Hyundai Santa Fe bzučí ve vysokých rychlostech – důvody a jak to opravit
Ahoj všichni!
V rychlosti se objevilo charakteristické hučení, když dáte plyn.
Zvuk je podobný ložisku kola, jako při startu letadla. Když zrychluje a dojíždí, není slyšet žádný zvuk, přidáte plyn a objeví se.
Náboje byly zkontrolovány. Zdá se, že nejsou.
Podezření: převodovka nebo kardanové vnější ložisko.
Co ještě můžete hádat?
10. dubna 2021 Tagy: rozpis
Sdílet:
Hyundai Santa Fe 2010, benzínový motor 2.7 l, 174 hp. p., pohon všech kol, automatická převodovka — porucha
Auta na prodej
Hyundai Santa Fe, 2004
Hyundai Santa Fe, 2003
Hyundai Santa Fe, 2003
Hyundai Santa Fe, 2005
Komentáře 32
Přihlaste se nebo zaregistrujte, abyste mohli psát komentáře, klást otázky a účastnit se diskuse.
Pro začátek vyměním všechny tekutiny podle plánu. A jezdím na vleku
Jezdím Hyundai Santa Fe (1G)
Myslím, že hřeším s krabicí
Mám stejnou kánoi, přikláním se k převodovce.
Jezdím v Hyundai Santa Fe (2G) a Hyundai Santa Fe (1G)
Dokud to nezvednete a roztočíte na výtahu, můžete hádat donekonečna
Prostě to pověsit a roztočit na 60-80 mph?
Jezdím v Hyundai Santa Fe (2G) a Hyundai Santa Fe (1G)
Otočte jej na rychlost, při které při jízdě po silnici slyšíte hučení. Pokud je to 80, otočte to na 80
Pokud tomu rozumím, za účelem odstranění ložiska zavěšení můžete vyjmout kardan a jet bez něj?
Jezdím Citroen C4 Picasso (1G) (dříve Hyundai Santa Fe (1G))
Podíval jsem se na pneumatiky, které byly nasazené. Musí tam být hučení. Bude také přítomen při dojezdu, ale mnohem tišší. Podívejte se na vlastnosti gumy v závislosti na vzoru. Mezi parametry patří hlučnost, spotřeba paliva a sklon k aquaplaningu. Vaše pneumatiky patří k nejhlučnějším.
Continental Cross Contact ATR.
To není hučení gumy, ale specifické vytí jako ložisko.
Jezdím Ford Explorer (4G) (dříve Hyundai Santa Fe (1G))
Koupil jsem si auto. Začal jsem si všímat hučení. Šel jsem k 10 mechanikům a měnil náboj. Podíval jsem se všude. O měsíc později jsem měnil kola. A hluk byl pryč
Už jsem s těmito koly jezdil
Jezdím Citroen C4 Picasso (1G) (dříve Hyundai Santa Fe (1G))
Byl tam stejný problém. Ukázalo se, že problém byl v kolech. Jak se běhoun opotřebovával, hluk se zvyšoval. Přirozeně to není do určité míry patrné. Zkontroloval ložiska. Chtěl jsem se změnit. Vyměnil jsem pneumatiky a hluk zmizel.
Ano, kola jsou nová, právě jsem je namontoval.
Jezdím Chevrolet Lacetti SW (dříve Hyundai Santa Fe (1G))
Přívěsný motor by měl neustále hučet, ale pokud je převodovka v pohybu, když uberete plyn, hučet přestane
Zdá se, že tomu tak je!
Jezdím Chevrolet Lacetti SW (dříve Hyundai Santa Fe (1G))
Mám stejný odpad, vyměnil jsem olej, trochu ztichlo, budu se s tím muset smířit
Smiřovat se s problémem není naše cesta))
Jezdím Chevrolet Lacetti SW (dříve Hyundai Santa Fe (1G))
No tak hledej dobrou převodovku))
Jezdím Toyota Land Cruiser 100 a Hyundai Santa Fe (1G)
Planetární v krabici
Je to automatická převodovka na demontáž?
Jezdím Land Rover Range Rover Sport (1G) (dříve Hyundai Santa Fe (1G))
Ano, ale nespěchal bych se závěry, zvednout auto na vleku a reprodukovat podmínky, zároveň vyloučit kola, pokud je to planetové, odpružené nebo převodové, tak bude hučet odpružené.
Procházel jsem Belgorodem a nenašel jsem žádnou dobrou službu. Ti chlapi, kteří se mohli dívat na vleku, zatřásli koly a jeli kousek po plošině poblíž čerpací stanice. Nábojové vyloučili, prý převodovku.
Při nízké rychlosti je téměř neslyšitelný. Při otevření plynu je již cítit přibližně 60-80 mph
Jezdím v Hyundai Santa Fe (2G) a Hyundai Santa Fe (1G)
Zastavte se pro normální diagnózu. Jeden názor není závěr. Pokud je to stále převodovka, vyměňte nejprve olej. Můžete zkusit posypat aditivum revitalizantem. Vždy budete mít čas na to přijít. Je to velmi vzácný opravář, který vám po opravě kontaktní záplatu upraví tak, jak má být. použitý – prase v žitě. nový – cena prostor
Jezdím Land Rover Range Rover Sport (1G) (dříve Hyundai Santa Fe (1G))
Procházel jsem Belgorodem a nenašel jsem žádnou dobrou službu. Ti chlapi, kteří se mohli dívat na vleku, zatřásli koly a jeli kousek po plošině poblíž čerpací stanice. Nábojové vyloučili, prý převodovku.
Při nízké rychlosti je téměř neslyšitelný. Při otevření plynu je již cítit přibližně 60-80 mph
Převodovka umí hučet za dalších 120 tisíc bez následků, ale opravují ji nadmíru ochotně, novou bez LSD najdete do 25k. Ale i pro takové investice musí být důvěra úplná.