Jak vypnout spínač airbagu?

2 14

City Kirov Motor 1.6 Převodovka Manuální Barva Černá metalíza 209 Rok 2014 Zmíněno 0 zpráv

Deaktivace airbagu předního spolujezdce.

Dobrý den, nevíte někdo jak deaktivovat airbag na sedadle spolujezdce? Nezbytné pro přepravu dítěte na židli. Na židli je napsáno, že nelze použít s polštáři. Jednoduše odpojíte konektor pod sedadlem, ale pak se rozsvítí chyba. Mezi kontakty můžete vložit odpor nebo je jednoduše zkratovat, ale které přesně.

27.04.2015, 08:52 #2

Serg

• Zobrazení profilu
• Příspěvky na fóru
• Soukromá zpráva
• Záznamy v deníku
• Zobrazit články
• Zobrazit nahrané položky galerie

Pravidelná registrace 19.08.2013. 672. XNUMX Zprávy XNUMX Corolla Comfort

71 202

Urai city, Khanty-Mansi Autonomous Okrug Motor 1.6 Manuální převodovka Barva Grafitová metalíza 1H2 Rok 2013 Zmíněno 1 Zpráva(y)

na straně dveří spolujezdce je na bočním panelu zámek pro vypínání airbagu, ten by se měl vypnout standardním klíčem

27.04.2015, 09:13 #3

MOZG

• Zobrazení profilu
• Příspěvky na fóru
• Soukromá zpráva
• Záznamy v deníku
• Zobrazit články
• Zobrazit nahrané položky galerie

Staří lupiči Registrace 12.07.2013. 1,713. 160 Zprávy XNUMX XNUMX Corolla eXNUMX Style Plus

456 54

City Harsh city Che Motor 1.6 Převodovka Automatická převodovka (variátor) Barva Bílá nekovová 040 Rok 2015 Uvedeno 7 Zpráva(y)

Zpráva od homsv

Jednoduše odpojíte konektor pod sedadlem, ale pak se rozsvítí chyba..

Zpráva od homsv

Jak deaktivovat airbag na sedadle předního spolujezdce?

Nevypne se. A nemá smysl to vypínat. Vypněte přední airbag spolujezdce a posaďte dítě do sedačky. Jak to zakázat je napsáno výše.

V práci nekouříme. Obáváme se, že výpary vybuchnou.
27.04.2015, 09:43 #4

Grumbler

• Zobrazení profilu
• Příspěvky na fóru
• Soukromá zpráva
• Záznamy v deníku
• Zobrazit články
• Zobrazit nahrané položky galerie

Staří lupiči Registrace 14.04.2015 Zprávy 1,503 150 Auris eXNUMX

180 1

City Omsk Motor 1.33 Převodovka Manuální Barva Stříbrná metalíza 1F7 Rok 2012 Zmíněno 0 zpráv

Ano. boční se nemusí vypínat. frontální je potřeba.

27.04.2015, 11:13 #5

Alexey 63

• Zobrazení profilu
• Příspěvky na fóru
• Soukromá zpráva
• Záznamy v deníku
• Zobrazit články
• Zobrazit nahrané položky galerie

Pravidelná registrace 22.07.2013. 1,031. XNUMX Zprávy XNUMX Corolla Comfort

78 33

City Russia Motor 1.6 Převodovka Automatická převodovka (variátor) Barva Bílá nekovová 040 Rok 2014 Uvedeno 0 Zpráva(y)

Lze jej vypnout tlačítkem na panelu. Ale jak jsem pochopil, je potřeba to vypnout, pokud dítě sedí otočené zády. Pokud je člověk starší 1 roku, pak není problém a polštáře není třeba vypínat (nebo se pletu?)

27.04.2015, 12:50 #6

3arado4hbiu

• Zobrazení profilu
• Příspěvky na fóru
• Soukromá zpráva
• Záznamy v deníku
• Zobrazit články
• Zobrazit nahrané položky galerie

Pravidelná registrace 11.01.2014. 715. 160 Zprávy XNUMX Corolla eXNUMX Prestige

189 397

City Moscow Motor 1.6 Převodovka Automatická převodovka (variátor) Barva Grafitová metalíza 1H2 Rok 2013 Uvedeno 0 Zpráva(y)

Alexey 63, máš naprostou pravdu. I když, pokud dítě sedí v sedačce proti směru pohybu, je bezpečnější sedačku zajistit zezadu pomocí isofixu.

27.04.2015, 15:23 #7

Alexey 63

• Zobrazení profilu
• Příspěvky na fóru
• Soukromá zpráva
• Záznamy v deníku
• Zobrazit články
• Zobrazit nahrané položky galerie

Pravidelná registrace 22.07.2013. 1,031. XNUMX Zprávy XNUMX Corolla Comfort

78 33

City Russia Motor 1.6 Převodovka Automatická převodovka (variátor) Barva Bílá nekovová 040 Rok 2014 Uvedeno 0 Zpráva(y)

Zpráva od 3arado4hbiu

Alexey 63, máš naprostou pravdu. I když, pokud dítě sedí v sedačce proti směru pohybu, je bezpečnější sedačku zajistit zezadu pomocí isofixu.

Vždy je bezpečnější posadit dítě do zadní řady (ale mimochodem, nejsem si úplně jistý, že Isofix je všelék), ale pokud jsou děti starší než rok a jezdí vpřed, tak v případě potřeby mohou sedět v první řadě.

27.04.2015, 15:42 #8

3arado4hbiu

• Zobrazení profilu
• Příspěvky na fóru
• Soukromá zpráva
• Záznamy v deníku
• Zobrazit články
• Zobrazit nahrané položky galerie

Pravidelná registrace 11.01.2014. 715. 160 Zprávy XNUMX Corolla eXNUMX Prestige

189 397

City Moscow Motor 1.6 Převodovka Automatická převodovka (variátor) Barva Grafitová metalíza 1H2 Rok 2013 Uvedeno 0 Zpráva(y)

Zpráva od Alexey 63

ale mimochodem, nejsem si úplně jistý, že isofix je všelék

Mazání od 40 sekund, porovnání židle s isofixem a bez něj (kojenci).

Uživatel poděkoval:

28.04.2015, 04:57 #9

Serg

• Zobrazení profilu
• Příspěvky na fóru
• Soukromá zpráva
• Záznamy v deníku
• Zobrazit články
• Zobrazit nahrané položky galerie

Pravidelná registrace 19.08.2013. 672. XNUMX Zprávy XNUMX Corolla Comfort

71 202

Urai city, Khanty-Mansi Autonomous Okrug Motor 1.6 Manuální převodovka Barva Grafitová metalíza 1H2 Rok 2013 Zmíněno 1 Zpráva(y)

Zpráva od 3arado4hbiu

Mazání od 40 sekund, porovnání židle s isofixem a bez něj (kojenci).

špatně zajistil židli: spodní část pásu je upevněna dole a horní část je navinutá za zády

28.04.2015, 05:44 #10

Alexey 63

• Zobrazení profilu
• Příspěvky na fóru
• Soukromá zpráva
• Záznamy v deníku
• Zobrazit články
• Zobrazit nahrané položky galerie

Pravidelná registrace 22.07.2013. 1,031. XNUMX Zprávy XNUMX Corolla Comfort

78 33

City Russia Motor 1.6 Převodovka Automatická převodovka (variátor) Barva Bílá nekovová 040 Rok 2014 Uvedeno 0 Zpráva(y)

Zpráva od 3arado4hbiu

Mazání od 40 sekund, porovnání židle s isofixem a bez něj (kojenci).

Nemohl jsem se na to dívat (internet vůbec nefunguje), ale vzal jsem toto téma vážně. A došel jsem k závěru, že Isofix je nový gadget, který poskytuje určité procento bezpečnosti (za spoustu peněz). Ale mnoho autosedaček (známé, prošly nárazovými testy s prásknutím dříve a nyní je mnoho starých modelů bez Isofixu v bezpečnosti před novými s Isofixem (před 1,5 rokem jsem kupoval Kiddy, bez Isofixu.. I když tam za tuto částku bylo dost míst s Isofixem)

Airbagy jsou jednou z účinných součástí systému pasivní bezpečnosti automobilu. Jeho hlavním úkolem je téměř okamžitě snížit rychlost osoby v kabině. Díky tomu se při nehodě můžete vyhnout traumatickým nárazům a zachránit život řidiče nebo spolujezdce.

Obsah skrýt

Pro zajištění nejlepšího výsledku je však nutné splnit řadu požadavků, aby se ochranný prvek nestal zdrojem vážného nebezpečí a v některých případech je možné vyřadit airbag spolujezdce.

Stručně o principu fungování airbagu

Vlastní airbag je komplex sestávající ze tří hlavních prvků. Jedná se o samotný polštář vyrobený z odolné, ale zároveň tenké syntetické tkaniny a umístěný na speciálně určeném místě. Nesmí chybět senzor, jehož úkolem je v případě potřeby vyslat signál k uvedení airbagu do aktivního stavu. Plyn vstupuje do polštáře během aktivace díky systému plnění.

Po obdržení signálu o kolizi senzor aktivuje plnicí systém. V důsledku toho se azid sodný a dusičnan draselný mísí, což způsobuje uvolňování plnicího plynu. Polštář se nafoukne a po zlomku vteřiny začne padat a uvolňuje plyn speciálními otvory. Řidič nebo spolujezdec účastnící se nehody se tak může volně pohybovat.

Bezpečnostní výhody

Hlavním problémem, který vyvolává obavy mezi majiteli automobilů, je náhodné spuštění airbagu během jízdy. Takové nebezpečí skutečně existuje, pokud jsou lidé v kabině starého modelu auta. V moderních autech jsou airbagy vybaveny speciální jednotkou, která hlídá stav systému. Pokud dojde k sebemenšímu problému, bude na to řidič okamžitě upozorněn.

Také diagnostické jednotky díky přídavným zařízením zaručují správnou funkci zabezpečovacího systému i v případě havarijního poškození baterie.

Náhodná aktivace je děsivá především kvůli síle úderu, který dostane člověk sedící v autě. A pokud je v nouzové situaci zlomený nos menším ze dvou zel, pak v klidném prostředí je nepravděpodobné, že by se takový dárek někomu zalíbil. S přihlédnutím k této vlastnosti fungování airbagů se inženýři z mnoha automobilových společností pokusili problém odstranit pomocí speciální technologie, která zajišťuje postupné rozvinutí airbagu.

Důvod dekontaminace

I přes vysokou úroveň technologie používané při výrobě airbagů zůstává pravděpodobnost vážného zranění ochranným prvkem vysoká. Ne všechna vozidla jsou vybavena airbagy s postupným aktivováním. Nebezpečí zasažení v rychlosti tři sta kilometrů za hodinu proto zůstává.

Pokud řidič a spolujezdci přísně dodržují předpisy, používají bezpečnostní pásy a rychlost jízdy nepřekračuje adekvátní rychlost, nemůže bleskový úder airbagu způsobit velkou škodu.

Při nedodržení stanovených bezpečnostních opatření je poranění hlavy nejmírnější možností ze všech možných následků.

Technologie, které zahrnují instalaci senzorů pro sledování bezpečnostních pásů, problém částečně řeší. Bezpečnostní pás není zapnutý a airbag se vypne. Přijatelné, pokud nenastane nouzová situace. V opačném případě se výrazně zvyšuje šance na zlepšení statistik úmrtí.

Neřešitelné problémy jsou dalším argumentem ve prospěch vypnutí

K aktivaci airbagu, které nezabrání ani ten nejbrilantnější inženýr, může náhodně dojít vinou jedné z mnoha děr na silnici, pokud do takové díry v rychlosti spadne kolo. Příčinou vystřelení airbagu může být také pád těžkého předmětu na kapotu vozu nebo otřesy, které začaly při překonávání překážky.

Vzhledem k potenciálnímu nebezpečí, které airbagy představují, zejména pokud jde o malé děti, seniory, těhotné ženy nebo osoby trpící různými onemocněními pohybového aparátu, je lepší agresivní airbag vypnout. To však lze provést pouze tehdy, pokud řidič plně přijme odpovědnost za bezpečnost cestujících.

Způsoby, jak deaktivovat airbagy

Nejjednodušší způsob vypnutí airbagu je pomocí spínače airbagu, který je obvykle umístěn v přihrádce v palubní desce nebo na palubní desce automobilu. Tuto možnost poskytuje mnoho výrobců.

K tomuto účelu je také na straně spolujezdce umístěn spínač zámku. Tento typ zámku se ovládá pomocí klíče od auta. To poskytuje další záruku, že cestující přítomní ve voze nebudou mít možnost airbag sami vypnout.

Airbag se vypíná nejen pomocí klíčového spínače. K tomuto účelu můžete použít palubní počítač tak, že přejdete do speciální nabídky a budete postupovat podle doporučených akcí. Nebo přesměrujte úkol do rukou profesionálů kontaktováním specializované dílny. Tento způsob je vhodný pro starší modely aut, i když má jednu podstatnou nevýhodu.

Airbag si již sami nezapnete. Budete muset znovu kontaktovat dílnu.

Otázka dětí

Podle pravidel pro přepravu malých dětí v autech musí být malí cestující na zadním sedadle. Pokud je však dítě nadměrně aktivní, pak je pro něj nejbezpečnější místo vedle řidiče na předním sedadle. V tomto případě představuje nečekaně aktivovaný airbag pro dítě vážné nebezpečí. Výrobci, jako je Mercedes a Opel, s možností takové situace počítali a vyvinuli automatický systém, který rozpozná přítomnost dětské autosedačky na předním sedadle. Airbag se automaticky vypne.

Další informace týkající se deaktivace airbagu jsou uvedeny v pokynech pro každé vozidlo. Zde také naleznete informace o tom, zda existuje povolení k přepravě dětských autosedaček na předním sedadle. Pokud výrobce takové povolení nedá, znamená to, že nebude následovat automatické vypnutí, tzn Dítě musí sedět výhradně na zadním sedadle vozu. Neměli byste ignorovat zákaz a převzít odpovědnost za život a zdraví dítěte.

Algoritmus vypnutí pomocí klíčového spínače

Pro ty, kteří se přesto rozhodnou zariskovat a přepnout airbagy do režimu vypnutí pomocí spínače, budou užitečná následující doporučení.

t]Na přední palubní desce vozidla je kontrolka, která vás informuje o aktuálním stavu airbagu spolujezdce.

Poté se zatáhne parkovací brzda a zcela se vypne zapalování. Klíč musí být vyjmut ze zámku. Dveře na straně spolujezdce se otevřou a vyhledá se vypínací spínač. Klíč vložený do zámku se otáčí proti směru hodinových ručiček, dokud nedosáhne polohy vypnuto. Zádržný systém spolujezdce je deaktivován.