DIY základ pro posuvné brány.

V posledních 10–15 letech se posuvné brány široce používají v rozvoji příměstských oblastí. Všechny varianty takových konstrukcí, bez ohledu na design, poskytují statické a dynamické zatížení podpěr, takže je nutné pro ně poskytnout spolehlivý základ. Existuje několik typů základů pro posuvné brány, jejich výběr a výroba je zodpovědný proces, který vyžaduje radu zkušených stavitelů a projektantů.

Konstrukce, princip činnosti a konstrukční vlastnosti posuvných bran

Z hlediska jejich provedení jsou všechny typy posuvných panelů stejné. Jedná se o kovový rám vyplněný kovovým profilem nebo jiným listovým materiálem, který se může pohybovat z jednoho sloupku na druhý. Podle principu činnosti jsou posuvné brány dvou typů: s automatickým nebo ručním otevíráním. U některých modelů jsou tyto možnosti kombinované – plátno lze posouvat ručně nebo pomocí elektrického pohonu.

Podle jejich konstrukce jsou posuvné brány rozděleny do tří typů:

1. Zavěšeno – plátno se pohybuje na válečcích po nosníku umístěném nad ním.
2. Posouvání – pohyb rámu nastává na základě válečku odvalujícího se po kolejnici položené mezi sloupy;
3. Konzolové brány se pohybují na pevně upevněných válečcích umístěných vedle jednoho z pilířů.

Závěsné typy bran se používaly v oplocení průmyslových podniků v sovětských dobách, kdy byl kov levný. Dnes se takové brány prakticky nikde nepoužívají.

Posuvný typ vyžaduje méně nákladů na vytvoření posuvných bran s vlastními rukama, je to nejjednodušší a nejpohodlnější. Málo se používá kvůli nutnosti neustálého čištění vodicí lišty, po které se pohybuje nosná kladka dveřního křídla.

Konzolový typ je nejběžnější, kvůli absenci horního nosného nosníku nebo spodního válečku. V zavřené poloze spočívá plátno na válečkových podpěrách na jedné straně a záchytných jednotkách na druhé straně. V otevřeném stavu se křídlo brány, posunuté podél plotu, opírá o pevnou základnu a hnací kladky. Instalují se na nosný rám brány, který je minimálně 0,5 m dlouhý od jejího otvoru a chrání celou konstrukci před překlopením. Aby byla zajištěna přídržná funkce silového rámu, je namontován na základ.

Obecné aspekty technologie výstavby základů

Jakýkoli typ základů zvolený pro zajištění nosnosti a stability bránového komplexu musí zahrnovat podporu pro druhý sloupek. Existuje mnoho možností pro stavbu základů, ale všechny mají několik společných bodů.

1. Pod posuvnou bránu je nutné nalít základ tak, aby nevyčníval nad vozovku brány.
2. Základ je uspořádán tak, aby se zabránilo následkům možných sezónních pohybů půdy.
3. Správný výpočet je důležitý – „slabý“ základ nebude plnit své funkce a příliš silný základ povede ke zbytečným nákladům.

Pokud plánujete instalovat typ posuvné brány, musíte si vybrat mezi monolitickou páskovou verzí nebo základnou na šroubových pilotách se svařováním, vodicím kanálem ve formě mřížky.

Výběr typu nadace

Pro instalaci základny pro posuvné brány konzolového typu by bylo rozumné vybrat si ze dvou levných možností – monolitické sloupové nebo na šroubových pilotách. Posuvné brány i s délkou křídla 6 m jsou lehkou konstrukcí a nepotřebují masivní, nákladné základy.

Pozor! Na internetu je mnoho článků, kde je jako základ navržena monolitická konstrukce ve tvaru písmene „P“. Spodní okraje „noh“ písmene, které jsou sníženy za čáru mrazu, aby chránily před mrazem. Vyvstávají otázky: proč „břevno“ dopisu zůstává nad touto úrovní? Není náchylná k zvedání?

Tomuto procesu nemůže odolat ani jedna výztuž, ani jeden beton – první mrazivá zima roztrhne „příčník“ z „noh“. Vytvoření takového základu je ztráta času a peněz.

Hromada

Nejjednodušší a cenově nejdostupnější varianta základny pro posuvné brány jakéhokoli typu. Podle vypočtených hodnot se pilotový základ o délce 4 metry může skládat z jedné piloty. Celková hmotnost vratového systému včetně hmotnosti nosných pilířů nepřesáhne 1,5 tuny, na což je navržena hromada o délce 2500 mm a průměru 200 mm. Instalace základu z jedné hromady je nemožná, musí být použity alespoň tři:

• jeden je instalován pod středem napájecího rámu;
• druhý – pod opačným pilířem;
• třetí pod podpěrou, na které je dveřní křídlo instalováno v otevřené poloze.

Lze použít nejtenčí piloty s minimální nosností.

Rám-monolitický

Varianta je dražší, pracnější a časově náročnější než varianta hromádky. I když použijete schéma sloupcového monolitického základu s litím základny pomocí beztvaré technologie nebo pomocí ztraceného bednění.

K vytvoření normálně fungujícího základu potřebujete dva pilíře: jeden pro silový rám, druhý pro protilehlou podpěru brány. Minimální rozměr základového pilíře (průřez) je 30 x 30 cm Výška pilíře se volí na základě regionální hloubky zamrznutí. Podpěra by měla být instalována pod touto značkou o 10–15 cm.

Ihned po zalití je do každého sloupu umístěna vložka – ocelová deska nezbytná pro svařování zbývajících prvků.

Důležité! Hypotéky je nutné instalovat na všechny typy základů, dokonce i na šroubové piloty, pro které se jim říká uzávěry.

Pokud plánujete vytvořit základ pro posuvnou posuvnou bránu o délce 4 metry, pak jsou všechny základní pilíře kombinovány s průchozím kanálem přivařeným k zapuštěným částem podpěr.

Jak určit efektivní zatížení na základové konstrukci

Základy pro posuvné brány všech typů podléhají dvěma typům zatížení – statickému (celková hmotnost systému) a dynamickému (vítr). Hmotnostní složka se určí vynásobením tíhy měrné jednotky celým objemem.

Například hmotnost rámu brány se získá vynásobením hmotnosti jednoho metru úhlu nebo trubky, ze které je vyroben, délkou obvodu. Pokud je rám o rozměrech 4 x 2 m svařen z rohu 40 x 40 x 4 mm, pak jeho hmotnost bude 29,04 kg. Sloupky pro posuvné brány odlité z betonu B30 o rozměrech 30 x 30 x 1700 cm „utáhnou“ každý 309 kg. Pokud tedy existují dvě betonové podpěry, křídlo dveří je vyplněno kovovým profilem a přítomnost elektrického pohonu o hmotnosti 30 kg, celková hmotnost dveřního systému nepřesáhne 1 tunu.

Vliv větru lze snížit, pokud znáte větrnou růžici – směry podél světových stran, ve kterých vítr fouká nejčastěji a silně. Tyto informace můžete zjistit na místní meteorologické stanici. Dalším způsobem, jak snížit tlak větru, je nahradit souvislou výplň dveřního křídla pláty jemné síťoviny. Viditelnost dvora se mírně zvýší, ale návětrnost brány se výrazně sníží.

Jak si vyrobit vlastní základ pro posuvné brány

Pro vytvoření základny pro posuvný systém jsou připraveny materiály a nástroje a je vypočítán základový diagram. Pro lepší dodržení pracovního plánu je vypracován výkres základu.

Příprava nástrojů a materiálů

V závislosti na typu základu se zakoupí potřebný „spotřební materiál“ a nástroje.

Pro pilotový základ budete potřebovat:

• šroubové piloty;
• zahradní šnek nebo lopata;
• nástroj pro otáčení pilot;
• měřítko;
• kbelík;
• svařovací stroj;
• úroveň budovy;
• kanál pro grilování
• vody.

Při konstrukci brány posuvného typu je kanál zvolen tak, aby pokrýval vzdálenost mezi vnějšími základovými pilotami. U konzolového typu stačí, aby délka žlabu a velikost spodního nosníku nosného rámu byly stejné.

K vytvoření monolitického základu pomocí beztvaré technologie budete potřebovat:

• lopata na kopání příkopu nebo vrták na otvory pro sloupky pro posuvné brány;
• měřítko;
• svařovací stroj;
• kování;
• hypotéky;
• nádoba na míchání betonu nebo míchačka na beton;
• voda;
• písek;
• cement.

Pokud je použita technologie bednění, pak musí seznam obsahovat bednicí materiál, spojovací prvky (hřebíky nebo šrouby), kladivo nebo šroubovák.

Vytvoření schématu a výkresu

Před provedením práce je nutné vypracovat základový diagram, který uvádí všechny fáze technologie a detaily instalace:

• počet podpěr;
• hloubka jejich umístění;
• umístění brány v přírodě;
• další pracovní údaje.

Pozor! Předem vypracované a dobře promyšlené schéma pomůže vyhnout se chybám.

Pro lepší organizaci práce nakreslete výkres základu, který označuje umístění každého prvku a jeho lineární rozměry.

Pokyny krok za krokem pro stavbu základů

Aby bylo zajištěno kvalitní dokončení všech fází výstavby, existují jednoduché pokyny krok za krokem pro provedení práce.

Zemní práce

Při vytváření pilotového základu vykopejte pomocí zahradního vrtáku nebo lopaty díru hlubokou 0,5 m na každém místě, kde je pilot instalován. To usnadňuje proces šroubování.

Při instalaci monolitického základu se vykope příkop nebo díra tak, aby se instalovalo bednění, přičemž se dodržují rozměry budoucí podpěry nebo „pásky“.

Montáž zesíleného rámu

Do připraveného výkopu nebo bednění se nalije vrstva hrubého písku nebo jemné drce, navlhčí se vodou a důkladně se zhutní. Po vytvoření „polštáře“ je na něj nainstalován předem svařený vyztužený rám nebo je svařen v příkopu. Výztužné tyče by neměly „vyčnívat“ mimo základ, aby nebyly přivedeny 5–6 cm ke stěnám bednění.

Příčné vyztužení základny

Tato část práce se provádí pouze v případě, že je vytvořen základ pro posuvné brány. V tomto případě je mezi hlavními pilíři vykopán příkop hluboký až 50 cm a do něj je položen zesílený rám. Pro lepší upevnění kanálu položeného na této základně jsou vložky přivařeny k jeho „kostře“. Po vytvrdnutí betonu bude žlab k těmto dílům přivařen.

Montáž hypoték na upevnění bran

Chcete-li urychlit proces nalévání základů, můžete si zakoupit hotové vestavěné konstrukce, které vyrábějí společnosti zabývající se tovární výrobou posuvných bran. Jednoduše se instalují do připraveného výkopu nebo bednění a zalijí se betonem.

Poraďte! Při použití hotových vestavěných prvků je třeba být připraven na to, že uživateli bude nabídnuta další výbava od stejné společnosti. Jejich hypotéky jsou navrženy tak, aby instalovaly „jejich“ prvky.

Nalévání betonu

Po instalaci vyztuženého rámu nebo tovární vestavěné konstrukce se beton nalije do bednění nebo příkopu. Neexistují na to žádné zvláštní požadavky, takže můžete použít nejlevnější a nejjednodušší možnosti.

Pokud je směs zakoupena hotová, pak je vhodné objednat značky B15, B20, B25. Při vlastní výrobě použijte poměr „cement – písek – drcený kámen“ jako 1: 2,5: 4,5 v hmotnostních zlomcích. Voda se do betonu přidává pouze pro zvýšení jeho zpracovatelnosti a lze ji přidávat „od oka“, čímž se směs dostane do konzistence tekuté zakysané smetany.

Vlastnosti montáže základů na šroubových pilotách

Základ, vytvořený zašroubováním ocelových nosných prvků do země, má i přes svou jednoduchost stále některé rysy.

1. Je lepší utahovat hromady ve třech lidech – dva otáčejí hromadu, třetí kontroluje její svislost. Výrazné vychýlení do strany může vést k nutnosti předělat práci.
2. Pokud je to možné, použijte co nejdelší páku – bude potřeba menší síla.
3. Pokud hromada spočívá na jakékoli podzemní překážce, žádná „tragédie“ nenastane. Nechte to a našroubujte další. Po instalaci všech pilot jsou řezány na požadovanou velikost.
4. Ani jedna hromada, bez ohledu na to, o jaký typ se jedná, nenese zátěž kvůli „spočívající na podložní husté půdě“. Prvek plní svůj úkol díky třecí síle mezi jeho tělem a okolní zeminou, i když je slabý. Při stavbě základů „v bažině“ bude pilotový základ plnit úkol lépe než kterýkoli jiný.
5. Plnění šnekových pilot tekutým betonem po jejich zaražení je kontroverzní záležitost. Na to zatím neexistují žádné vědecké studie.

Hlavními výhodami pilotového základu jsou rychlost a nízká cena. Jediným negativem je neschopnost vzít těžká břemena.

Základ pro posuvné brány si můžete vyrobit sami. Hlavní věcí je správně vypočítat požadované množství materiálů a vybrat nejrychlejší, nejspolehlivější a levnou možnost.