.

Základ pro šrouby

Při instalaci tohoto typu základů vlastníma rukama je sled akcí následující:

• Je nutné vykopat díry;
• Hromadu nainstalujte pod úhlem 90 stupňů (lze zajistit páčidlem nebo úrovní);
• Zašroubujte hromadu a ovládejte vertikálu.

Je třeba si uvědomit, že instalace šroubových pilot by měla začít od rohu konstrukce. Po dokončení procesu šroubování byste měli začít s vyrovnáním pilot na výšku a také s betonováním jejich dutiny.

Jak postavit typický rám garáže

Pro kovový rám se používají válcované kovové nebo profilové trubky. Spojení prvků rámu lze provést pomocí šroubů nebo pomocí svářečky. Měli byste také věnovat pozornost:

• Jako hydroizolace je třeba položit 2 vrstvy střešního materiálu mezi základ a kovové konstrukce;
• Chcete-li nainstalovat základovou příčku na základ, musí být zajištěna hmoždinkami nebo kotvami;
• Nosné sloupky jsou umístěny z rohů. Dále, v intervalech 50-80 cm, jsou mezi nimi umístěny mezilehlé sloupky, které jsou spojeny horizontálními propojkami;
• Prvky střešního rámu jsou sestaveny podobným způsobem.

Obklady stěn a střech

Pořadí montáže sendvičových panelů je podrobně popsáno v technologických mapách výrobců. Při absenci praktických zkušeností však stále dochází k chybám. Měli byste věnovat pozornost určitým nuancím:

• Při svislém položení jsou panely připevněny k základnímu a hornímu profilu samořeznými šrouby;
• Panely jsou upevněny speciálními samořeznými šrouby, které mají kolem lisovací podložky těsnění. Aby bylo zajištěno těsné usazení těsnění, je samořezný šroub zašroubován přísně kolmo;
• Na dokovací jednotky a prvky uzamykacích spojů se nanáší speciální lepidlo nebo tmel. Zpevňuje koncové plochy „sendvičů“ a zajišťuje těsnost spojů.

Abyste se vyhnuli chybám a byli si jisti kvalitou instalace, můžete využít pomoc profesionálů. Specialisté PanelTEK pomohou nejen s výběrem „sendvičů“, ale také s jejich následnou instalací. Pro podrobné informace o ceně třívrstvých modulů, dodacích lhůtách a dalších podmínkách spolupráce můžete zavolat na telefonní číslo uvedené na našich webových stránkách nebo zanechat online žádost. Manažeři PanelTEK vám poradí ve všech otázkách, které vás zajímají.

Jak stěhovat garáž

Pokud nepoužíváte svařování, ale sestavujete rám pomocí šroubových spojů, v případě potřeby můžete garáž rychle rozebrat a sestavit ji na novém místě.

užitečných rad

Pár rad na závěr:

• Instalace by měla začít od rohu a před upevněním prvního panelu musíte použít úroveň budovy;
• Zvláštní pozornost je věnována utěsnění rohových švů, které se doporučuje překrýt tvarovanou ocelovou páskou.

Pozornost! Vzhledem k růstu cen materiálu
Informujte se u našich specialistů na aktuální cenu produktů.

Garáž Rainbow-2

Výrobce: Construction Engineering Systems LLC
Délka (m): 6,1
Šířka (m): 3,4
Výška (m): 2,4
Cena: od 570 000 rublů.

Garáž Rybolovo Park

Výrobce: Construction Engineering Systems LLC
Délka (m): 6,4
Šířka (m): 5,6
Výška (m): 2,4 ke spodní části nosičů + hřeben 3,755
Cena: od 800 000 rublů.

Garáž Ramenskoye

Výrobce: Construction Engineering Systems LLC
Délka (m): 6,4
Šířka (m): 6,3
Výška (m): 3,6 ke spodní části nosičů + hřeben 4,955
Cena: od 950 000 rublů.

Klasická garáž

Výrobce: Construction Engineering Systems LLC
Šířka (m): 4
Výška (m): 3.6
Cena: od 480 000 rublů.

Garáž Nazaryevo

Výrobce: Construction Engineering Systems LLC
Šířka (m): 4
Výška (m): 2,4
Cena: od 540 000 rublů.

Garáž Printek Armada

Výrobce: Construction Engineering Systems LLC
Délka (m): 15
Šířka (m): 12
Výška (m): 4,8
Cena: od 3 700 000 rub.

Hozblok ze sendvičových panelů

Technická místnost, kůlna se sendvičovými panely
Výrobce: Construction Engineering Systems LLC
Šířka (m): 3
Výška (m): 3.6
Cena: od 300 000 rublů.

Garáž „Prestige“

Výrobce: Construction Engineering Systems LLC
Šířka (m): 4
Výška (m): 3.6
Cena: od 480 000 rublů.

Garáž s přístřeškem

Výrobce: Construction Engineering Systems LLC
Šířka (m): 8
Výška (m): 2.4
Cena: od 1 240 000 rub.

Garáž „Fortuna“

Výrobce: Construction Engineering Systems LLC
Šířka (m): 4
Výška (m): 3.6
Cena: od 480 000 rublů.

Garáž „Grand Printek“

Garáž ze sendvičových panelů pro 1 auto se šikmou střechou
Výrobce: Construction Engineering Systems LLC
Šířka (m): 4
Výška (m): 3.5
Cena: 498 000 rub.

Garáž „Printek VIP“

Garáž se sendvičovým panelem
Výrobce: Construction Engineering Systems LLC
Délka (m): 15.0
Šířka (m): 12.0
Výška (m): 4.8
Cena: od 3 700 000 rub.

garáž „Printek“

Garáž se sendvičovým panelem
Výrobce: Construction Engineering Systems LLC
Šířka (m): 4
Výška (m): 3,6
Cena: od 496 000 rublů.

Garáž „Opravna“

Opravna garáží ze sendvičových panelů
Výrobce: Construction Engineering Systems LLC
Délka (m): 8,0
Šířka (m): 8,0
Výška (m): 3,4
Cena: od 1 180 000 rub.

Garáž „K dispozici 1M“

Garáž ze sendvičových panelů pro 1 vůz se sedlovou střechou
Výrobce: Construction Engineering Systems LLC
Délka (m): 6.0
Šířka (m): 4.0
Výška (m): 3.5
Cena: od 360 000 rublů.

Garáž „K dispozici 2M“

Sendvičová panelová garáž pro 2 auta se sedlovou střechou
Výrobce: Construction Engineering Systems LLC
Délka (m): 6.0
Šířka (m): 8.0
Výška (m): 3.5
Cena: 880 000 rub.

Teplá garáž „Favorit 1M“

Garáž ze sendvičových panelů pro 1 vůz se sedlovou střechou
Výrobce: Construction Engineering Systems LLC
Šířka (m): 4
Výška (m): 2,8
Cena: od 456 000 rublů.

Teplá garáž „Favorit 2M“

Sendvičová panelová garáž pro 2 auta se sedlovou střechou
Výrobce: Construction Engineering Systems LLC
Šířka (m): 8
Výška (m): 3
Cena: od 888 000 rublů.

Teplá garáž „Liga 1M“

Garáž ze sendvičových panelů pro 1 auto se šikmou střechou
Výrobce: Construction Engineering Systems LLC
Šířka (m): 4
Výška (m): 2,8
Cena: od 480 000 rublů.

Teplá garáž „Liga 2M“

Garáž ze sendvičových panelů pro 2 auto se šikmou střechou
Výrobce: Construction Engineering Systems LLC
Šířka (m): 8
Výška (m): 3
Cena: 890 000 rub.

Sendvičové panelové garáže

Garáž se sendvičovým panelem moderní garáž – teplý prefabrikovaný kovs pevnou konstrukcí, snadné sestavení, s dobrou tepelnou izolací, mající elegantní a atraktivní vzhled.

Instalace garáže ze sendvičového panelu

Další fotografie kroků instalace

Garáž je smontována za pár dní a může mít libovolné velikosti, tvaru a barevného schématu.

Teplá plechová garáž ze sendvičových panelů může být navíc vybavena automatickými vraty, které zjednoduší vjezd a ušetří vám čas a námahu.

Výhody montované garáže ze sendvičových panelů

Montovaná plechová garáž ze sendvičových panelů ne tak mrzne a taje na slunci jako obyčejný kov, postavené rychlejinež kámen, a jednoduššínež železobeton. Samotná garáž s připraveným základem lze sestavit, s minimální podporou, doslova přes víkend. A za cenu bude montovaná garáž ze sendvičových panelů 3-5krát levnější než hlavní.

Montovaná plechová garáž – proč ze sendvičových panelů?

Sendvičový panel je „koláč“ 2 ochranných vrstev s izolací mezi nimi. Jako ohřívač může sloužit minerální vlna nebo pěnový polystyren. Ochranná vrstva takového panelu může být vyrobena z pozinkované oceli potažené speciální polymerní kompozicí.

Pro stavbu garáže je lepší zvolit ocelové panely, protože jsou nejodolnější a odolávají agresivním účinkům benzínových par, rozpouštědel a vody.

Výběr sendvičových panelů jako stavebního materiálu pro garáž je odůvodněn jejich technickými vlastnostmi: udržuje teplo podle principu termosky a nepotřebuje dodatečné vytápění v mrazech až do -20 stupňů, protože přenos tepla stěnami a střechou je minimální.

Čím severněji je region, tím silnější panely musíte zvolit. Pokud je tedy v zimě teplota trvale pod -20, je nutné zastavit se u panelů o tloušťce 150 mm.

Panely mají vysoký stupeň zvukové izolace – zvuk zahřívajícího se motoru domácnost nevzbudí.

Montovaná garáž ze sendvičových panelů – rychle a levně

Veškeré práce na stavbě garáží ze sendvičových panelů se provádějí rychle as minimálním zapojením speciálního vybavení, protože hmotnost panelů je malá. Je také možné postavit garáž v zimě, pokud byl základ nalit v teplé sezóně. Jde především o to, aby vnitřní vrstva panelů nepromokla, zhorší se tím jejich tepelně izolační vlastnosti a nakonec dojde k poškození celé konstrukce.

Různé barvy ochranného nátěru pomohou harmonicky kombinovat garáž s domem a budovami dostupnými na místě. Panely nevyžadují další vnější a vnitřní povrchovou úpravu, což snižuje čas a náklady na stavbu garáže.

• nehořlavý
• nepodléhají korozi
• nevypouštějí škodlivé látky,
• ekologicky bezpečné.

Sendvičová panelová garáž na klíč – konkurenceschopná cena

Cena teplé montované garáže ze sendvičových panelů je v průměru třikrát až pětkrát nižší než cena investiční stavby z tvárnic.

Cena garáže pro jedno auto bude v rámci 650 tisíc rublů včetně všech součástí a bude sloužit taková teplá plechová garáž ne méně než 30 let.

Nákup garáže ze sendvičových panelů od výrobce je vždy výhodnější!

Každý ví, že práce bez prostředníků je ziskovější. Proto nabízíme ke koupi garáž přímo od výrobce, tedy od nás. Nabídneme nejlepší cenu, zohledníme všechna vaše přání a v co nejkratším čase dodáme a namontujeme garáž ze sendvičových panelů.

Vlastnosti stavby garáže ze sendvičových panelů

Garáž je postavena na rovné ploše nebo na pásovém základu. Rám garáže je vyroben z kovového profilu. Konstrukce garáže je poměrně pevná, zároveň lehká, může být vybavena systémy vytápění, osvětlení a automatizací otevírání vrat.

Garáž vyrobená ze sendvičových panelů se obvykle kupuje jako prefabrikovaná sada, která obsahuje rám, opláštění, střechu, jakož i upevňovací prvky a další prvky – spojení střechy a stěn, rohy, římsy. Provedení garáže a její rozměry se liší podle typu modelu. Montáž není nijak zvlášť náročná, takže montáží takové garáže můžete hodně ušetřit.

Nadace

Jelikož je sendvičová panelová garáž lehká, nepotřebuje zvlášť pevný základ. Stačí sloupkový nebo mělký pásový základ. Ještě jednodušší možností je „polštář“ z drceného kamene a jemného štěrku na zhutněné půdě, ale v tomto případě bude nutné zorganizovat drenáž a nalít betonové základny pro připevnění rámu.

Tato fáze je volitelná – sendvičovou panelovou garáž lze instalovat na jakékoli rovné betonové místo. Pokud takové místo neexistuje, doba instalace garáže se prodlouží o dobu založení. Technologie práce je následující:

Označí místo, odstraní z něj drn a vyrovnají ho. Po obvodu instalace pásového základu je vykopán příkop o šířce 60 cm a hloubce 40-50 cm.Dno příkopu je pokryto dvaceticentimetrovou vrstvou písku, musí být pečlivě zhutněno.

Bednění z prken se instaluje do rýhy, šířka bednění je 40 cm, výška je 20 cm nad úrovní terénu. Horní část bednění je vyrovnána nebo je na ní provedeno označení pomocí značky, podél které bude základ vyrovnán. Uvnitř bednění je umístěna vrstva hydroizolace – hustý polyethylen a poté jsou položeny dvě řady výztuže, každá dvě výztužné tyče, položené podél podélné osy každé strany základu a upevněné příčnými tyčemi. Ve spojích je výztuž svázána měkkým drátem.

Připravte beton z cementu, písku a plniva – jemného štěrku. Poměr složek je 1:2:2. Pro přípravu betonu je vhodné použít míchačku na beton. V ní se položí cement a písek, nalije se voda a smíchá se do stavu tekuté zakysané smetany, poté se přidá drcený kámen a míchá se, dokud není veškerý drcený kámen rovnoměrně rozložen v roztoku.

Bednění se vylije betonem, srovná se horní hrana, zakryje se krycí hmotou a nechá se beton vyzrát. O několik dní později, po vytvrzení betonu, můžete odstranit bednění, zasypat pískem a pokračovat v pokládání podlahy.

Prostor uvnitř budoucí garáže je pokryt pískem, který je pečlivě vyrovnán. Na písek je instalována výztužná síť z tyče o průměru 8 až 12 mm, tyč je svázána drátem. Aby byla výztužná síť zcela ponořena do betonu, mírně se zvedne nad úroveň písku. K tomuto účelu můžete použít speciální vodítka nebo běžné úlomky cihel.

Aby bylo pohodlné vyrovnat podlahu, jsou podél garáže umístěny majáky ve vzdálenosti asi 1 m – tyč instalovaná těsně nad úrovní výztužné sítě. Podle něj se pomocí pravidla později cementová malta vyrovná. Mezi sebou jsou majáky vyrovnány pomocí úrovně a dlouhé desky.

Beton se smíchá se sníženým obsahem drceného kamene: 1:3:1, nalije se na připravený povrch a rozloží se po povrchu budoucí podlahy, poté se vyrovná podle předem nainstalovaných majáků.

Montáž rámu

Na zcela suchém podkladu nebo připraveném štěrkovém podkladu se staví rám budoucí garáže. Může to být kov nebo dřevo. Pro kov se používá profil 60 x 40 nebo 80 x 40 mm. Mezi sebou jsou části rámu svařeny nebo sešroubovány dohromady.

Rám je tuhý obdélník s dalšími svislými sloupky. Nejprve je sestaven spodní pás rámu a připevněn k základu. Musí ležet absolutně vodorovně, proto se k vyrovnání používají těsnění z těsnicí pásky nebo prken. Vertikální regály jsou instalovány v rozích, po stranách budoucích bran a nejméně 3 metry od sebe podél každé stěny.

Rovněž je vhodné obložit střechu sendvičovými panely. Může být jednoduchý nebo dvojitý. Panely se instalují po délce střechy od spodního okraje a připevňují je samořeznými šrouby podél horního hřebene k rámu.

Poslední řada tedy půjde po hřebeni. Všechny spoje musí být také pokryty ochrannými překryvy. Panely jsou poměrně křehké, takže pokud je nutné se po nich pohybovat, používá se dřevěná podlaha, která spočívá na rámu. U střechy ze sendvičových panelů s minerální vlnou je nutný odtok, který zabrání vnikání vlhkosti dovnitř panelu.