Kontrolka ABS Ford Mondeo svítí – důvody a jak resetovat

Haló
Včera jsem u oficiálních prodejců měnil nosná ložiska předního tlumiče a zadní levý stabilizátor!
Ihned po opravě jsem nasedl do auta a zjistil, že nezhaslo žluté čidlo ABS a červené čidlo ruční brzdy.
Mimochodem, když mi opravili auto, úředníci přečetli chybové kódy.
U ABS a ruční brzdy nebyly zjištěny žádné závady.
Co by se mohlo stát? Proč se senzory nevypínají?

brzdový systém, brzdy, ESP, abs, ruční brzda, abs, esp, protiprokluzový systém, protiblokovací systém

Pevnost
14 2009 июля
Brzdy a ESP, ABS: provoz, problémy a řešení
114,2
pohledy
100
účastníků
251
сообщение
Petr Petr
14 2009 июля

Bylo to to samé, nové auto, najel jsem jen 200 km, vzplála tahle kravina + také čidlo ESP.
Říkali, že jednotka abs letěla, ale co bylo ve skutečnosti neznámé. Udělali všechno, ale ruční brzdu řešili odděleně od bloku.

check-spb.ru
19 2009 июля

Pokud kontrolky svítí, znamená to, že chyby jsou již v mozku stroje.

Chybí úředníkům schopnost číst chyby z bloku ABC?

Měli možnost chybu resetovat, je prostě nemožné ji vymazat, dokud nebude opravena chyba, kterou jste „opravili“.

Je možné, že snímač ABC nebo jeho vodič byly poškozeny při opravách nebo byly nesprávně instalovány při montáži.

14. srpna ústa 2009
check-spb.ru:

Chybí úředníkům schopnost číst chyby z bloku ABC?

Měli možnost chybu resetovat, je prostě nemožné ji vymazat, dokud nebude opravena chyba, kterou jste „opravili“.

+1 Přesně tak to je. Jediné, co lze dodat, je, že kontrolka ruční brzdy se rozsvítí při poruše ne jednoho snímače ABS, ale dvou nebo více. Ať to kurva opraví.

15. srpna ústa 2009

Rass
[QUOTE]Mýlíte se, červená kontrolka svítí společně se žlutou i když je vadný jeden snímač.

poloviční hrnec
16. srpna ústa 2009
Možná ten drát odstřihli ty křivé?
FORDIAGNOSTIC_1
19. srpna ústa 2009
poloviční hrnec
Lidé jako vy a já pracují v prodejnách.
20. srpna ústa 2009
FORDIAGNOSTIC_1:

Jen tam je také neustálé školení a skládání zkoušek.
Volančik

Včera jsem se chystal na daču a rozsvítily se kontrolky abs a esp. Po nějaké době se rozsvítila další kontrolka. Při jízdě k dealerovi první 2 zhasly. Diagnostika trvala 4 hodiny. Výsledek: abs senzor je poškozený, výměna v záruce. Chyba reset senzoru počkejte 2-3 dny. Najeto 31500
Když jsem kupoval aktuální, byla tam stejná petrželka, ale diagnostika ukázala nízké nabití baterie.

Krieshet
15. září 2009

Ani nevím, v čem je problém: stejná situace, svítily stejné žárovky. pak jsem jel po špatné silnici.. trochu jsem jel, omdlel, pak vše fungovalo. Pak jsem byl u specialistů, řekli, že je vše v pořádku. Pořád nechápu, co se stalo, byla to nějaká mystika.

Krieshet, žádná mystika. NEJSOU ŽÁDNÉ ZÁZRAKY. Možná se kontrolky rozsvítily, protože se ztratil signál nebo byl signál z některého snímače (jednoho ze čtyř) nespolehlivý (možná z důvodu zanesení snímače nečistotami, poškozeného ložiska kola atd.). Po projetí louže mohla být část nečistot „smyta“.

saevg, přiznávám, mýlil jsem se. Experimentoval jsem – máš pravdu. Žít věčně a učit se.

Dobré odpoledne.
Mondeo 2010, najeto pouze 900 km, d. 2.0

Dnes jsem zaznamenal nějaké klepání v brzdovém pedálu. Sáhl jsem pod volant.
Pokud držíte brzdový pedál rukou, můžete s tímto „klepáním“ detekovat mírnou hru nahoru/dolů, zvuk kovu o kov je zřetelně slyšet.
Zbytek pedálů nemá vůli.

Jak nebezpečný je provoz takového vozu? Dá se to nějak vyléčit bez výměny celého modulu?

PS. Přihlásil jsem se do záruky, ale potřebuji aktivně řídit 5 dní.

1975 AEK
14 2010 мая

klepání je pro toto auto obecně typická věc, bohužel. Žádná záruka nepomůže, protože je zapotřebí zjevná porucha, aby narušili integritu vozu a alespoň něco udělali. Zde je můj příklad – klepání opěrného ložiska. Hlavní přijímač při jízdě podél policejních linií – ano, něco na tom je. diagnostika – nic. mistr na konci dne (vypil 6l piva od 8.30 do 17.00 v sobotu) ale myslim jaksi opornik. To je nezávislost. Pravda, byly vyměněny přední vycpávky a po mém výběrovém nadávce přímo v čekárně byla cena snížena o 10 procent. Obecně je to těžké. Mimochodem, v oblasti pedálů je taky nějaká kravina. Nejdůležitější je, že to vůbec není otázka ujetých kilometrů. Jelikož s lehkým kloubem se dá jezdit do sto tisíc. A může se objevit na 900 kilometrech. Auto je tak jednoduché. Konzumní zboží.

20 2010 мая
Chápu, rozumím. Děkuju.
Perikl3003
25 2010 мая

Tvých pět kapek. Nejprve se rozsvítila kontrolka abs – našli přerušený vodič k senzoru abs levého zadního kola. narychlo připájené. O týden později se kontrolka abs znovu rozsvítila – po kontrole – se ukázalo, že všechny dráty jsou netknuté a začal vadný snímač – byl to i levý zadní. Ošetřil jsem to po svém – při jízdě rychlostí alespoň 20 km v hodině jsem na pár sekund vypnul zapalování – pak znovu zapnul – kontrolka zhasla. O měsíc později toto přestalo pomáhat + začala svítit ruční brzda. — Diagnostika — k levému zadnímu byl přidán také přední pravý senzor. Ruční brzda periodicky zhasíná – ale po přejezdu výmolů nebo nerovného povrchu se vždy rozsvítí. Vůz je služební, najeto přes 200000 2.0 km. Takže jezdím bez abs. Ano, nedávno nebyly servisovány prodejcem – takže – ne všechny jejich skenery vidí tento stroj (Focus universal. Vsevolozhsk, 2005. XNUMX) a ne všechny chyby jsou jim jasné. Kontrolka svítí neustále – i když byly měněny svíčky a čištěno tělo škrticí klapky atd. – po týdnu hoří jako bajonet. Jsem rád, že jsou peníze na zaplacení náhradních dílů; snad to brzy opraví.