Jaká je varovná kontrolka systému dobíjení na Kia Sportage?

Informuje o servisních funkcích vozidla a jejich činnosti.

• Poruchy
• Varování
• Informace
• Indikátory připravenosti

Poruchy

Hovoří o nebezpečí, stojí za to věnovat pozornost signálu z palubního počítače, aby bylo možné rychle vyřešit poruchu.

Výstražná kontrolka airbagu

Ujistěte se, že varovná kontrolka airbagu zhasla po nastartování motoru. Pokud varovná kontrolka stále svítí, doporučujeme vám kontaktovat autorizovaného prodejce Kia.

Výstražný indikátor bezpečnostního pásu

Pokud není pás zapnutý, zazní na 6 sekund zvukový alarm. A varovná kontrolka bezpečnostního pásu zůstane svítit, dokud se bezpečnostní pás nezapne. Připoutej se.

Varovný indikátor zatažené parkovací brzdy a nízké hladiny brzdové kapaliny

Pokud jde o výstražnou kontrolku parkovací brzdy, mějte na paměti následující:
• Pokud jedete se zataženou parkovací brzdou, varovná kontrolka parkovací brzdy bliká a ozve se bzučák. Uvolněte parkovací brzdu.
• Pokud je hladina brzdové kapaliny nízká, kontrolka se rozsvítí. Zkontrolujte nádržku brzdové kapaliny a v případě potřeby brzdovou kapalinu doplňte. Pokud kontrolka nezhasne, nechte vozidlo zkontrolovat autorizovaným prodejcem Kia.
Upozornění: Pokud je hladina brzdové kapaliny nízká, je nebezpečné řídit vozidlo. Brzda nemusí fungovat správně.

Výstražná kontrolka elektrického posilovače řízení (EPS).

Elektrický posilovač řízení (EPS) pomáhá řidiči ovládat vozidlo.
Ujistěte se, že varovná kontrolka EPS po nastartování motoru zhasne. Pokud varovná kontrolka EPS zůstane svítit, nechte své vozidlo zkontrolovat u autorizovaného prodejce Kia.

Kontrolka nabíjecího systému

Pokud varovná kontrolka systému dobíjení zůstane svítit po nastartování motoru, může to znamenat následující:
• Baterie je vybitá
• Přetržený řemen alternátoru
• Generátor nebo systém nabíjení baterie je vadný.
Pokud varovná kontrolka nabíjecího systému zůstane svítit, nechte vozidlo zkontrolovat autorizovaným prodejcem Kia.

Kontrolka tlaku motorového oleje

Ujistěte se, že kontrolka tlaku oleje po nastartování motoru zhasla. Pokud je hladina motorového oleje nízká, kontrolka tlaku motorového oleje zůstane svítit. Zkontrolujte hladinu motorového oleje a v případě potřeby olej doplňte. Pokud motor dále běží a varovná kontrolka zůstane svítit, může to mít za následek poruchu motoru.

Varovná kontrolka palivového filtru (pro dieselová vozidla)

Ujistěte se, že po nastartování motoru zhasla varovná kontrolka palivového filtru. Pokud kontrolka zůstane svítit, znamená to, že palivový filtr je naplněn více vodou, než je nutné. V takovém případě byste se měli obrátit na autorizovaného prodejce Kia a nechat vozidlo zkontrolovat.

Varování

Upozorňuje na poruchu nebo na nutnost podniknout nějaké kroky pro řízení vozu nebo jeho servis

Výstražná kontrolka protiblokovacího brzdového systému (ABS).

Protiblokovací brzdový systém (ABS) pomáhá řidiči udržet kontrolu nad vozidlem tím, že zabraňuje jeho smyku při brzdění.
Ujistěte se, že varovná kontrolka ABS po nastartování motoru zhasne. Pokud varovná kontrolka zůstane svítit, nechte vozidlo zkontrolovat autorizovaným prodejcem Kia.

Varovný indikátor poruchy

Pokud kontrolka poruchy zůstane svítit po nastartování motoru, může to znamenat následující:
• Převodovka vozidla nebo systém řízení emisí je vadný.
• Netěsnost v systému přívodu paliva.
• Víčko palivové nádrže není správně uzavřeno.
Pokud indikátor poruchy zůstane svítit, nechte své vozidlo zkontrolovat autorizovaným prodejcem Kia.

Varovný indikátor nízké hladiny paliva

Ujistěte se, že po nastartování motoru zhasla varovná kontrolka nedostatku paliva. Pokud kontrolka zůstane svítit, doplňte palivo co nejdříve.

Kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách

Pokud jde o výstražnou kontrolku nízkého tlaku v pneumatikách, mějte na paměti následující:
• Pokud je tlak v pneumatikách nízký, rozsvítí se varovná kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách. Zkontrolujte tlak v pneumatice a v případě potřeby pneumatiku dohustěte.
• Kontrolka signalizuje závadu v systému sledování tlaku v pneumatikách. Nechte své vozidlo zkontrolovat u autorizovaného prodejce Kia.

Výstražná kontrolka elektronické parkovací brzdy (EPB).

Pokud varovná kontrolka elektronické parkovací brzdy zůstane svítit po nastartování motoru, může to znamenat následující:
• Elektronická parkovací brzda je vadná.
• Elektronické řízení stability je vadné.
Pokud varovná kontrolka elektronické parkovací brzdy zůstane svítit, nechte vozidlo zkontrolovat autorizovaným prodejcem Kia.

Varovný indikátor varování před přední kolizí (FCA).

Pokud po nastartování motoru zůstane svítit varovný indikátor před kolizí, může to znamenat následující:
• Přední kamera je vadná.
• Přední radar je vadný.
Pokud indikátor varování před kolizí vpředu zůstane svítit, nechte vozidlo zkontrolovat autorizovaným prodejcem Kia.

Kontrolka pohonu všech čtyř kol

Pokud varovná kontrolka 4WD zůstane svítit po nastartování motoru, nechte své vozidlo okamžitě zkontrolovat autorizovaným prodejcem Kia.

Signální nouzový indikátor

Pokud výstražné světlo zůstane rozsvícené i po nastartování motoru, vaše vozidlo má již více než jednu poruchu.

Výstražná kontrolka elektronického řízení stability (ESC).

Elektronická kontrola stability pomáhá řidiči ovládat vozidlo tím, že zabraňuje smyku na kluzké nebo klikaté vozovce.
• Je normální, že varovná kontrolka ESC bliká.
• Pokud varovná kontrolka ESC zůstane svítit po nastartování motoru, nechte své vozidlo zkontrolovat u autorizovaného prodejce Kia.

Kontrolka vypnutí elektronického řízení stability (ESC vypnuto)

Elektronická kontrola stability pomáhá řidiči ovládat vozidlo tím, že zabraňuje smyku na kluzké nebo klikaté vozovce.
Výstražná kontrolka zůstane svítit, když je systém ESC deaktivován stisknutím tlačítka ESC OFF.

Kontrolka imobilizéru (bez chytrého klíče)

Imobilizér zabraňuje krádeži vozidla tím, že umožňuje nastartovat vozidlo pouze registrovaným klíčům.
Pokud varovná kontrolka imobilizéru bliká, nechte vozidlo zkontrolovat u autorizovaného prodejce Kia.

Kontrolka imobilizéru (s chytrým klíčem)

Imobilizér zabraňuje krádeži vozidla tím, že umožňuje nastartovat vozidlo pouze registrovaným klíčům.
Pokud smart klíč není ve vozidle nebo je baterie smart klíče při zapnutém zapalování vybitá, bliká varovná kontrolka imobilizéru. Stiskněte tlačítko START/STOP motoru pomocí chytrého klíče.

Výstražné LED světlomety

Pokud po nastartování motoru kontrolka LED světlometů bliká nebo svítí, nechte vozidlo zkontrolovat autorizovaným prodejcem Kia.

Varovná kontrolka žhavicích svíček (pro dieselová vozidla)

Pokud kontrolka žhavení bliká nebo zůstává svítit, nechte vozidlo zkontrolovat autorizovaným prodejcem Kia.
Varování: Pokud kontrolka žhavení během předehřívání bliká, hrozí nebezpečí požáru.
Poznámka. Při jízdě s rozsvícenou kontrolkou může dojít k poškození emisního systému.

Varovná kontrolka výfukového systému (DPF) (vozidla se vznětovým motorem)

Filtr pevných částic (DPF) snižuje množství škodlivin produkovaných ve výfukových plynech.
Pokud varovná kontrolka výfukového systému zůstane svítit po nastartování motoru, postupujte takto:
1. S vozem je nutné po určitou dobu (cca 60 minut) jet rychlostí vyšší než 2 km/h nebo na více než 1500. rychlostní stupeň s 2000-25 ot./min.
2. Pokud varovná kontrolka bliká nebo zůstane svítit, nechte své vozidlo zkontrolovat autorizovaným prodejcem Kia.

Indikátor sportovního režimu (SPORT)

Když je jízdní režim nastaven na SPORT, vůz rychleji reaguje na řízení a zrychlení. Jakmile je jízdní režim nastaven na SPORT, rozsvítí se varovná kontrolka.

Varovná kontrolka přidržení vozidla AUTO HOLD

AUTO HOLD udržuje vozidlo v klidu, i když po zastavení vozidla sundáte nohu z brzdového pedálu.
• Pokud je indikátor AUTO HOLD bílý nebo zelený, je to normální.
• Pokud varovná kontrolka AUTO HOLD zůstane oranžová, nechte vozidlo zkontrolovat autorizovaným prodejcem Kia.

Informace

Informuje o servisních funkcích vozidla a jejich činnosti.

Varovný indikátor dálkových světel

Kontrolka dálkových světel se rozsvítí v následujících případech:
• Při rozsvícených světlometech a v poloze dálkových světel.
• Když je páčka ukazatelů směru posunuta do polohy blikání dálkových světel.

Varovný indikátor AUTO HOLD

AUTO HOLD udržuje vozidlo v klidu, i když po zastavení vozidla sundáte nohu z brzdového pedálu.
• Pokud je indikátor AUTO HOLD bílý nebo zelený, je to normální.
• Pokud varovná kontrolka AUTO HOLD zůstane oranžová, nechte vozidlo zkontrolovat autorizovaným prodejcem Kia.

Pokud jde o výstražná světla/ukazatele směru, mějte na paměti následující:
• Pokud obě šipky na výstražném světle blikají, když stisknete tlačítko varování, je to normální.
• Pokud varovná kontrolka bliká rychleji než normálně, nechte své vozidlo zkontrolovat u autorizovaného prodejce Kia.

Varovný indikátor potkávacích světel
Při rozsvícených světlometech se rozsvítí kontrolka potkávacích světel.
Výstražná kontrolka automatických dálkových světel (HBA).

HBA (High Beam Assist) automaticky přepíná světlomety na potkávací nebo dálková světla, aby detekovala protijedoucí nebo projíždějící vozidla.
Když je spínač světel v poloze AUTO, rozsvítí se varovná kontrolka HBA.

Signální indikátor pro provoz osvětlovacích zařízení

Po zapnutí koncových světel nebo světlometů se rozsvítí varovná kontrolka.

Když je tempomat aktivován stisknutím tlačítka zapnutí/vypnutí tempomatu, rozsvítí se varovná kontrolka tempomatu.

Varovná kontrolka tempomatu se rozsvítí poté, co vůz dosáhne očekávané rychlosti a stisknete tlačítko SET, zatímco kontrolka tempomatu již svítí.

Varovný indikátor asistenta pro jízdu v jízdním pruhu

Pokud jde o varovný indikátor systému udržování v jízdním pruhu, mějte na paměti následující:
• Je normální, že indikátor Lane Keeping Assist zůstane bílý nebo zelený.
• Pokud indikátor Lane Keeping Assist zůstane oranžový, nechte své vozidlo zkontrolovat autorizovaným prodejcem Kia.

Výstražná kontrolka sestupové brzdy (DBC).

DBC (Descent Brake Control) pomáhá řidiči sjíždět strmé kopce bez sešlápnutí brzdového pedálu.
• Pokud indikátor DBC svítí nebo bliká zeleně, je to normální.
• Pokud varovná kontrolka DBC zůstane oranžová, nechte vozidlo zkontrolovat autorizovaným prodejcem Kia.

Varovný indikátor režimu ECO

Když je jízdní režim nastaven na režim ECO, snižuje se spotřeba paliva. Rozsvítí se kontrolka režimu ECO.

Indikátor režimu SMART

Když je jízdní režim nastaven na režim SMART, je jízdní režim optimalizován na základě jízdních návyků řidiče. Rozsvítí se kontrolka režimu SMART.

Indikátory připravenosti

Varovný indikátor AUTO HOLD

AUTO HOLD udržuje vozidlo v klidu, i když po zastavení vozidla sundáte nohu z brzdového pedálu.
• Pokud je indikátor AUTO HOLD bílý nebo zelený, je to normální.
• Pokud varovná kontrolka AUTO HOLD zůstane oranžová, nechte vozidlo zkontrolovat autorizovaným prodejcem Kia.

Výstražná kontrolka EBD

EBD (Electronic Brake-force Distribution) zlepšuje brzdný výkon distribucí brzdné síly na přední a zadní kola.
Pokud varovná kontrolka EBD zůstane svítit po nastartování motoru, nechte své vozidlo zkontrolovat autorizovaným prodejcem Kia.

• Dávejte pozor, aby nedošlo ke zkratu mezi kabeláží a tělem nebo jinými dráty.

• V případě problémů s vybíjením nezapomeňte změřit temný proud.

(Nabíjecí systém – kontrola temného proudu).

• Při kontrole hlavní pojistky generátoru proveďte test kontinuity a změřte napětí mezi svorkami a proveďte kontrolu, abyste zajistili správnou funkci.

• Opravu nebo výměnu proveďte po kontrole defektů zemnícího kabelu, defektů instalace nebo špatného kontaktu v důsledku cizího předmětu.

• Nedoporučuje se používat neoriginální komponenty. Jejich instalace může způsobit poruchu nabíjecího systému.

• Nesprávná montáž může způsobit zkrat, který může způsobit vybití baterie.

• Protože odpojením záporného (-) pólu baterie při měření temného proudu dojde k resetování temného proudu, provádějte měření bezobvodovým měřičem a neodpojujte záporný (-) pól baterie.

• Pamatujte, že se mohou vyskytovat různé jevy/pravděpodobné příčiny/opravy jiné než výše uvedené.

• Pro účinnější opravu postupujte podle příručky DTC a ETM.

Příznaky	Perspektivní místo	Náprava
Při zapnutém zapalování se kontrolka nabíjení nerozsvítí.	Spálená hlavní pojistka generátoru	Zkontrolujte/opravte/vyměňte pojistku.
	Spálená pojistka sdruženého přístroje	Zkontrolujte/opravte/vyměňte pojistku.
	Kontrolka uvnitř sdruženého přístroje vyhořela	Zkontrolujte/opravte/vyměňte sdružený přístroj.
	Špatný kontakt konektoru kabeláže	Zkontrolujte/opravte/vyměňte připojení kabeláže.
	Porucha regulátoru napětí nebo generátoru	Zkontrolujte/opravte/vyměňte regulátor napětí nebo alternátor.
	Špatný výstupní kontakt baterie	Ujistěte se, že póly (+) a (-) baterie jsou utaženy předepsaným momentem.
	Chyba v komunikaci	Zkontrolujte kabeláž mezi regulátorem a ECM.
		Zkontrolujte přenosový signál z ECM.
		Zkontrolujte/opravte/vyměňte alternátor, pokud jsou kabeláž a ECM v pořádku.
Kontrolka nabíjení nezhasne, když motor běží.	Opotřebené nebo nedostatečné napnutí hnacího řemene	Zkontrolujte/opravte/vyměňte hnací řemen.
	Špatný kontakt, koroze nebo opotřebení kabelu baterie	Zkontrolujte kontakt kabelu baterie, zkontrolujte/opravte/vyměňte kabel baterie.
	Spálená hlavní pojistka generátoru	Zkontrolujte/vyměňte hlavní pojistku alternátoru nebo kabel baterie.
	Porucha regulátoru napětí nebo generátoru	Zkontrolujte/vyměňte regulátor napětí nebo alternátor.
	Vadné zapojení	Zkontrolujte/vyměňte kabeláž.
	Porucha sdruženého přístroje	Zkontrolujte/vyměňte sdružený přístroj
	Prokluz řemenice alternátoru	Zkontrolujte/vyměňte řemenici alternátoru.
		Upravte napnutí/vyměňte hnací řemen.
	Špatný výstupní kontakt baterie	Ujistěte se, že póly (+) a (-) baterie jsou utaženy předepsaným momentem.
Rozsvítí se kontrolka nabíjení.	Hnací řemen prokluzuje, opotřebení nebo nedostatečné napnutí	Upravte napnutí/vyměňte hnací řemen.
		Zkontrolujte/vyměňte automatický napínač (pouze modely s automatickým napínačem).
	Nesprávné napětí systému řízení alternátoru (AMS).	Zkontrolujte připojovací svazek snímače baterie a připojení ke karosérii.
	Chyba snímače baterie	Zkontrolujte/opravte/vyměňte snímač baterie.
	Zkrat mezi kabeláží snímače baterie a tělem	Zkontrolujte/opravte/vyměňte snímač baterie.
	Nesprávný výstupní výkon na svorce L generátoru	Zkontrolujte/opravte/vyměňte alternátor nebo regulátor.
	Zhoršení stavu kvůli špatnému kontaktu (+) svorky baterie.	Ujistěte se, že je utažen předepsaným momentem a zkontrolujte/opravte/vyměňte kabeláž baterie.
	Zkrat vnitřního kontaktu v konektoru prodlužovacího svazku generátoru	Zkontrolujte/opravte/vyměňte kabeláž.
Zkrat mezi tělem a servisní zemnicí svorkou	Zkontrolujte/opravte/vyměňte zemnicí svorku.
Chyba v komunikaci	Zkontrolujte/opravte/vyměňte kabeláž mezi regulátorem a ECM.
	Zkontrolujte přenosový signál z ECM.
	Zkontrolujte/opravte/vyměňte alternátor, pokud jsou kabeláž a ECM v pořádku.
Zkrat ve svorce L generátoru (modely vozidel se svorkou L)	Zkontrolujte/opravte/vyměňte kabeláž.
Hnací řemen se nepohybuje v důsledku prokluzu řemenice tlumiče vibrací klikového hřídele nebo poruchy řemenice.	Zkontrolujte nebo vyměňte řemenici tlumiče vibrací klikového hřídele; Zkontrolujte, opravte nebo vyměňte ložisko napínače hnacího řemene.
Hnací řemen prokluzuje, opotřebení nebo nedostatečné napnutí	Upravte napnutí/zkontrolujte/opravte/vyměňte hnací řemen.
Porucha regulátoru napětí	Zkontrolujte/opravte/vyměňte regulátor napětí.
Porucha generátoru	Zkontrolujte/opravte/vyměňte alternátor.
Spálená hlavní pojistka generátoru	Zkontrolujte/opravte/vyměňte hlavní pojistku alternátoru nebo kabel kabeláže baterie.
Porucha zemního vedení	Zkontrolujte/opravte/vyměňte zemnicí svorku.
Vybitá baterie	Upravte napnutí/zkontrolujte/opravte/vyměňte hnací řemen.
	Zkontrolujte/opravte/vyměňte připojení kabeláže.
	Zkontrolujte/opravte/vyměňte alternátor nebo hlavní pojistku.
	Zkontrolujte/opravte/vyměňte alternátor.
	Zkontrolujte/opravte/vyměňte regulátor napětí.
	Zkontrolujte/opravte/vyměňte baterii.
	Zkontrolujte tmavé proudy/opravte/vyměňte.
	Proveďte programování/kontrolu/opravte/vyměňte snímač baterie.
	Zkontrolujte zkrat/správný/vyměňte kabel baterie.
	Zkontrolujte/opravte/vyměňte ECM.
	Zkontrolujte/opravte/vyměňte součásti související s elektrickým řídicím systémem karoserie.
	Zkontrolujte stav upevnění / opravte / vyměňte konektor generátoru.
	Zkontrolujte dotažení svorek (+) a (-) baterie na předepsaný moment / opravte / vyměňte.
Otoky baterie	Baterie vadná	Zkontrolujte/vyměňte baterii.
	Porucha regulátoru napětí nebo generátoru	Zkontrolujte/opravte/vyměňte regulátor napětí nebo alternátor.
	Vadné součásti nebo kabeláž související s nabíjecím systémem	Zkontrolujte/opravte/vyměňte součásti a kabeláž související s nabíjecím systémem.
Zkontrolujte a poté opravte nebo vyměňte příslušné součásti, pokud jsou vadné.