Kde je umístěn snímač teploty chladničky?
Ahoj všichni!
Vážení, řekněte mi prosím operační algoritmus MBA 4042C. Zapnutí chladu probíhá podle snímače studené teploty. nebo podle čidla výparníku?
H.k. zapíná 3-4x denně. Je to normální? Po zapnutí (podle čínského testeru) teplota klesne na +2 stupně, poté zůstane ticho až do +16-18, poté se proud znovu zapne. Kde kopat?. Možná má někdo schéma ECU Díky!
Good luck!
pá
zpráva pá » 15. 2008. 12 31:XNUMX
Ano, tady je jmenovka.
Ani nuda není cool. Zde: http://foto.mail.ru/inbox/ven1/37
buchta Moderátor Zprávy: 4462 Registrovaný: 24. února 2007 18:27
zpráva dobrý » 15. 2008. 18 07:XNUMX
ven napsal: Ahoj všichni!
Vážení, řekněte mi prosím operační algoritmus MBA 4042C. Zapnutí chladu probíhá podle snímače studené teploty. nebo podle čidla výparníku?
obvykle snímačem chladicího prostoru.
ven napsal: H.k. zapíná 3-4x denně. Je to normální? Po zapnutí (podle čínského testeru) teplota klesne na +2 stupně, poté zůstane ticho až do +16-18, poté se proud znovu zapne. Kde kopat? Možná má někdo schéma ECU Díky!
Good luck!
potřebujete vědět, kde měřit teplotu, většinou umístěte čidlo měřícího zařízení nad oddělením zeleniny na první polici (5-7 cm od zadní stěny) a pevně zavřete dvířka, měřte alespoň 3*5 hodiny bez otevření dveří. normální od +1 (vypnuto) do +14 (zapnuto)
Zkazí se jídlo? pokud ne, nechte ledničku na pokoji, teď je horká a už teď špatně funguje.
Jaká je poloha ovládání teploty, možná by se měla snížit/zvýšit?

Zde je schéma vaší chladničky, má tři senzory:
pá
zpráva pá » 16. 2008. 23 41:XNUMX
Ahoj všichni!
buchta napsal:
ven napsal: Ahoj všichni!
Vážení, řekněte mi prosím operační algoritmus MBA 4042C. Zapnutí chladu probíhá podle snímače studené teploty. nebo podle čidla výparníku?
obvykle snímačem chladicího prostoru.
ven napsal: H.k. zapíná 3-4x denně. Je to normální? Po zapnutí (podle čínského testeru) teplota klesne na +2 stupně, poté zůstane ticho až do +16-18, poté se proud znovu zapne. Kde kopat? Možná má někdo schéma ECU Díky!
Good luck!
potřebujete vědět, kde měřit teplotu, většinou umístěte čidlo měřícího zařízení nad oddělením zeleniny na první polici (5-7 cm od zadní stěny) a pevně zavřete dvířka, měřte alespoň 3*5 hodiny bez otevření dveří. normální od +1 (vypnuto) do +14 (zapnuto)
Zkazí se jídlo? pokud ne, nechte ledničku na pokoji, teď je horká a už teď špatně funguje.
Jaká je poloha ovládání teploty, možná by se měla snížit/zvýšit?

Zde je schéma vaší chladničky, má tři senzory:
Vážení, odpusťte konvici. Osobně diagnostikuji a opravuji vozy se vstřikováním SUD. Inteligentního specialistu na tyto věci jsem v Kyjevě nenašel, body vybírám sám (pokud jsem ochoten zaplatit! Poraďte!). Diagnózy se lišily od úniku pěny po rozbitý kompresor. Opakuji, nejsem chladící člověk! Ale podařilo se mi spustit kompresor. Jo a se startem z ECU i OKane. (Ano, zklamala mě lednička; kamarádi říkali, vezmi si to a hraj) Proto je zajímavé vyhrát. Nebudu provádět žádné úpravy pro teplo nad +20 ne (klimatizace, rozumíte) A když řeknete řízení podle d.kh.k. to se nehodí. To je asi proud podle výparníku (tedy logika) ale výrobce slibuje +2+5 (jinak nah d. h.k.?) Při opětovné kontrole desky byla mikruha zpochybněna (2 nohy ve vzduchu. a dříve ( podle logiky) má být tak daleko jako SMD) je vidět zahřívání. Fotku vám teď nemůžu dát, platbu jsem dal kolegovi, abych měl čerstvé oko) Rád bych si takový diagram nakreslil v zásadě sám, i když chápu, že nemusí existovat , na autě to také není čerstvé.
DĚKUJI všem! Napsat!
Good luck!
Mistr PORSHevchik Zprávy: 373 Registrovaný: 18. prosince 2006 20:02
zpráva PORSHevchik » 17. 2008. 03 40:XNUMX
ven napsal: Ahoj všichni! Vážení, odpusťte konvici. Osobně diagnostikuji a opravuji vozy se vstřikováním SUD. Inteligentního specialistu na tyto věci jsem v Kyjevě nenašel, body vybírám sám (pokud jsem ochoten zaplatit! Poraďte!). Diagnózy se lišily od úniku pěny po rozbitý kompresor. Opakuji, nejsem chladící člověk! Ale podařilo se mi spustit kompresor. Jo a se startem z ECU i OKane. (Ano, zklamala mě lednička; kamarádi říkali, vezmi si to a hraj) Proto je zajímavé vyhrát. Nebudu dělat žádné úpravy pro teplo více než +20 ne (klimatizace, rozumíte) A když řeknete řízení podle d.kh.k. to se nehodí. To je asi proud podle výparníku (tedy logika) ale výrobce slibuje +2+5 (jinak nah d. h.k.?) Při opakované kontrole desky byla mikruha zpochybněna (2 nohy ve vzduchu. a dříve (podle k logice) měl by být tak daleko jako SMD) je vidět zahřívání. Fotku vám teď nemůžu dát, platbu jsem dal kolegovi, abych měl čerstvé oko) Rád bych si takový diagram nakreslil v zásadě sám, i když chápu, že nemusí existovat , na autě to také není čerstvé.
DĚKUJI všem! Napsat!
Good luck!
Otevři nové téma a piš srozumitelně, jinak je to nějaký nesmysl.
pá
zpráva pá » 18. 2008. 11 58:XNUMX
Ahoj všichni!
PORSHEvchik napsal:
ven napsal: Ahoj všichni! Vážení, odpusťte konvici. Osobně diagnostikuji a opravuji vozy se vstřikováním SUD. Inteligentního specialistu na tyto věci jsem v Kyjevě nenašel, body vybírám sám (pokud jsem ochoten zaplatit! Poraďte!). Diagnózy se lišily od úniku pěny po rozbitý kompresor. Opakuji, nejsem chladící člověk! Ale podařilo se mi spustit kompresor. Jo a se startem z ECU i OKane. (Ano, zklamala mě lednička; kamarádi říkali, vezmi si to a hraj) Proto je zajímavé vyhrát. Nebudu dělat žádné úpravy pro teplo více než +20 ne (klimatizace, rozumíte) A když řeknete řízení podle d.kh.k. to se nehodí. To je asi proud podle výparníku (tedy logika) ale výrobce slibuje +2+5 (jinak nah d. h.k.?) Při opakované kontrole desky byla mikruha zpochybněna (2 nohy ve vzduchu. a dříve (podle k logice) měl by být tak daleko jako SMD) je vidět zahřívání. Fotku vám teď nemůžu dát, platbu jsem dal kolegovi, abych měl čerstvé oko) Rád bych si takový diagram nakreslil v zásadě sám, i když chápu, že nemusí existovat , na autě to také není čerstvé.
DĚKUJI všem! Napsat!
Good luck!
Otevři nové téma a piš srozumitelně, jinak je to nějaký nesmysl.
Promiňte, VÁŽENÍ, zdá se, že nemáte status moderátora, takže nebudu „vytvářet“ nová témata! Počet vašich zpráv na mě určitě udělal dojem. Pokusím se pro vás napsat srozumitelněji:
d.h.k.-senzor chladící komory, ECU-elektronická řídicí jednotka, d.m.k.-senzor mrazícího prostoru, d.h.k.-senzor výparníku, mikroobvod-mikroobvod (nebo mikrospínač, mrkněte na situaci), SMD rezistor, Conder nebo jiné svinstvo ve formátu SMD (tedy malé, nezarámované). Jsem pařez v lednici. Proto žádám GURU o radu, pokud máte dotazy k vozu, budu rád. Pokud znáte odborníka v Kyjevě, doporučte ho. Pokud ne, pomozte prosím radou. Předem moc děkuji!
S RESPEKTEM! ven.
Dobrý zájem!
PySy. Koncept je aktuální i dnes. Cokoli můžete!
Štěstí a zdraví všem!
Vážený účastníku! Na fóru obecně komunikujeme v ruštině (a ne v jazyce Padonkav), proto vás žádám, abyste své zprávy přeložili do normálního ruského spisovného jazyka s jasným představením problému.
Nedoporučuje se být ani drzý, protože vám odpoví lidé se zkušenostmi řádově většími, než máte vy.
Správce.
pá
zpráva pá » 18. 2008. 15 11:XNUMX
ABSOLUTNĚ nebudu hrubý nebo hrubý. Kdybych pochyboval o vaší kompetenci, nezeptal bych se.
Nyní v podstatě:
MVA4042S – problém při startu: správný startuje (h.k.) (lednice další) vychází +2 m.k (mrazák) a přitom také funguje. Poté se ventil přepne na m.c., vše OK, vypnutí dle d.m.c (čidlo mrazícího prostoru) poté na c.c. vzduch se ohřeje na +20. Dojem je, že d.h.k.
Pravděpodobnou příčinou je ECU (elektronická řídicí jednotka, nebo modul, jak to nazvat). V tomto ohledu vás laskavě žádám o „vyvěšení“ diagramu, pokud jej někdo má, a pokud ano, není to škoda. Můžete poslat e-mail [email protected]
Předem všem, kteří pomohou radou, obrovské DÍKY.
Děkujeme všem, kteří se věnují bratříčkům a nám panákům.
Good luck!
PSYes, senzory (měřicí) jsem připevnil ke standardním.
PSS Hodnoty senzoru jsou v normě a téměř odpovídají (chyby zařízení v teplotě a odporu) tabulce (zkusím to přiložit)
Inspirativní trasy, neobvyklé recepty, recenze zařízení, sportovní novinky, make-up tutoriály, analýza vědeckých teorií, doporučení pro výběr auta, recenze výstav – v Zen můžete psát texty a natáčet videa na jakékoli téma! A chytré algoritmy vám vždy pomohou najít publikum, které bude mít zájem.
Připojte se ke komunitě zenových spisovatelů a uvolněte svůj tvůrčí potenciál naplno.
Vytvořte kanál





O zenu
tolik uživatelů se denně přihlásí do Zen
tolik tvůrců sdílí svůj obsah každý týden
Možnost výdělku
vydělávat příjmy z monetizace a nativní reklamy
můžete se vyjádřit v krátkých videích, dlouhých videích, příspěvcích a dlouhých čteních
24 hodin denně
Tým podpory je připraven nepřetržitě odpovídat na vaše otázky
Populární témata v zenu
Technologie Sport Jídlo Krása a styl Cestování Věda Ekonomika Auto
4,5M
Přesně tolik uživatelů odebírá zenové autory, kteří vytvářejí recenze zařízení, vytvářejí průvodce výběrem a používáním gadgetů, sdílejí novinky ze světa technologií a mnoho dalšího.

Přes 10 milionů
přihlášeni k odběru sportovních autorů v zenu, kteří sdílejí novinky, užitečné tipy na zdravý životní styl nebo zajímavosti z biografií sportovců

Přes 20 milionů
sledovat gastro kanály v zenu. Jídlo je jedním z nejoblíbenějších témat na platformě. Foodblogeři nejen sdílejí recepty na vaření, ale také recenzují kavárny a restaurace, mluví o tradicích a zvycích různých zemí

Přes 7 milionů
pravidelně hledejte stylové tipy a užitečné životní triky pro péči o sebe, sledujte tutoriály líčení a seznamte se s nejnovějšími módními trendy od zenových autorů

Přes 6,6 milionů
přihlášeni k odběru cestovatelských kanálů v zenu, které sdílejí recenze atrakcí, jejich dojmy, doporučení pro výběr tras a další inspirativní cestovatelský obsah

12M
studijní obsah v zenu od odborníků, kteří mluví o fascinujících vědeckých teoriích a objevech, inovativních technologiích a úžasných experimentech

3M
zajímají se o finanční a investiční témata, čtou recenze bankovních produktů, sledují trendy na trhu nemovitostí a cenných papírů

9M
neustále se zajímají o to, jak vybrat auto, skútr nebo třeba loď, zajímají se o osobní zkušenosti a životní hacky pro provozování osobní dopravy od autorů Zen

Jak vytvořit kanál
Buďte sami sebou nebo zkoušejte nové věci
vytvářet obsah ve svém stylu – a v jakémkoli formátu
Odbornost, kvalita, upřímnost a jedinečný styl jsou klíčem k srdci publika. My v Zen podporujeme ty nejodvážnější experimenty. K tomu máte ve svém inventáři různé formáty – namíchejte si je podle svého vkusu: krátká vertikální videa, články s ilustracemi, horizontální videa.
Spolupracujte se Zenem
účastnit se pravidelných projektů platformy
Zen neustále podporuje komunitu autorů soutěžemi, akcemi a speciálními projekty. Můžete se jich také zúčastnit spolu s dalšími autory, získat skvělé zkušenosti a rozšířit publikum svého kanálu. Aktuální aktivity můžete sledovat na kanálu „Zen pro autory“.
Zpeněžit svůj obsah
připojit monetizaci nebo dělat nativní reklamu
Existují dva způsoby, jak zpeněžit kanál v Zen:
Automatická monetizace – přerozdělení výnosů ze Zen reklamy mezi autory v závislosti na zobrazení obsahu v konkrétním kanálu. Více o monetizaci naleznete zde.
Nativní reklama – budete moci přímo spolupracovat s inzerenty a přilákat velké značky, když váš kanál získá velké a loajální publikum. Další tipy k nativní integraci naleznete zde.