Co byste měli dělat, když dveře vašeho auta při otevření nevyhnutelně narazí na sousední auta?
Na parkovišti jsem jel s dalším autem, když jsem otevřel dveře, a zamíchal dveřmi – neodtrhlo to lak, žádné promáčkliny. ale zůstává matný proužek 50 mm x 5 mm Soused (trvalý) v telefonickém rozhovoru přísahá, že to není on a nelze to nijak dokázat. Prostě už tě to auto omrzelo, odjedeš, přijdeš si pro nový Už tě nebaví berani, kteří otevírají dveře, aniž by mysleli na cizí auto , prosím sdílejte a kolik stojí vyleštění dveří (nebo se má vyleštit celé auto, aby neodstávalo? Mám VAZ-21124.
9-9-2007 23:21 Pilot11
Sakra na jeho kapuci!
9-9-2007 23:28 mdw75
Nedokážu si představit, jak by dveře mohly udělat jen takový škrábanec. Spíš se někdo pokusil použít nárazník. A když je na jednom autě škrábanec, na druhém by mělo něco zůstat.
9-9-2007 23:31 Зануда
První škrábnutí nebo co?
9-9-2007 23:44 Survival
no sakra -4 Jsem jen ze dveří sousedů, jeden z nich má promáčklinu a navíc jeden blázen tahal pytel mezi auty a poškrábal svůj i můj.
mdw75 pokud otevřete dveře a zaklepete na sousední, hrana vašich dveří poškrábe dveře někoho jiného, ale na hraně nebudete mít stopy.
10-9-2007 00:00 mdw75
Dveře jsou obvykle konvexní.
10-9-2007 00:23 Survival
mdw75 Proč se mě snažíš přesvědčit (jako psychiatra)? Buď nemáte auto, nebo vás s ním nesrazili.
10-9-2007 00:40 888
To je filozofická otázka, pravidla CASCO.
10-9-2007 01:24 T-L7
Zatlučte to. Auto, respektive jeho lak, ale ne, auto je SPOTŘEBNÍ MATERIÁL Buď přiletí kamínek, nebo to zkazí pták, ale nevšimli jste si – vytvořila se skvrna! Pokud podle tohoto x. nebojte se – starostí nebude dost (nejsem psychiatr, ale lékař):-)
10-9-2007 01:41 mdw75
Survival původně napsal:
žádný odlakovaný, žádné promáčkliny
Stále ale dochází k mírné deformaci.
10-9-2007 01:51 Зануда
Původně napsal T-L7:
Zatlučte to. Auto, respektive jeho lak, ale ne, auto je SPOTŘEBNÍ MATERIÁL Buď přiletí kamínek, nebo to zkazí pták, ale nevšimli jste si – vytvořila se skvrna! Pokud podle tohoto x. nebojte se – starostí nebude dost (nejsem psychiatr, ale lékař):-)
V pátek mě nasrali do zadku!
2109 mi vjela křídlem do nárazníku.
Nemám nic, před tím byl poškozený nárazník.
Jen barva z jeho blatníku ulpěla na nárazníku.
A má promáčklý celý blatník – vyměň ho.
Jdeme ven, on mi říká: „Proč jsi přestal?“
Řekl jsem mu: „Takže se přede mnou zastavili.“
Ptám se: „Co máš?“
On: „Nic“ (a on sám má náhradní křídlo, ale nehoda byla jeho chyba).
Říkám: „A nemám nic. Jdeme dál?“
Tam jsme se rozešli
10-9-2007 02:48 T-L7
Tady je to pozitivní přístup!
10-9-2007 07:19 Омуль
Pamatuji si, že když jsem byl dítě, byla škoda vyjít na dvůr v nových, zářivě bílých teniskách. Musel jsem uměle stárnout ve vchodu.
Je mi líto lidí, kteří naříkají kvůli škrábanci.
10-9-2007 07:20 xwing
Survival původně napsal:
Na parkovišti jsem jel s dalším autem, když jsem otevřel dveře, a zamíchal dveřmi – neodtrhlo to lak, žádné promáčkliny. ale zůstává matný proužek 50 mm x 5 mm Soused (trvalý) v telefonickém rozhovoru přísahá, že to není on a nelze to nijak dokázat. Prostě už tě to auto omrzelo, odjedeš, přijdeš si pro nový Už tě nebaví berani, kteří otevírají dveře, aniž by mysleli na cizí auto , prosím sdílejte a kolik stojí vyleštění dveří (nebo se má vyleštit celé auto, aby neodstávalo? Mám VAZ-21124.
Když žijete ve velkém městě, buď se toho musíte vzdát, nebo nemít auto. Drobným promáčklinám a škrábancům už dlouho nevěnuji pozornost – to je nevyhnutelné zlo, auto je něco, co se má řídit. Navíc stále nevidím škrábanec zevnitř auta.
10-9-2007 09:00 А_Дмитрий
Původně napsal xwing:
Když žijete ve velkém městě, buď se toho musíte vzdát, nebo nemít auto. Drobným promáčklinám a škrábancům už dlouho nevěnuji pozornost – to je nevyhnutelné zlo, auto je něco, co se má řídit. Navíc stále nevidím škrábanec zevnitř auta.
+1000
Hlavně poslední věta se mi líbila
10-9-2007 09:23 Calex
Původně napsal xwing:
Když žijete ve velkém městě, buď se toho musíte vzdát, nebo nemít auto. Drobným promáčklinám a škrábancům už dlouho nevěnuji pozornost – to je nevyhnutelné zlo, auto je něco, co se má řídit. Navíc stále nevidím škrábanec zevnitř auta.
+1
Je lepší neříkat. Stačí pro tuto příležitost citovat Osya Bender.
Auto není luxus, ale dopravní prostředek. (C)
10-9-2007 09:41 Alexandr13
Původně napsal mdw75:
Nedokážu si představit, jak by dveře mohly udělat jen takový škrábanec. Spíš se někdo pokusil použít nárazník. A když je na jednom autě škrábanec, na druhém by mělo něco zůstat.
+1
Dveře se odštípnou nebo promáčknou.
10-9-2007 09:42 Drake
+1
Je lepší neříkat. Stačí pro tuto příležitost citovat Osya Bender.
Auto není luxus, ale dopravní prostředek. (C)
To vše je dobré, pánové, máte pravdu, ale z nějakého důvodu často vidím auta, která se stala účastníky nehod, s téměř veškerým prachem vymazaným z plastového nárazníku. „Ach, jako, poškodili jste mi vrstvu nečistot a prachu!“
Bylo by to tak pro všechny – no jo, škrábou se, no jo, v autobuse můžou i šlápnout na botu, proto se špiní..
10-9-2007 09:42 Alexandr13
Původně napsal Bore:
Jen barva z jeho blatníku ulpěla na nárazníku.
Jaký je příběh MAZ? „stopy barvy na šroubech kol“ ve sloupci „poškození“.
10-9-2007 09:43 UnpluGGed
Asi před rokem tu nějak vyskočilo téma, od jednoho účastníka. jehož auto kopl soused na parkovišti. Nakonec se ukázalo, že při řešení problému sehrál významnou roli šroubovák s velkou vrtačkou a „laskavým“ slovem.
Pokud jde o mě, myslím, že tento škrábanec lze snadno vyleštit a stane se neviditelným.
10-9-2007 15:13 Aldan
Domnívám se, že takové šťouchance, pokud nejsou provedeny záměrně (pro poučení blízko parkujících), svědčí o absenci šedé hmoty v hlavě takového řidiče.
Naštvalo by mě, že se mi kvůli nějakému idiotovi promáčklo nebo poškrábalo auto. Škrábance, které se objeví vlastní vinou, jsou úplně jiná záležitost, s nimiž se můžete smířit.
10-9-2007 16:28 Омуль
Původně napsal Aldan:
Naštvalo by mě, že se mi kvůli nějakému idiotovi promáčklo nebo poškrábalo auto.
V tomto případě na vás čeká baňka s vodou na saních s popruhy. Spojte se!
10-9-2007 16:34 alex-dos
Ano, to je vlastně maličkost, ale když jedete na dvou kolech a nějaký @#$ak otevře dveře bez ohlédnutí – to už je problém, tady se dá kolo nejen odložit, ale i jet do svého předci!
10-9-2007 16:50 ayf
Survival původně napsal:
no sakra -4 Jsem jen ze dveří sousedů, jeden z nich má promáčklinu a navíc jeden blázen tahal pytel mezi auty a poškrábal svůj i můj.
mdw75 pokud otevřete dveře a zaklepete na sousední, hrana vašich dveří poškrábe dveře někoho jiného, ale na hraně nebudete mít stopy.
Hm. nutí mě přemýšlet. Můžete zaparkovat někde jinde?
10-9-2007 17:29 xwing
Původně napsal Drake:
To vše je dobré, pánové, máte pravdu, ale z nějakého důvodu často vidím auta, která se stala účastníky nehod, s téměř veškerým prachem vymazaným z plastového nárazníku. „Ach, jako, poškodili jste mi vrstvu nečistot a prachu!“
Bylo by to tak pro všechny – no jo, škrábou se, no jo, v autobuse můžou i šlápnout na botu, proto se špiní..
Ve státech nikdo nezačíná zúčtování kvůli škrábancům, takže jeden řekne druhému něco neslušného a odejdou. Nedávno mě kopli zezadu do nárazníku – podíval jsem se, mávl rukou a jel pryč, ten nárazník už dal za 6 let života tohoto auta ve velkém městě všechno. V Lotyšsku ano, bylo legrační vidět dva lidi stát uprostřed silnice a čekat na policajty kvůli škrábanci na liště.
10-9-2007 18:00 Calex
Původně napsal xwing:
V Lotyšsku ano, bylo legrační vidět dva lidi stát uprostřed silnice a čekat na policajty kvůli škrábanci na liště.
To je v poslední době méně časté a obvykle to má svůj důvod.
Například auto není osobní, ale firemní, a dokonce jako obvykle na leasing.
Pokud si jen dva soukromí vlastníci vymění barvu na parkovišti, většinou se rychle rozprchnou.
Protože se nevyplatí evidovat pojistnou událost.
11-9-2007 09:01 Aldan
Původně napsal Omul:
V tomto případě na vás čeká baňka s vodou na saních s popruhy. Spojte se!
Drahý, jsi neupřímný a nejsi jediný. Když vás soused každý den označí na parkovišti, podáte mu ruku, až ho potkáte?
11-9-2007 10:02 Bonifatich
No, obecně jsem na tom stejně – mám obavy o vzhled auta. ale to je nevyhnutelné, všechny ty škrábance, třísky a tak dále. Naučil jsem se nedávat pozor.
11-9-2007 13:35 Омуль
Původně napsal Aldan:
Drahý, jsi neupřímný a nejsi jediný. Když vás soused každý den označí na parkovišti, podáte mu ruku, až ho potkáte?
Nebudu mluvit za ostatní. Proč bych měl lhát? Sice mu nepodám ruku, ale taky mu nebudu říkat ovečka. Každou chvíli vidím lidi, kteří mají v hlavě nepořádek. Věci, na kterých závisí život a duchovní zdraví, jsou ignorovány, věci, které jsou bezcenné, jsou kladeny do popředí. Ano, mohl bych být 2 minuty naštvaný, pokud je škrábanec skrz. Ale nechci z krtince dělat horu, tím méně konflikt s člověkem. To samé přeji všem.
11-9-2007 13:40 Foma
Původně napsal Bonifatich:
No, obecně jsem na tom stejně – mám obavy o vzhled auta. ale to je nevyhnutelné, všechny ty škrábance, třísky a tak dále. Naučil jsem se nedávat pozor.
+1 Mám skoro stejné obavy z každého škrábnutí, ale nedá se s tím nic dělat!
11-9-2007 13:45 Calex
Mimochodem jsem nalepil speciální gumičku na hranu dveří řidiče.
Chrání sousední auta na těsných parkovištích a tím šetří nervy.
12-9-2007 14:16 Alexander_SAS
Ano, gumička vládne
ale škrábnutí a škrábnutí jsou různé
Například na Ladě 2105 je mi jedno, jestli je škrábanec nebo je nárazník lehce ohnutý (svítí)
ale na novém zahraničním autě za 25-30tis už je škrábanec dražší
nebo třeba rozbité zrcátko na Lada Five 150 RUR + 150 instalace (nebo 5 minut)
a např. zrcátko Opel Astra je již 16-18 pneu + montáž
12-9-2007 14:58 Омуль
Původně napsal Calex:
Mimochodem jsem nalepil speciální gumičku na hranu dveří řidiče.
Chrání sousední auta na těsných parkovištích a tím šetří nervy.
Díky tomuto tématu a tomuto příspěvku jsem koupil nějaké gumičky na všechny dveře a nalepil je. Díky všem, všichni jsou zdarma.
12-9-2007 15:16 ASv
A po výplatě nalepím lišty na dveře, i když bez tohoto tématu jsem chtěl.
Přestože byl dnes nárazník hloupě posraný až brutálně uražený, lak na poličce byl popraskaný.
Neviditelná promáčklina nebo poškozená součást – které škrábance na karoserii jsou neškodné a které bude nutné dopravit do servisu? A je vůbec možné v rámci pojištění opravit poškození po nárazu dveřmi?
Téměř každý motorista po zaparkování poblíž našel na svém voze drobné poškození. Neopatrně otevřené dveře často způsobí promáčkliny a škrábance na karoserii poblíž zaparkovaného auta. Nejčastěji se poškozený registrací takového poškození raději nezabývá, přestože rána do dveří může v konečném důsledku vést k vážným opravám s nátěrem celého dílu.
Povídali jsme si se specialisty na opravy karoserií a zjišťovali jsme, které drobné škrábance na karoserii lze opravit svépomocí a které bude nutné přeleštit a přelakovat v servisním středisku, a také jsme zjišťovali, zda oděrky od dveří sousední auto je považováno za dopravní nehodu a zda může být viník pohnán k odpovědnosti.
Jaké jsou druhy poškození?
Rozsah škrábance nebo třísky od dveří obvykle závisí na síle nárazu. Při mírném dotyku zůstane škrábanec povrchní a zmizí běžným hadrem. Vážnější náraz však může zanechat stopu na karoserii před základním nátěrem, který se nanáší před barvou a lakem. V tomto případě mohou být opravy pracnější a nákladnější.
„Pokud škrábance zůstanou zanedbatelné a nedosáhnou na zem, pak taková oprava bude stát 1 1 rublů, to jsou náklady na leštění jedné části. Pokud není dosaženo země, ale prohlubeň je přítomna, zahrnuje leštění také odstranění prohlubně. V závislosti na hloubce promáčknutí to také stojí docela rozumné peníze – od 3 do XNUMX tisíc rublů. Bez demontáže dveří,“ vysvětlil Andrey Savin, ředitel servisního střediska Autoglobus, v rozhovoru s korespondentem Autonews.ru.
Pokud je v místě škrábance viditelná bílá nebo šedá stopa pod lakem, pak poškození dosáhlo země. V této situaci nejsou žádné jiné možnosti než lakování součásti. A zde je motorista postaven před volbu: natřít poškození lokálně nebo nalakovat celý díl. Problém je v tom, že poškození tohoto druhu se obvykle nachází přesně ve středu dílu a bodové lakování může vést k vytvoření halo.
„Pro místní malbu existují speciální technologie. Stále však znamenají lakování buď celé části, nebo její významné části. Už jen kvůli nebezpečí, že se objeví halo. To je patrné zejména na perleťových barvách v místech, kde se lak dostává do kontaktu se starým nátěrem. Perleťové barvy po aplikaci obecně mění svůj odstín, takže je obtížné s nimi pracovat – je těžké vybrat správnou barvu,“ vysvětluje Savin.
Malování části v moskevské oblasti se pohybuje od 6 do 10 tisíc rublů. Čím blíže centru města, tím vyšší cena služby. Tato částka obvykle zahrnuje veškerý materiál a také demontáž dílu. Pokud je na dveřích zjištěno poškození, jsou po lakování demontovány a vráceny zpět. Pokud mluvíme o zadním křídle, pak budou sousední části v každém případě maskovány barvou.
Nejtěžší a nejhlubší poškození je, pokud jde o deformaci kovu, pak rovina poškození stále potřebuje tmel. Sergej Karkanitsa, vedoucí opravny karoserií servisní sítě Vilgud na Kantimirovskaja, to řekl zpravodaji Autonews.ru.
„Nejsložitější poškození dveří dokáže ošetřit klempíř – základní nátěr, nátěr a lak. Pokud je oprava po silném nárazu složitá, dojde k opravě karoserie s broušením dílu, promáčklina se vyrovná speciálním zařízením, zatmelí a natře – to stojí asi 10 tisíc rublů,“ vysvětlil specialista.
Je možné opravit škrábanec sami?
Poškození od nárazů dveří se obvykle nedostane na kov, ale škrábanec kazí vizuální obraz vozu. „V 80 % případů se takové věci před prodejem vyleští. Většina řidičů ale takovým deformacím nevěnuje pozornost. Také tyto škrábance se obvykle opravují, když auto přijede na nějakou jinou opravu a klient požádá o opravu i toto, lak stejně udělá mistr. Nesetkal jsem se ale s případem, že by lidé kvůli takovým škrábancům přišli odděleně,“ vzpomíná ředitel technického centra Autoglobus.
Takové poškození by však nemělo být ignorováno. „Základní barva a základní nátěr k nátěru bez laku dobře nepřilnou. Pokud je půda poškozena, může to časem vést ke korozi, stupeň koroze se liší v závislosti na značce a značce. Na levných autech se koroze objeví rychleji. Pokud je díl hliníkový, nedochází ke korozi, ale dochází k oxidaci, i když takových dveří je nyní velmi málo,“ vysvětlil Sergej Karkanitsa, vedoucí karosářské dílny Vilgud.
Jak ukazuje praxe servisních techniků, majitelé prémiových vozů věnují zvláštní pozornost drobným poškozením karoserie před dalším prodejem. Protože kvůli takovému poškození může drahé auto ztratit hodnotu a majitel půjde do servisu na leštění, alespoň aby se vyhnul smlouvání. Ale pokud jde o střední a levné auto, je takový příběh velmi vzácný.
Někteří odborníci se domnívají, že malý škrábanec nebo tříska na dveřích lze opravit svépomocí. „Pokud nedosáhla na zem a není potřeba hloubkové obnovovací leštění, můžete si leštidlo jednoduše koupit v obchodě. Profesionální leštěnku si můžete zakoupit s abrazivní složkou a leštící složkou. Chcete-li udělat vše lépe, můžete si zakoupit speciální leštící stroj nebo nasadit leštící kotouč na vrtačku. Spousta řidičů si docela umí poradit s drobnými škodami v garážích a chatách,“ říká Andrei Savin z Autoglobusu.
Další část servisních pracovníků si je jistá, že takové poškození nelze opravit vlastními silami. „I nepatrné poškození musí být opraveno profesionálně, protože to vyžaduje speciální leštící stroj a také použití leštící pasty,“ vysvětlil Sergej Karkanitsa ze společnosti Vilgud.
Lze opravit v rámci pojištění a viník bude hnán k odpovědnosti
Pokud řidič na parkovišti objeví byť jen drobné poškození karoserie svého vozu, pak má ze zákona všechny důvody k opravě dílu na náklady pojišťovny. Protože škoda může být zdokumentována jako důsledek dopravní nehody. Korespondentovi Autonews.ru to potvrdil Vladimir Lisyutkin, ředitel právního oddělení společnosti PravoCard.
Faktem je, že pokud na dveřích sousedního auta zůstal škrábanec a vše se stalo na silnici, lze incident považovat za nehodu. A viník může být pohnán k odpovědnosti, včetně zbavení práv, pokud opustil místo incidentu.
„Absolutně jakékoli poškození auta lze považovat za nehodu. Pokud druhý účastník opustí místo, musíte zavolat dopravní policii a podívat se na kamery. Za opuštění místa nehody se poskytuje zbavení práv. Pokud například na kamerách není vidět jasný zásah, tak inspektor nařídí správní šetření a zkoumání – odeberou vzorky barvy,“ vysvětlil právník.
Pojišťovna takové poškození hodnotí jako lakovaný díl. Poškození od dveří se však na první pohled může ve skutečnosti ukázat jako něco vážnějšího – možná bylo auto na parkovišti zasaženo nárazníkem nebo stavebním materiálem vyčnívajícím z jiného auta, nebo možná sousední auto dokonce jelo s dveře otevřené – v tomto případě budou poškození a opravy vážnější a nákladnější. Specialisté a právníci pojišťoven v každém případě radí nenechávat takové incidenty bez dozoru a vše formalizovat podle zákona.