Co znamená sklon 12 %?

Všimli jste si někdy výstražných dopravních značek s černým trojúhelníkem symbolizujícím klesání nebo stoupání a procentem označujícím strmost tohoto klesání (nebo stoupání)?

A možná jste si položili otázku – například 12 % je kolik? A proč neuvést strmost svahu ve stupních?

Tyto znaky označují tečnu úhlu sklonu, vyjádřenou v procentech.

Tvůj úsměv zmizel, jako bys po rozbalení dárkové tašky v ní objevil pořádný objem Dostojevského. Ale za pár minut budete moci snadno pracovat s pojmem „tangens“ a zároveň „sinus“ a „kosinus“, překvapeni, že vás až do dneška napínaly.

Takže opřete svou lyžařskou hůl šikmo o zeď naproti jasné lampě. Uvidíte dva stíny – jeden na zdi, druhý na podlaze. Aby vás učitelé naštvali, nazvali tyto stíny projekcemi. V souladu s tím na vertikální a horizontální rovině. Stín na stěně se nazývá „sinus“, ten na podlaze se nazývá „kosinus“.

Čím blíže ke stěně posunete spodní část tyče, tím kratší bude „kosinus“. Naopak, oddálíte-li spodní část tyče od stěny, uvidíte, že „sinus“ se zmenšuje a „kosinus“ se zvětšuje. Poměr sinusu ke kosinusu se nazývá tangens.

Pokud umístíte hůl pod úhlem 45 stupňů od podlahy, sinus a kosinus budou přesně stejné. V tomto případě bude tangens rovna 1. Nebo, jak řekli vaši učitelé, tangens 45 stupňů se rovná 1.

Pokud se podíváme na stranu silnice, kde má sklon, uvidíme, že úhel tohoto sklonu je do 8 stupňů od horizontu. Výška stoupání neboli „sinus“ je mnohem menší než délka průmětu silnice na vodorovnou rovinu – „kosinus“. Podělením výšky stoupání délkou vodorovného průmětu zjistíme, že tangens úhlu takového sklonu nepřesahuje 0,12.

Je vhodné to vyjádřit v procentech – například 12 %. V tomto případě je tečna úhlu 45 stupňů rovna 100 %. Nyní můžete tyto informace bezpečně používat. Takže když jedete 1 kilometr po silnici se sklonem 12 %, zvednete se (nebo sestoupíte) 120 metrů. (Při takto malých úhlech sklonu lze délku vodorovného průmětu vozovky považovat za rovnou délce vozovky).

Ze zvědavosti můžete úhel sklonu převést zpět na stupně pomocí kalkulačky mobilního telefonu nastaveného na “vědecký” režim, například: TAN-1(0,12)=7 stupňů. V některých kalkulačkách: ATAN(0,12)=7.

To však pro automobilové nadšence není to hlavní. Doufám, že jste již četli můj článek o koeficientu adheze.

Tak to dopadá tečna úhlu sklonu se rovná koeficientu adheze.

Například auto stojící na suchém asfaltovém svahu s koeficientem adheze 0,7 začne klouzat dolů, pokud je úhel sklonu 70% (Toto je sklon asi 35 stupňů, je nepravděpodobné, že byste někdy viděli takový jako že.)

Ale kromě silnic existují ulice starých měst, zejména pobřežních, s úhly sklonu, které výrazně překračují všechny možné standardy. Takže při jízdě v mokrém počasí po zpevněném svahu o 20 % klesá účinnost brzdění na polovinu.

A velmi často se budete muset pohybovat na mokrém ledu s koeficientem tření 0,1 nebo méně. To znamená, že musíte pečlivě sledovat výstražné dopravní značky s černým trojúhelníkem a čísly uvnitř. Instalují se, když se úhel sklonu blíží 10 %. Pokud budete ignorovat tyto příznaky a zastavíte se na vzestupu, pak se v nejlepším případě nebudete moci pohnout. A pokud při sestupu zpomalíte.

Jsem ale přesvědčen, že nyní se vám nic takového nestane. A upřímně doufám, že jsem dnes alespoň trochu pomohl vám, milé maminky – naší nejzodpovědnější a nejmilovanější části lidstva.

Všechny články na jednom telegramovém kanálu: https://t.me/rb7ru

A také nejlepší zprávy z Bashkirie: https://t.me/rb7news Odebírat!

Zajímavé k tématu

• — Peugeot 408 získal těžký argument
• — Koncept Bentley 2030
• — Adamovo jablko
• — Vášeň pro vypočítavost. Testovací jízda Volkswagen Golf VII
• — Alfa Romeo je na pokraji restartu
• — Nissan Almera — méně než 600 tisíc rublů
• — Konec jedné éry. Testovací jízda Land Rover Defender 90