Kontrolka nízkého tlaku oleje Mitsubishi ASX svítí – důvody a jak resetovat
4G93 na XX se rozsvítí kontrolka nízkého tlaku oleje
Zde můžete klást různé otázky
Moderátoři: mek, indy
Pravidla fóra
Při vytváření tématu nebo otázky popisující problém nezapomeňte uvést úplné informace o voze (země, rok, motor, převodovka) a uveďte, jaké akce byly provedeny. V případě dotazů na náhradní díly uveďte prosím celé VIN nebo číslo karoserie. Nezapomeňte ve svém profilu uvést město, kde bydlíte.
18 příspěvků • Stránka 1 z 1
mob2001 Zprávy: 3 Registrovaný: 11. dubna 2009, 21:14 Automobil: “Pajero IO 1,8 ’99” Kde: Petrohrad
4G93 na XX se rozsvítí kontrolka nízkého tlaku oleje
#1 Zpráva mob2001 »11. dubna 2009, 21:27
Dmitrij Jurjevič, „Pajero IO 1,8 ’99“ zahřátý motor, kontrolka nízkého tlaku oleje se rozsvítí při volnoběhu.
Hladina oleje je normální. Olej Lubrolen SL-X 10W-30.
mek admin Zprávy: 29578 Registrovaný: 28. července 2005, 23:26 Automobil: RVR X2 Kde: Moskva Kde: Moskevská stanice Kursk. Kontaktní informace:
Re: Kontrolka nízkého tlaku oleje 4G93 se rozsvítí na XX
#2 Zpráva mek »12. dubna 2009, 00:49
Takovou žárovku nemáte. Máte červenou kontrolku tlaku oleje. Zkontrolujte tlak oleje pomocí tlakoměru a pokud je v pořádku, vyměňte snímač tlaku oleje.
Dmitrij Moskva RVR SPORT GEAR X2
mob2001 Zprávy: 3 Registrovaný: 11. dubna 2009, 21:14 Automobil: “Pajero IO 1,8 ’99” Kde: Petrohrad
Re: Kontrolka nízkého tlaku oleje 4G93 se rozsvítí na XX
#3 Zpráva mob2001 »12. dubna 2009, 08:01
Díky za odpověď.
Omlouváme se, že se vás znovu ptám na tento problém. Okamžitě jsem nepopsal sekvenci, ve které se signál objevil (jak jste správně opravil – nouzový signál). Auto je v Rusku 3 roky. Signál se objevil po výměně všech olejů kromě motoru. Objeví se 15-20 minut po nastartování motoru, objeví se při volnoběhu (na semaforech atd.). Otáčky motoru se pohybují kolem 600 ot./min., občas mi to přijde nižší.
mob2001 Zprávy: 3 Registrovaný: 11. dubna 2009, 21:14 Automobil: “Pajero IO 1,8 ’99” Kde: Petrohrad
Re: Kontrolka nízkého tlaku oleje 4G93 se rozsvítí na XX
#4 Zpráva mob2001 »12. dubna 2009, 08:14
mob2001 napsal: Děkuji za odpověď.
Omlouváme se, že se vás znovu ptám na tento problém. Okamžitě jsem nepopsal sekvenci, ve které se signál objevil (jak jste správně opravil – nouzový signál). Auto je v Rusku 3 roky. Signál se objevil po výměně všech olejů kromě motoru. Objeví se 15-20 minut po nastartování motoru, objeví se při volnoběhu (na semaforech atd.). Otáčky motoru se pohybují kolem 600 ot./min., občas mi to přijde nižší.
Když se rychlost zvýší (spuštění klimatizace), signál bliká a zmizí. Po zastavení se objeví klimatizace.
leva1908 Zprávy: 3 Registrovaný: 24. dubna 2009, 05:01 Automobil: CU4W 0002220 2,4 VS GDI ’01 Kde: Novosibirsk
Re: Kontrolka nízkého tlaku oleje 4G93 se rozsvítí na XX
#5 Zpráva leva1908 »24. dubna 2009, 05:17
Vážení průvodci tratí. Zde je problém, který se stal.
Najel jsem s autem 2,5tis km a na volnoběh se rozsvítila kontrolka tlaku oleje. Jakmile však dám plyn nebo se dám do pohybu, okamžitě to zmizí. Hoří, nevím co. někdy svítí, někdy bliká, někdy plně svítí. Řekni mi, co by to mohlo být.
GURU93 Zprávy: 37 Registrovaný: 13. dubna 2009, 18:14 Automobil: Pajero IO 1,8 98 Kde: hory Soči
Re: Kontrolka nízkého tlaku oleje 4G93 se rozsvítí na XX
#6 Zpráva GURU93 »24. dubna 2009, 09:01
Stalo se mi to. vyčistil jsem palivový filtr a vše bylo v pořádku))
leva1908 Zprávy: 3 Registrovaný: 24. dubna 2009, 05:01 Automobil: CU4W 0002220 2,4 VS GDI ’01 Kde: Novosibirsk
Re: Kontrolka nízkého tlaku oleje 4G93 se rozsvítí na XX
#7 Zpráva leva1908 »24. dubna 2009, 09:07
GURU93 napsal: Stalo se mi to.. Vyčistil jsem palivový filtr a vše bylo v pořádku))
jaká je souvislost?
AGhost Zprávy: 33 Registrovaný: 04. června 2008 15:52 Automobil: MMC Airtrek 2,4 GDI 4WD ’01 Kde: dvoukolák
Re: Kontrolka nízkého tlaku oleje 4G93 se rozsvítí na XX
#8 Zpráva AGhost »24. dubna 2009, 09:32
leva1908 napsal: Vážení traťoví průvodci. Zde je problém, který se stal.
Najel jsem s autem 2,5tis km a na volnoběh se rozsvítila kontrolka tlaku oleje. Jakmile však dám plyn nebo se dám do pohybu, okamžitě to zmizí. Hoří, nevím co. někdy svítí, někdy bliká, někdy plně svítí. Řekni mi, co by to mohlo být.
Vlhkost se dostane do konektoru tlakového senzoru (je blízko olejového filtru) a zkratuje, to se stává mnoha lidem na kolejích. Ošetřete konektor snímače silikonovým tmelem, problém zmizí.
MMC Airtrek 24V-S, 4WD, 2001
galantich Zprávy: 49 Registrovaný: 06. dubna 2008, 22:09 Automobil: GALANT 1.8GDI 1999 VIENTO Kde: Jaroslavl Kde: Jaroslavl
Re: Kontrolka nízkého tlaku oleje 4G93 se rozsvítí na XX
#9 Zpráva galantich »24. dubna 2009, 12:52
Měl jsem stejný problém několikrát na různých strojích, vyléčil jsem to výměnou senzoru. 120r. a 10 min. práce. ve všech případech byl tlak normální.
galantich Zprávy: 49 Registrovaný: 06. dubna 2008, 22:09 Automobil: GALANT 1.8GDI 1999 VIENTO Kde: Jaroslavl Kde: Jaroslavl
Re: Kontrolka nízkého tlaku oleje 4G93 se rozsvítí na XX
#10 Zpráva galantich »24. dubna 2009, 12:57
Nejzajímavější je, že poprvé jsem si také myslel, že dorazily všechny motory, ale když jsem navštívil asi 14 čerpacích stanic v Novosibirsku, ani jednu
Podařilo se nám změřit tlak. Musel jsem ze zařízení vzít tlakoměr a změřit ho. Tlak je normální, ale snímač je mrtvý. ve všech ostatních případech stejné.
kLEO Zprávy: 539 Registrovaný: 21. února 2006, 20:50 Kde: Novosibirsk
Re: Kontrolka nízkého tlaku oleje 4G93 se rozsvítí na XX
#11 Zpráva kLEO »26. dubna 2009, 21:38
Důvodů je málo, tři nebo čtyři.
1. Snímač samotný zemřel, lze jej snadno diagnostikovat (samotný snímač je zalitý olejem, pokud ne, je situace horší).
2. Přijímač oleje je ucpaný nejrůznějšími svinstvami – musíte vyjmout pánev a vyčistit ji. Dále si poškrábejte vodnice – odkud se bere tolik nečistot, možná si opraváři opravdu oblíbili čínský tmel?
3. Kvůli nečistotám v pánvi nesedl přetlakový ventil Důvod – viz bod 2.
4. Umřelo olejové čerpadlo, je to nepravděpodobné, ale nelze to vyloučit.
V každém případě to musíte okamžitě diagnostikovat nebo jít do servisu a změřit krevní tlak.
leva1908 Zprávy: 3 Registrovaný: 24. dubna 2009, 05:01 Automobil: CU4W 0002220 2,4 VS GDI ’01 Kde: Novosibirsk
Re: Kontrolka nízkého tlaku oleje 4G93 se rozsvítí na XX
#12 Zpráva leva1908 »27. dubna 2009, 04:29
Kamarádi, jezdci Mitsubishi a zejména závodní jezdci. Dovolte mi podat zprávu.
Šel jsem do stovky, musel jsem obcházet docela dost míst, abych našel více či méně rozumné pracovníky. Buď někteří lidé nevědí, jaký tlak by měl ukazovat, pak není adaptér, nebo se nakonec poškrábou na vodnici a zeptají se, kde je umístěn tlakový senzor.
Zkrátka jsem šel a změřil tlak 0,75-1, podíval se do manuálu, zdálo se to ok. Takže je to senzor. Změnil to. Nyní je vše v pořádku.
Výsledkem je: čas + peníze + nervy = 830 rublů s výměnou a instalací 2 jejich senzorů.
Respekt a velké díky všem, kteří reagovali na můj problém.
Antonín Burda Zprávy: 50 Registrovaný: 22. března 2009, 21:58 Automobil: Pajero 1,8 GDI 99 Kde: Kursk
Re: Kontrolka nízkého tlaku oleje 4G93 se rozsvítí na XX
#13 Zpráva Antonín Burda » 18. července 2009, 01:24
Vzorec mi tedy není jasný. Senzor začne blikat, auto se zastaví a zastaví. a ochladí se a vše je ok. Poškrábu se tuřín. co dělat Může snímač tlaku oleje ovlivnit otáčky motoru?