Moderni reseni

Kam až může Hyundai Tucson dojet s plnou nádrží?

Na základě údajů o spotřebě benzínu pro 2 úrovně výbavy Tucsonu 2 vypočítáme spotřebu plynu. Pojďme si spočítat, o kolik levnější je plnění plynu. Kolik kilometrů ujede Tucson bez tankování?

  • Náklady na benzín
  • Náklady na plyn, rozdíl
  • Příklady úspor v Moskvě
  • Najeto bez tankování před montáží LPG
  • Autonomní dojezd po přechodu na plyn

Tucson stojí benzín

Podívejme se, kolik benzínu spotřebují v litrech na sto kilometrů 2 typy motorů Hyundai Tucson II vyrobené v letech 2009 až 2015, které jsou vybaveny 5dveřovými SUV.

Náklady na benzín

Objem Přenos Typ benzínu Spotřeba benzinu podle typu silnice Cena 1000 km benzínu, smíšený režim
Ve městě Na cestě Smíšené
2.0 Automatický 92 11.2 9.4 10.2
2.4 Automatický 95 10.7 7.4 9.4
Spotřeba v litrech na 100 km. Cena benzínu v rublech za litr: 92 – 45.00 RUR, 95 – 47.00 RUR.

Náklady na plyn Tucson, rozdíl

Podívejme se, kolik zkapalněného ropného plynu (LPG, propan-butan) spotřebuje SUV Tucson a spočítejme si rozdíl oproti benzínu v ceně tankování.

Spotřeba propanu, úspory

Objem Přenos Druh plynu Spotřeba plynu podle typu silnice Tankování na 1000 km, smíšený režim
Ve městě Na cestě Smíšené benzín Plyn Rozdíl
2.0 Automatický CIS 12.3 10.3 11.2 4 590 ₽ 2 464 ₽
2.4 Automatický CIS 11.8 8.1 10.3 4 418 ₽ 2 266 ₽
LPG – zkapalněný ropný plyn (propan). Cena plynu v rublech za litr: CIS – 22.00 rublů.

CNG (metan) na Hyundai Tucson 2. LPG zařízení na CNG není vhodné pro některé typy motorů. Ověřte si kompatibilitu svého Hyundai Tucson s CNG – 24 hodin denně.

Stlačený zemní plyn se v městském režimu spotřebovává rychlostí benzínu a na dálnici je o 20 % pomalejší. CNG je levnější než LPG o jeden a půl až dva rubly na litr.

Příklady úspor v Moskvě

Vypočítejme například dvě vzdálenosti:

  1. Z Rudého náměstí na Moskevský okruh a zpět do Moskvy 50 km. Kolik plynu ušetří člověk za měsíc takových cest?
  2. Z Moskvy do Soči – 1600 km. O kolik levnější bude natankování benzínu?
Objem Přenos Z Rudého náměstí na Moskevský okruh a zpět × měsíc Z Moskvy do Soči a zpět
benzín Plyn Ukládání benzín Plyn Ukládání
2.0 Automatický 6 885 ₽ 3 703 ₽ 3 182 ₽ 14 688 ₽ 7 899 ₽ 6 789 ₽
2.4 Automatický 6 627 ₽ 3 412 ₽ 3 215 ₽ 14 138 ₽ 7 279 ₽ 6 858 ₽
Ceny za litr benzínu a plynu: 92 – 45.00 ₽, 95 – 47.00 ₽, CIS – 22.00 ₽.

Pokud strávíte více než hodinu denně řízením Hyundai Tucson, pak se plynové zařízení zaplatí za méně než rok. Spočítejte si své měsíční a roční úspory na ujetých kilometrech pomocí kalkulačky úspor.

Sdílejte se svými přáteli, kolik mohou ušetřit:

Najeto bez tankování před montáží LPG

Podívejme se na velikost palivové nádrže Hyundai Tucson na benzín a nejčastější velikost instalované plynové láhve.

Spočítáme také, kolik Hyundai Tucson ujede na jednu nádrž benzínu v městských podmínkách, smíšeném režimu a mimo město na dálnici.

Nádrž Hyundai Tucson, autonomní dojezd

Objem Přenos Kapacita nádrže Doplnění nádrže Autonomní kilometrový výkon na plnou nádrž
Ve městě Na cestě Smíšené
2.0 Automatický 58 l.
2.4 Automatický 58 l.
Objem plynové nádrže v litrech. Cena benzínu v rublech za litr: 92 – 45.00 RUR, 95 – 47.00 RUR.

Autonomní dojezd po přechodu na plyn

Po instalaci LPG se autonomní vzdálenost zvětší díky plynové láhvi. Pojďme si spočítat, jak dlouho jede Hyundai Tucson bez natankování plynu a benzínu dohromady.

Autonomní kilometrový výkon Tucsonu s plynovým zařízením

Objem Přenos Kapacita válce Plnění balónku Celkový autonomní kilometrový výkon
U města Na cestě Smíšené
2.0 Automatický 54 l.
2.4 Automatický 54 l.
Cena za litr plynu ve výpočtech: CIS – 22.00 ₽.

HBO zdvojnásobuje autonomní dojezd SUV Hyundai Tucson 2. Nyní je rozhodně dostatek paliva na nejdelší cesty. Zavolejte a ptejte se, poraďte se s odborníkem nebo se přihlaste k instalaci v Moskvě (XNUMX hodin denně) nebo napište na [email protected]

Certifikované multiznačkové centrum pro instalaci, údržbu a opravy plynových zařízení:

Provozní výhody plynu

Rychlost hoření
Plyn hoří pomaleji, což snižuje zatížení pístové skupiny a klikové hřídele – motor běží hladší.

Difúze
Plyn plní válce rovnoměrněji – motor běží hladší a tišší. Plyn shoří téměř celý – netvoří karbonové usazeniny v pístech, ventilech a zapalovacích svíčkách.

Antidetonační vlastnosti
Oktanové číslo plynu je 103-105, což eliminuje detonaci částí motoru. To platí zejména pro motory s vysokým kompresním poměrem, které spotřebují 98 benzínu.

Přečtěte si více
Jak krmit rajčata, pokud jsou listy světlé?

Žádné katalyzátory pro destrukci kovů
Plyn neobsahuje olovo a síru, které ničí spalovací komoru, katalyzátor a lambda sondu.

Stabilita stavu agregace
Plyn se do motoru dostává v parní fázi, takže nesmývá olejový film ze stěn a neředí olej v klikové skříni.

V KOMBINACI TYTO FAKTORY PRODLUŽUJÍ ŽIVOTNOST MOTORU O

Plyn prodlužuje životnost oleje a zapalovací svíčky
a snižuje náklady na údržbu vozidla.

Rychlost spalování směsi

Plyn hoří o něco pomaleji než benzín, což snižuje zatížení skupiny pístů a klikového hřídele, což způsobuje hladší chod motoru.

Plyn se snadno mísí se vzduchem a rovnoměrněji plní válce homogenní směsí, takže motor běží hladší a tišší. Směs plynů téměř úplně shoří, takže se v pístech, ventilech a zapalovacích svíčkách netvoří karbonové usazeniny.

Oktanové číslo ropného plynu je 103-105, což prakticky eliminuje detonaci částí motoru. Tato výhoda plynu může být důležitá zejména u motorů s vysokým kompresním poměrem, které spotřebovávají vysokooktanový (a tedy drahý) benzín.

Nedostatek katalyzátorů destrukce kovů

Plyn neobsahuje škodlivé nečistoty (olovo, síra), které na chemické úrovni ničí části spalovací komory, katalyzátor a lambda sondu.

Stabilita stavu agregace

Plyn se do motoru dostává v parní fázi, takže nesmývá olejový film ze stěn a neředí olej v klikové skříni.

Ušetřete více na palivu
přeplatek na úvěru

První
příspěvek 0 rub.

Termín úvěru
od 1 měsíce

Náklady na půjčku
1,6% měsíčně

Rozhodnutí o půjčce
pro 15 minut

Přepněte na plyn a začněte šetřit

Přeplacené peníze za využití dvouleté půjčky dostanete zpět již ve druhém měsíci provozu systému. V průměru jsou úspory za rok při jízdě na plyn 50 000 rublů.

Ušetřete až 200 000 rublů ročně

1 km ujetých kilometrů na plyn je 2krát levnější než 1 km ujetých kilometrů na benzin
Spočítejte si úsporu jízdy na plyn v porovnání s používáním benzínu
1. Vyberte své auto

  • Osobní užitková vozidla
  • Osobní lehká doprava
  • Osobní vůz třídy A
  • Osobní vůz třídy B
  • Osobní vůz třídy C
  • Osobní vůz třídy D
  • Osobní vůz třídy E
  • Osobní vůz třídy F
  • Minivan, minibus
  • Kompaktní SUV
  • SUV střední velikosti
  • SUV v plné velikosti
  • Pickup truck

Například: Peugeot Partner, Citroen Berlingo, Renault Kangoo, VW Caddy

2. Uveďte počet najetých kilometrů vašeho vozu za rok

Victor Chevrolet Captiva
Nainstalovaný systém
Úroveň služby

Díky bohatým zkušenostem s provozem plynových zařízení (toto je již 4. plynový vůz!) mohu s jistotou říci, že specialisté AGTS jsou nejlepšími profesionály v přestavbě aut na plyn v Petrohradě. ne méně než 100 procent. Pocit je super, pokud máte nějaké pochybnosti, vřele doporučuji.

Vavilov Evgen. Hyundai Accent
Nainstalovaný systém
Úroveň služby

Je to podruhé, co jsem sem přišel. Hyundai Accent je moje druhé auto a tedy i druhý LPG. Stejně jako poprvé jsem nainstaloval italské vybavení od Lovato. Zdá se mi, že je to nejlepší. Přinejmenším je velmi snadné nastavit, což se o jiných systémech říci nedá. A stabilita v provozu: nastavení jsou stejná jako jsou. Celkově používám HBO již 4 roky a bez problémů. Nejdůležitější je pravidelně navštěvovat údržbu a okamžitě opravit chyby, pokud je něco špatně.

TAM. Volvo S 80
Nainstalovaný systém
Úroveň služby

Pro mě už LPG není novinka – jezdím na plyn skoro 10 let a montuji ho do každého nového auta. Myslím, že nemá cenu popisovat všechny požitky z vybavení a spousta věcí už byla řečeno beze mě. Lépe vám řeknu, jak probíhala instalace plynového zařízení v AGTS. S klukama jsem se domluvil týden předem, dorazil v domluvený čas a už na mě čekali. Box je velký a dobře vybavený. Na každý vůz jsou přiděleni dva lidé, vše probíhá rychle a hladce. Stál jsem tam a pozoroval je. Hned je jasné, že tým dobře spolupracoval. Jeden instaluje kabeláž, druhý připojuje válec. Je vidět, že tu svou práci znají: je tam každé auto – a v den, kdy jsem přijel, bylo vyprodané. Všichni jsou zaneprázdněni, nejsou žádné zbytečné řeči, jen byznys. Tímto tempem mi HBO instalovali asi dvě hodiny, pak mi jeden pracovník vysvětlil, jak to funguje, co je s čím spojeno atd. Tedy kromě toho, že to rychle nainstalovali, dali i návod, jak to používat a co dělat, když se něco pokazí. To, jak se mi zdá, je skvělé pro ty, kteří se s HBO setkávají poprvé. A já, zkušený řidič plynu, jsem rád poslouchal) Obecně to doporučuji!

Nikolaj Sergejevič Audi a8
Nainstalovaný systém
Úroveň služby

Vozový park naší společnosti jsme převedli na plyn, všechna vozidla fungují správně každý den. Úsporou paliva jsme zvýšili platy řidičů.

Přečtěte si více
V jaké formě je makrela zdravější?

Ilya BMW X5
Nainstalovaný systém
Úroveň služby

Konečně jsem nainstaloval plyn do svého BMW X5. Zatím žádné problémy, pouze výhody. Za prvé, je velmi příjemné chodit na čerpací stanice. Interiér nezapáchá, i když mnozí říkají, že zápach bude. Let je zatím normální, uvidíme, jak to půjde. P.S. Válec nahradil rezervní kolo, takže prostor kufru byl mírně zmenšen, ale není to děsivé. Ale VZU je v poklopu, jak má být, což velmi potěší.

Vasily Nikifor-ch VAZ kombi
Nainstalovaný systém
Úroveň služby

Nainstaloval jsem LPG na své kombi VAZ 2104 již dávno, najel jsem asi sto tisíc km a mohu s jistotou říci: pozitivních aspektů je mnohem více než negativních. Jel jsem klidně i v -30, nikde nic nechytlo. Jediné, co jsem zaznamenal, byla mírná ztráta výkonu motoru, ale to u mě nehraje velkou roli. Válec je malý a vejde se do prostoru náhradní pneumatiky. Samozřejmě nyní musíte vozit kolo v kufru, ale to není tak špatné, pokud chcete jezdit a užívat si rozumné ceny paliva.

Dimon Ford C-max
Nainstalovaný systém
Úroveň služby

Když jsem viděl auto po přestavbě, byl jsem překvapen – kvalita montáže odpovídá továrním standardům automobilek!

Fedot Nikolaevič Chebotarev KIA Ceed
Nainstalovaný systém
Úroveň služby

Na KIA Ceed mám najeto více než 50000 XNUMX km za rok, takže když padla otázka na přechod na plyn, hned jsem si říkal, že se to rychle vyplatí. Kontaktoval jsem AGTS a nyní jsem spokojen, vše je velmi pohodlné, úspory jsou již cítit (i když samotné vybavení se ještě nezaplatilo, ale myslím, že s mým počtem najetých kilometrů není tato doba příliš daleko).

Šedá Toyota Corolla
Nainstalovaný systém
Úroveň služby

Před pár měsíci jsem nainstaloval plyn do Toyoty Corolla. Celý den mi nainstalovali HBO, ráno mi ho vzali a večer vyzvedli. Na instalátory nejsou žádné stížnosti: udělali vše správně. Interiér nezapáchá, auto neztratilo na agilitě. I když jsem očekával ztrátu výkonu, pokud nějaká je, je nepozorovatelná. Nevýhodou je náhradní pneumatika v kufru. Vůbec se nepřichytává a chrastí na nerovnostech, nemluvě o tom, že je to prostě nepohodlné. Další vůz bude mít pod spodkem nainstalovaný válec.

Ruslan (velký!) Ford Explorer!
Nainstalovaný systém
Úroveň služby

Dal jsem benzín na Ford Explorer. Stručně o instalaci. Kluci nainstalovali vše rychle a kompetentně, žádné stížnosti. Vzal jsem ho včera a dnes jsem ho vyzvedl s úplně novým G.B.O. Nainstalovali Lovato pro šest válců, torusový válec a VZU byly vyříznuty do poklopu. Obecně jsme se snažili ze všech sil. Výhody plynu jsem ocenil hned po opuštění jámy. Začnu tím, že jsem nezaznamenal vůbec žádný rozdíl – z benzínu na plyn az plynu na benzín přecházíte plynule, není tam ani minimální přechod. V kabině není žádný zápach, i když po přečtení nejrůznějších fór jsem se toho nejvíce bál – zápachu plynu. A teď o spoření. Myslím si, že spotřeba paliva mého auta je vysoká, a to není vždy oprávněné. Když jsem dřív jezdil na benzín a utrácel 15 na dálnici a 21,5 ve městě, teď mi to trvá 16 na dálnici a 23 ve městě. Pokud mi to však dříve trvalo asi 2700 XNUMX rublů týdně. na pohonné hmoty, nyní utratím o něco více než jeden a půl tisíce.

Nejnovější auta přestavěná na plyn

Od roku 1996 jsme v servisních střediscích v Moskvě a Petrohradu nainstalovali plynová zařízení na 40 000 vozů. Viz foto servisní oblasti

Spotřeba plynu tří úrovní výbavy pětidveřového SUV Hyundai Tucson. Rozdíl v nákladech na tankování plynu a benzínu. Autonomní ujeté kilometry před a po instalaci LPG.

  • Spotřeba benzínu
  • Spotřeba plynu, úspory
  • Příklady úspor v Petrohradě
  • Autonomní dojezd na jednu plynovou nádrž
  • Počet najetých kilometrů po instalaci HBO

Spotřeba benzínu

Tabulka ukazuje údaje o spotřebě benzínu pro tři úrovně výbavy Hyundai Tucson I vyráběné v letech 2004 až 2010 v pětidveřové karoserii SUV.

Spotřeba benzínu SUV Tucson I

Motor,
box
benzín Spotřeba města Na dálnici Smíšené Cena 1000 km
benzín po městě
2,0 MT AI-95 10,6 6,8 8,2 4 982 rublů.
2,0 AT AI-95 11,9 7,4 9,0 5 593 rublů.
2,7 AT AI-95 13,2 8,2 10,0 6 204 rublů.
Spotřeba benzínu v litrech na 100 km. Cena za litr benzínu ve výpočtech: AI-95 – 47,00 rublů.

Spotřeba plynu a úspory

Spotřeba zkapalněného ropného plynu SUV Hyundai Tucson v litrech na 100 km. Rozdíl v nákladech na tankování benzínu a plynu.

Přečtěte si více
Fittonia - Fittonia

Tucson SUV spotřeba propanu, úspory

Motor Druh plynu Režimy spotřeby propanu Náklady na palivo na 1000 km v městském režimu
velkoměsto Sledovat Smíšený benzín Propan Ukládání
2,0 MT CIS 11,7 7,5 9,0 4 982 rublů. 2 574 rublů.
2,0 AT CIS 13,1 8,1 9,9 5 593 rublů. 2 882 rublů.
2,7 AT CIS 14,5 9,0 11,0 6 204 rublů. 3 190 rublů.
LPG – zkapalněný ropný plyn (směs propanu a butanu). Cena za litr propanu ve výpočtech: CIS – 22,00 rub.

Metan a Tucson. Metanové zařízení není kompatibilní s některými motory. Zkontrolujte technickou proveditelnost instalace metanu na vašem SUV Hyundai Tucson s manažerem: – 24 hodin denně.

V průměru se spotřeba metanu ve městě blíží spotřebě benzínu. Na dálnici je spotřeba o 15-20% pomalejší. Metan je levnější než propan o jeden a půl rublu na litr.

Příklady výpočtů úspor v Petrohradě

  • Z Něvského prospektu na Ring Road a zpět do Petrohradu 60 km. Vezměme tuto vzdálenost jako denní sazbu ujetých kilometrů a vypočítejme přínos za měsíc.
  • Z Petrohradu do Moskvy – 710 km. Pojďme si spočítat, kolik můžeme ušetřit na cestě do Moskvy a zpět.
Motor Z Něvského na Ring Road a zpět každý den po dobu jednoho měsíce Z Petrohradu do Moskvy a zpět
benzín Propan Ukládání benzín Propan Ukládání
2,0 MT 8 968 rublů. 4 633 rublů. 4 334 rublů. 7 074 rublů. 3 655 rublů. 3 419 rublů.
2,0 AT 10 067 rublů. 5 188 rublů. 4 880 rublů. 7 942 rublů. 4 092 rublů. 3 850 rublů.
2,7 AT 11 167 rublů. 5 742 rublů. 5 425 rublů. 8 810 rublů. 4 530 rublů. 4 280 rublů.
Ceny ve výpočtech: AI-95 – 47,00 rublů, CIS – 22,00 rublů.

Pokud Hyundai Tucson používáte zřídka a jezdíte na krátké vzdálenosti, přínos bude zanedbatelný. Pokud ale strávíte více než hodinu řízením každý den, HBO se vám v prvním roce vyplatí. Spočítejte si, kolik ušetříte na čerpací stanici na základě ujetých kilometrů v kalkulačce úspor.

Řekněte svým přátelům, jak ušetřit peníze při řízení:

Kapacita palivové nádrže, autonomní kilometrový výkon na benzín

Podívejme se na kapacitu benzinové nádrže Hyundai Tucson I a spočítejme si, kolik kilometrů vydrží plná nádrž benzinu bez tankování ve třech jízdních režimech: ve městě, na dálnici a ve smíšeném režimu.

Benzínová nádrž Hyundai Tucson SUV, autonomní kilometrový výkon

Motor Plynová nádrž Plné tankování Autonomní ujeté kilometry na benzín
Ve městě Na cestě Smíšené
2,0 MT 58 l.
2,0 AT 58 l.
2,7 AT 58 l.
Objem palivové nádrže v litrech. Cena za litr benzínu ve výpočtech: AI-95 – 47,00 rublů.

Doporučujeme tankovat plyn na čerpacích stanicích VERVEX a poskytnout slevové karty

Počet najetých kilometrů po instalaci HBO

Pojďme vypočítat autonomní kilometrový výkon Hyundai Tucson po instalaci plynového zařízení na plnou nádrž benzínu a plnou láhev plynu.

Celkový počet najetých kilometrů Tucsonu na plnou nádrž a plnou plynovou láhev

Motor Plynová láhev Plné tankování Autonomní kilometrový výkon na benzín a plyn
U města Na cestě Smíšené
2,0 MT 54 l.
2,0 AT 54 l.
2,7 AT 54 l.
Cena za litr plynu ve výpočtech: CIS – 22,00 rublů.

S plynovou lahví ujede Hyundai Tucson dvakrát tak daleko. Nyní se nemusíte bát, že byste zmeškali čerpací stanici. Zavolejte a ptejte se, poraďte se s odborníkem nebo se přihlaste k instalaci v Petrohradě (24 hodin denně) nebo napište na [email protected]

Certifikované multiznačkové centrum pro instalaci, údržbu a opravy plynových zařízení:

Provozní výhody plynu

Rychlost hoření
Plyn hoří pomaleji, což snižuje zatížení pístové skupiny a klikové hřídele – motor běží hladší.

Difúze
Plyn plní válce rovnoměrněji – motor běží hladší a tišší. Plyn shoří téměř celý – netvoří karbonové usazeniny v pístech, ventilech a zapalovacích svíčkách.

Antidetonační vlastnosti
Oktanové číslo plynu je 103-105, což eliminuje detonaci částí motoru. To platí zejména pro motory s vysokým kompresním poměrem, které spotřebují 98 benzínu.

Žádné katalyzátory pro destrukci kovů
Plyn neobsahuje olovo a síru, které ničí spalovací komoru, katalyzátor a lambda sondu.

Stabilita stavu agregace
Plyn se do motoru dostává v parní fázi, takže nesmývá olejový film ze stěn a neředí olej v klikové skříni.

V KOMBINACI TYTO FAKTORY PRODLUŽUJÍ ŽIVOTNOST MOTORU O

Plyn prodlužuje životnost oleje a zapalovací svíčky
a snižuje náklady na údržbu vozidla.

Rychlost spalování směsi

Plyn hoří o něco pomaleji než benzín, což snižuje zatížení skupiny pístů a klikového hřídele, což způsobuje hladší chod motoru.

Plyn se snadno mísí se vzduchem a rovnoměrněji plní válce homogenní směsí, takže motor běží hladší a tišší. Směs plynů téměř úplně shoří, takže se v pístech, ventilech a zapalovacích svíčkách netvoří karbonové usazeniny.

Přečtěte si více
Co je lepší: třídička nebo dopravník na vyorávání brambor?

Oktanové číslo ropného plynu je 103-105, což prakticky eliminuje detonaci částí motoru. Tato výhoda plynu může být důležitá zejména u motorů s vysokým kompresním poměrem, které spotřebovávají vysokooktanový (a tedy drahý) benzín.

Nedostatek katalyzátorů destrukce kovů

Plyn neobsahuje škodlivé nečistoty (olovo, síra), které na chemické úrovni ničí části spalovací komory, katalyzátor a lambda sondu.

Stabilita stavu agregace

Plyn se do motoru dostává v parní fázi, takže nesmývá olejový film ze stěn a neředí olej v klikové skříni.

Ušetřete více na palivu
přeplatek na úvěru

První
příspěvek 0 rub.

Termín úvěru
od 1 měsíce

Náklady na půjčku
1,6% měsíčně

Rozhodnutí o půjčce
pro 15 minut

Přepněte na plyn a začněte šetřit

Přeplacené peníze za využití dvouleté půjčky dostanete zpět již ve druhém měsíci provozu systému. V průměru jsou úspory za rok při jízdě na plyn 50 000 rublů.

Ušetřete až 200 000 rublů ročně

1 km ujetých kilometrů na plyn je 2krát levnější než 1 km ujetých kilometrů na benzin
Spočítejte si úsporu jízdy na plyn v porovnání s používáním benzínu
1. Vyberte své auto

  • Osobní užitková vozidla
  • Osobní lehká doprava
  • Osobní vůz třídy A
  • Osobní vůz třídy B
  • Osobní vůz třídy C
  • Osobní vůz třídy D
  • Osobní vůz třídy E
  • Osobní vůz třídy F
  • Minivan, minibus
  • Kompaktní SUV
  • SUV střední velikosti
  • SUV v plné velikosti
  • Pickup truck

Například: Peugeot Partner, Citroen Berlingo, Renault Kangoo, VW Caddy

2. Uveďte počet najetých kilometrů vašeho vozu za rok

Victor Chevrolet Captiva
Nainstalovaný systém
Úroveň služby

Díky bohatým zkušenostem s provozem plynových zařízení (toto je již 4. plynový vůz!) mohu s jistotou říci, že specialisté AGTS jsou nejlepšími profesionály v přestavbě aut na plyn v Petrohradě. ne méně než 100 procent. Pocit je super, pokud máte nějaké pochybnosti, vřele doporučuji.

Vavilov Evgen. Hyundai Accent
Nainstalovaný systém
Úroveň služby

Je to podruhé, co jsem sem přišel. Hyundai Accent je moje druhé auto a tedy i druhý LPG. Stejně jako poprvé jsem nainstaloval italské vybavení od Lovato. Zdá se mi, že je to nejlepší. Přinejmenším je velmi snadné nastavit, což se o jiných systémech říci nedá. A stabilita v provozu: nastavení jsou stejná jako jsou. Celkově používám HBO již 4 roky a bez problémů. Nejdůležitější je pravidelně navštěvovat údržbu a okamžitě opravit chyby, pokud je něco špatně.

TAM. Volvo S 80
Nainstalovaný systém
Úroveň služby

Pro mě už LPG není novinka – jezdím na plyn skoro 10 let a montuji ho do každého nového auta. Myslím, že nemá cenu popisovat všechny požitky z vybavení a spousta věcí už byla řečeno beze mě. Lépe vám řeknu, jak probíhala instalace plynového zařízení v AGTS. S klukama jsem se domluvil týden předem, dorazil v domluvený čas a už na mě čekali. Box je velký a dobře vybavený. Na každý vůz jsou přiděleni dva lidé, vše probíhá rychle a hladce. Stál jsem tam a pozoroval je. Hned je jasné, že tým dobře spolupracoval. Jeden instaluje kabeláž, druhý připojuje válec. Je vidět, že tu svou práci znají: je tam každé auto – a v den, kdy jsem přijel, bylo vyprodané. Všichni jsou zaneprázdněni, nejsou žádné zbytečné řeči, jen byznys. Tímto tempem mi HBO instalovali asi dvě hodiny, pak mi jeden pracovník vysvětlil, jak to funguje, co je s čím spojeno atd. Tedy kromě toho, že to rychle nainstalovali, dali i návod, jak to používat a co dělat, když se něco pokazí. To, jak se mi zdá, je skvělé pro ty, kteří se s HBO setkávají poprvé. A já, zkušený řidič plynu, jsem rád poslouchal) Obecně to doporučuji!

Nikolaj Sergejevič Audi a8
Nainstalovaný systém
Úroveň služby

Vozový park naší společnosti jsme převedli na plyn, všechna vozidla fungují správně každý den. Úsporou paliva jsme zvýšili platy řidičů.

Ilya BMW X5
Nainstalovaný systém
Úroveň služby

Konečně jsem nainstaloval plyn do svého BMW X5. Zatím žádné problémy, pouze výhody. Za prvé, je velmi příjemné chodit na čerpací stanice. Interiér nezapáchá, i když mnozí říkají, že zápach bude. Let je zatím normální, uvidíme, jak to půjde. P.S. Válec nahradil rezervní kolo, takže prostor kufru byl mírně zmenšen, ale není to děsivé. Ale VZU je v poklopu, jak má být, což velmi potěší.

Vasily Nikifor-ch VAZ kombi
Nainstalovaný systém
Úroveň služby

Přečtěte si více
Co se stane, když Bakerova cysta není odstraněna?

Nainstaloval jsem LPG na své kombi VAZ 2104 již dávno, najel jsem asi sto tisíc km a mohu s jistotou říci: pozitivních aspektů je mnohem více než negativních. Jel jsem klidně i v -30, nikde nic nechytlo. Jediné, co jsem zaznamenal, byla mírná ztráta výkonu motoru, ale to u mě nehraje velkou roli. Válec je malý a vejde se do prostoru náhradní pneumatiky. Samozřejmě nyní musíte vozit kolo v kufru, ale to není tak špatné, pokud chcete jezdit a užívat si rozumné ceny paliva.

Dimon Ford C-max
Nainstalovaný systém
Úroveň služby

Když jsem viděl auto po přestavbě, byl jsem překvapen – kvalita montáže odpovídá továrním standardům automobilek!

Fedot Nikolaevič Chebotarev KIA Ceed
Nainstalovaný systém
Úroveň služby

Na KIA Ceed mám najeto více než 50000 XNUMX km za rok, takže když padla otázka na přechod na plyn, hned jsem si říkal, že se to rychle vyplatí. Kontaktoval jsem AGTS a nyní jsem spokojen, vše je velmi pohodlné, úspory jsou již cítit (i když samotné vybavení se ještě nezaplatilo, ale myslím, že s mým počtem najetých kilometrů není tato doba příliš daleko).

Šedá Toyota Corolla
Nainstalovaný systém
Úroveň služby

Před pár měsíci jsem nainstaloval plyn do Toyoty Corolla. Celý den mi nainstalovali HBO, ráno mi ho vzali a večer vyzvedli. Na instalátory nejsou žádné stížnosti: udělali vše správně. Interiér nezapáchá, auto neztratilo na agilitě. I když jsem očekával ztrátu výkonu, pokud nějaká je, je nepozorovatelná. Nevýhodou je náhradní pneumatika v kufru. Vůbec se nepřichytává a chrastí na nerovnostech, nemluvě o tom, že je to prostě nepohodlné. Další vůz bude mít pod spodkem nainstalovaný válec.

Ruslan (velký!) Ford Explorer!
Nainstalovaný systém
Úroveň služby

Dal jsem benzín na Ford Explorer. Stručně o instalaci. Kluci nainstalovali vše rychle a kompetentně, žádné stížnosti. Vzal jsem ho včera a dnes jsem ho vyzvedl s úplně novým G.B.O. Nainstalovali Lovato pro šest válců, torusový válec a VZU byly vyříznuty do poklopu. Obecně jsme se snažili ze všech sil. Výhody plynu jsem ocenil hned po opuštění jámy. Začnu tím, že jsem nezaznamenal vůbec žádný rozdíl – z benzínu na plyn az plynu na benzín přecházíte plynule, není tam ani minimální přechod. V kabině není žádný zápach, i když po přečtení nejrůznějších fór jsem se toho nejvíce bál – zápachu plynu. A teď o spoření. Myslím si, že spotřeba paliva mého auta je vysoká, a to není vždy oprávněné. Když jsem dřív jezdil na benzín a utrácel 15 na dálnici a 21,5 ve městě, teď mi to trvá 16 na dálnici a 23 ve městě. Pokud mi to však dříve trvalo asi 2700 XNUMX rublů týdně. na pohonné hmoty, nyní utratím o něco více než jeden a půl tisíce.

Nejnovější auta přestavěná na plyn

Od roku 1996 jsme v servisních střediscích v Moskvě a Petrohradu nainstalovali plynová zařízení na 40 000 vozů. Viz foto servisní oblasti

K dispozici
nejmodernější servisní středisko

Jsme jediným centrem pro přestavbu automobilů na plyn v severozápadní oblasti Ruské federace, splňující moderní standardy průmyslu plynových motorů v Evropě a USA.

  • Evropský
    norem
    renovace
  • Kvalitativně
    připravený
    profesionálů
    nejvyšší úroveň
  • Nejmodernější
    řízení
    diagnostický
    zařízení
  • Všechny systémy
    certifikovaný
    podle moderního
    standardy

evropské normy
renovace

Jsme jediné centrum pro přestavbu automobilů na plyn v severozápadní oblasti Ruské federace,
splňující moderní standardy průmyslu plynových motorů v Evropě a USA.

Kvalitně připravené
profesionálové na nejvyšší úrovni

Jsme jediné centrum pro přestavbu automobilů na plyn v severozápadní oblasti Ruské federace,
splňující moderní standardy průmyslu plynových motorů v Evropě a USA.

Nejmodernější ovládání
diagnostické zařízení

Jsme jediné centrum pro přestavbu automobilů na plyn v severozápadní oblasti Ruské federace,
splňující moderní standardy průmyslu plynových motorů v Evropě a USA.

Všechny systémy jsou certifikovány
podle moderních standardů

Jsme jediné centrum pro přestavbu automobilů na plyn v severozápadní oblasti Ruské federace,
splňující moderní standardy průmyslu plynových motorů v Evropě a USA.

Naší zárukou je 100% důvěra ve vaše úspory!

Vedoucí obchodu
v Rusku

10 let neomezený počet kilometrů

Jedinečná nabídka v Ruské federaci z dlouhodobého hlediska
lídr v průmyslu přestavby automobilů na plyn.

  • Přešli jsme na plyn
    více než 40 000
    auta
  • Naši partneři jsou velcí
    nadnárodní
    korporace
  • V průběhu let 70
    vývoj technologií
  • Plynové systémy
    certifikováno podle nejnovějších
    standardy kvality
  • Nejmodernější
    ovládání a diagnostika
    zařízení
  • Kvalitně připravené
    profesionálové na nejvyšší úrovni
    úroveň
  • Vybavení široce
    rozšířený
    po celém světě
  • V průběhu let 15
    perfektní práce

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button