Jak vybrat nejúčinnější kabinový filtr – papírový nebo uhlíkový? Prozkoumejte a porovnejte

V autě je instalován kabinový filtr, s jehož pomocí se vzduch čistí od škodlivých látek, které se dostávají přes topení, ventilaci nebo z klimatizace do našich plic, když sedíme v autě. Mnoho lidí tomu nevěnuje pozornost, nepovažuje tuto část za tak důležitou, zanedbává její včasnou výměnu a také je překvapuje původ vlhkosti nebo nepříjemného zápachu v kabině.

Typy kabinových filtrů a jejich výhody

Existují dva typy kabinových filtrů: protiprachový и uhlí.
Jaký je jejich hlavní rozdíl?

Protiprachový (antialergenní filtr)

Prachové vzduchové filtry jsou svým vzhledem a technickými vlastnostmi velmi podobné filtrům pro motor. Typický „prachový“ filtr má tvar obdélníku, který obsahuje celulózové nebo syntetické vlákno s vlnitým papírem položeným v řadách. Jeho hustota je mnohem nižší než hustota papíru ve vzduchovém filtru. Prachový filtr zachycuje prach, saze, částice pryže, pyl rostlin a těžké těkavé směsi. Nutno podotknout, že v případě úpravy vláken chlórem dokáže filtr působit i proti některým druhům bakterií.

Uhlíkový filtr

Uhlíkový filtr je vyroben ze syntetického vlákna, které díky elektrostatickému napětí shromažďuje drobné částice (do 1 mikronu). A také, na rozdíl od obvyklého, existuje vrstva z lisovaného aktivního uhlí, a to je dodatečné čištění vzduchu. Vzduch v autě se znatelně zlepšuje, což je důležité zejména pro alergiky. Kromě úplného čištění od pevných látek jsou téměř zcela absorbovány také škodlivé a nepříjemně zapáchající plyny – ozón, oxidy síry a dusíku, sirovodík. Nejlepší ze všeho je kokosové uhlí, které výrobci používají nejčastěji.

Známky a faktory pro výměnu kabinového filtru

1. Zamlžení čelního skla v kabině může znamenat, že filtr je nepoužitelný.
2. Pokud zaznamenáte v kabině cizí pachy (při použití uhlíkových filtrů), znamená to, že je čas jej vyměnit.
3. Změny mikroklimatu v kabině, konkrétně zvýšení teploty v létě nebo poruchy topného systému v zimě.
4. Palubní deska a čelní sklo se zevnitř špiní mnohem rychleji.
5. Pokud je vůz používán v klimatu s vysokým obsahem písku a prachu, pak v tomto případě bude potřeba filtr vyměňovat mnohem častěji než ve srovnání s autem, které se používá v regionu s čistším životním prostředím.
6. Pokud se auto používá ve městě, kde je docela hustý provoz, pak se filtr opotřebuje mnohem rychleji ve srovnání s auty, které jezdí mimo město.
7. Přítomnost různých pylů, chmýří a hmyzu v atmosféře, stejně jako oba předchozí faktory, zkracují životnost filtračního prvku.

Který kabinový filtr je lepší uhlíkový nebo konvenční

Mnoho automobilových nadšenců se diví který kabinový filtr je lepší uhlíkový nebo jednoduchý. Faktem je, že vysoce kvalitní kabinové filtry by měly být vyrobeny výhradně ze syntetického materiálu, který nebude absorbovat vlhkost. Protože pokud k tomu dojde, může to přispět nejen k zamlžování a námraze skel, ale také k tvorbě choroboplodných hub a plísní na radiátoru topení.
Pokud porovnáme běžný automobilový prachový a uhlíkový filtr, je třeba poznamenat, že běžný může chránit před vniknutím do kabiny pouze prach, špína, listí a hmyz, jak si uhlí dokáže poradit s více škodlivými látkami, jako jsou: zbytky odsávání a odpařování technických kapalin. Dnes je ale většina řidičů odmítá a volí karbon nejen proto, že má vyšší stupeň ochrany, ale také proto, že zejména ve velkých městech je vzduch velmi znečištěný a uhlíkový filtr si s tímto úkolem dokáže skvěle poradit. Proto dávají přednost uhlíkovým kabinovým filtrům, přestože jejich cena je dvakrát vyšší než u běžných.
Jednoduchý filtr je svými vlastnostmi výrazně horší než uhlíkový. To je také nutné, aby to věděl každý automobilový nadšenec сŽivotnost filtru přímo závisí na době jeho používání, i když bylo auto málo používané, uhlíková koule ve filtru se může vyčerpat za 3-4 měsíce, i když samotná vložka může plnit své funkce ještě docela dlouho. dlouhá doba. Životnost může být ovlivněna i hustotou uhelné náplně, pohybuje se od 150 do 500 g. za metr čtvereční. Ne všichni výrobci filtrů jsou ale schopni zohlednit požadavky automobilky a vyrobit filtry, jejichž výkon ventilátoru by odpovídal jejich vlastnostem.

Příklad výběru filtru pro jeden model vozu OPEL CORSA:

* Ceny, dodací lhůty a analogy se vybírají kliknutím na odkaz.

Pro výběr filtrů můžete použít odkaz na oficiální web s interaktivním katalogem výrobce.
Jedná se pouze o informační portály. Chcete-li zadat objednávky, kontaktujte nás.

Filtry MANN-FILTER
Produkty nesoucí značku MANN-FILTER uchvátí každého svou značkovou kvalitou. V současné době MANN-FILTER prodává více než 4600 95 různých filtrů a filtračních prvků na sekundárním trhu, tento sortiment pokrývá více než XNUMX % trhu.
Online katalog MANN-FILTER

FRAM filtry
Filtry FRAM vynikají mimo jiné optimálním poměrem ceny a kvality, širokým sortimentem (osobní a nákladní automobily všech značek, autobusy a traktory Úroveň účinnosti filtrů FRAM poskytuje do budoucna obrovské úspory, protože). design těchto filtrů je zaměřen na nejnovější vývoj v automobilovém průmyslu.
Online katalog FRAM

Kabinové filtry CORTECO
Corteco nabízí velký výběr běžných i uhlíkových filtrů pro váš vůz, každé druhé nové auto sjíždějící z montážní linky je vybaveno filtry MicronAir. Kabinové filtry CORTECO odstraňují dráždivé látky, které způsobují kýchání, slzení očí, rýmu nebo problémy s dýcháním.
Online katalog CORTECO

ALCO filtry
Společnost ALCO Filters byla založena v roce 1973 a vyrábí filtry pro osobní automobily, nákladní automobily, zemní stroje a stacionární motory. Sortiment společnosti zahrnuje vzduchové, olejové, palivové, hydraulické a kabinové filtry ALCO se rozrostla do důvěryhodné značky ve více než 40 zemích v Evropě, Africe a na Středním východě a má čtyři hlavní distribuční závody ve Velké Británii, Německu, Řecku a na Kypru. .
Online katalog ALCO

Kabinové filtry VALEO Clim Filter
Valeo je globální průmyslová skupina zcela zaměřená na vývoj, výrobu a prodej komponentů, vestavěných systémů a modulů pro osobní a nákladní automobily v segmentech originálního vybavení a aftermarketu. Řadu kabinových filtrů Valeo ClimFilter reprezentují tři různé technologie: COMFORT – Standardní filtr, PROTECT – Filtr s aktivním uhlím, SUPREME – polyfenolový filtr s aktivním uhlím (neutralizuje alergeny).
Online katalog VALEO

V moderním městě se bez kabinového filtru v autě neobejdete. Při jízdě městem, když sedíte v dopravní zácpě, se do kabiny spolu se vzduchem dostává mnoho škodlivých látek a úkolem kabinového filtru je chránit zdraví řidiče a cestujících před jejich negativními účinky.

Kabinový filtr se v automobilech začal používat relativně nedávno – od 90. let se vozy začaly vybavovat jednovrstvými vzduchovými filtry. Postupem času se technologie výroby filtrů stále více zdokonalovala a komplikovala, zvýšil se počet vrstev filtrů a zlepšily se jejich ochranné vlastnosti. Filtry využívající ve své struktuře aktivní uhlí jsou nyní široce používány. Takové filtry jsou nejen vzhledově odlišné od běžných, ale také dražší. Bohužel, jen málo řidičů zná důležitý funkční rozdíl mezi konvenčními a uhlíkovými kabinovými filtry. O tom si povíme v našem článku.

Jak se liší uhlíkový kabinový filtr od běžného?

Moderní městský vzduch lze jen stěží nazvat čistým, zvláště pokud stojíte delší dobu v dopravních zácpách. Nad silnicemi se často tvoří smog, který obsahuje mnoho škodlivých uhlovodíků, jejichž účinky mají negativní dopad na lidské zdraví: způsobují nevolnost, bolesti hlavy, podrážděnost atd. Městský vzduch má také vysoký obsah oxidu dusíku, jehož dlouhodobý kontakt způsobuje suché oči, nosní sliznice a dutinu ústní.

Hlavní funkcí každého kabinového filtru je zachytit a zadržet částice silničního prachu, nečistot, chmýří, drobného hmyzu a rostlinného pylu uvnitř filtračních vrstev. Běžný filtr však není schopen odfiltrovat škodlivé sloučeniny obsažené ve vzduchu, které jsme uvedli výše. Zde přichází na pomoc uhlíkový filtr. Jeho vícevrstvá konstrukce nejen zachycuje částice prachu a nečistot, jako to dělá běžný kabinový filtr, ale také snižuje koncentraci škodlivých látek ve vzduchu vstupujícím do kabiny 2-2.5krát. Pomocí uhlíkového filtru můžete zabránit pronikání škodlivých látek a bakterií. Kromě toho, díky porézní struktuře uhlíku, filtr účinně absorbuje škodlivé plyny a nepříjemné pachy, snadno si poradí s výfuky jiných automobilů, což je důležité zejména v městských dopravních zácpách.

Bohužel, jako každý spotřební materiál, uhlíkový filtr časem ztrácí svou aktivní vrstvu, a proto vyžaduje výměnu každých 4-6 měsíců aktivního používání.

Užitečné informace:

• Co znamenají olejové skvrny na vzduchovém filtru?
• Uhlíkový kabinový filtr: skutečné přínosy pro zdraví
• Ne každé palivo je stejně užitečné, aneb Jak koupit správný palivový filtr

Odbornou radu při výběru produktu získáte telefonicky 8 800 555-43-85 (hovory v rámci Ruska jsou zdarma).