Kontrolka ABS Hyundai Tucson svítí – důvody a jak resetovat

Musel jsem na tom autě zapracovat. Skener neukazuje žádné známky na břitu kola. A je v tom chyba. Drát je přerušený (jeden), chybí konektor, čidlo nezvoní. Podle mých zkušeností existovaly pouze snímače typu DPKV. Proto jsem volal. Druhý snímač funguje, ale vodič nemá konektor, nebo je velmi dobře skrytý. Na jednom vodiči po zapnutí se objeví 0.4V. Někdy 0.6V. Druhý zvoní k zemi přes 250 kOhm. Ten, kde se objevil. napětí při vypnutí proudu nikde nezvoní Klient zítra přinese nový senzor. Vyvstaly následující otázky: jaký typ snímače – indukční proud? Měl by snímač proudu zvonit? Jak zjistit polaritu senzoru? Selže proudový snímač při nesprávném přepnutí? Jaká by měla být velikost např. na signálním drátu? Je vstup ovladače v pořádku? Měl by být druhý vodič uzemněn? Možná, že kdybych měl schéma vstupních obvodů ABS, mnoho otázek by zmizelo samo. Ale neexistuje žádné schéma – strašné tajemství!
Proto apeluji.
2000 MY 4 WD je název pro typ ovladače ABS v mém skeneru v záložce ze Santa Fe 1. Otevřel se tam.

Našel jsem to na Googlu – induktivní typ.

Naposledy upravil Billi; 18.12.2017 ve 22:51 hodin.

Billy

Připojeno: 19.10.2016. 2,176. XNUMX Zprávy: XNUMX XNUMX Adresa: Banana Republic.
#2 AndreyYurga, 19.12.2017 09:54
Zpráva od Billy:^

Drát je přerušený (jeden), chybí konektor, čidlo nezvoní. Podle mých zkušeností existovaly pouze snímače typu DPKV. Proto jsem volal. Druhý snímač funguje, ale vodič nemá konektor

Nic není jasné.
Předpokládám, že přerušený drát je snímač destičky a druhý je konektor ABS buď za vložkou blatníku nebo v motoru na blatníku.
Indukční snímače mají rozsah od 400 do 2000 Ohmů, dodávají se s vestavěnou diodou pro diagnostiku, pokud nedojde k přerušení, podívejte se na napětí ze strany jednotky, pokud je, tak se podívejte na rychlost při pohybu, tam může dojít k poškození snímače a chyba je obecná.
Můžete také zvednout kolo v krabici, otočit ho, zjistit, zda je rychlost na skeneru nebo ne, pak jít ven a porovnat ho s ostatními koly. Algoritmus je velmi jednoduchý.

AndreyYurga

Registrace: 25.03.2010 Zprávy: 504 Adresa: Volgograd-> Petrohrad
#3 Billi, 19.12.2017 14:27

Jeden ze dvou vodičů v kabelu je přerušený. Dnes klient volal zpět s tím, že zítra přijede a senzor je již zakoupen. Vyndal jsem starý – je nepravděpodobné, že má snímač opotřebení destičky. Později přidám další – musím se pustit do práce.

Billy

Registrace: 21.10.2012. 1,445. XNUMX Zprávy: XNUMX XNUMX Adresa: Rusko, Jekatěrinburg
#4 Knedlík, 19.12.2017 17:33

Přední kola mají dvouvodičové Hallovy snímače, stejně jako u převodovek CVT je v snímači zabudován zesilovač;

Naposledy upravil Varenik; 19.12.2017 v 18:17 hodin.

Knedlík

Registrace: 21.10.2012. 1,445. XNUMX Zprávy: XNUMX XNUMX Adresa: Rusko, Jekatěrinburg
#5 Knedlík, 19.12.2017 17:58

Na snímači je konektor, je ukrytý pod ochrannou plastovou skříňkou, která zakrývá výklenek kola. a není tam sám, je tam ještě jeden konektor, kterým jdou dráty od čidla do konektoru ABS, 15 pin EE02

Snímky:

Tucson konektor senzoru ABS.jpg

Velikost souboru: 143.2 kB Zobrazení: 243

ABS diagram Tucson.jpg

Velikost souboru: 165.5 kB Zobrazení: 243

EE02.jpg

Velikost souboru: 159.0 kB Zobrazení: 233

Knedlík

Registrace: 21.10.2012. 1,445. XNUMX Zprávy: XNUMX XNUMX Adresa: Rusko, Jekatěrinburg
#6 Knedlík, 19.12.2017 18:20
Zde je testovací diagram a signál na výstupu takového senzoru

Snímky:

Dvouvodičový Hallův senzor.jpg

Velikost souboru: 168.4 kB Zobrazení: 234

Knedlík

Připojeno: 19.10.2016. 2,176. XNUMX Zprávy: XNUMX XNUMX Adresa: Banana Republic.
#7 AndreyYurga, 19.12.2017 19:29
Knedlíkdiagnostikovali jste takové senzory? jak je zkontrolovat?

AndreyYurga

Registrace: 21.10.2012. 1,445. XNUMX Zprávy: XNUMX XNUMX Adresa: Rusko, Jekatěrinburg
#8 Knedlík, 19.12.2017 19:50

Obvod pro testování od dealerské základny Hyundai, zkontrolován osciloskopem.
Navíc v takových systémech, když je zapnuto zapalování, prochází podél jednoho vodiče obdélníkový inicializační impuls (nebo testovací impuls), a pokud senzor neodpovídá, systém okamžitě ví, že senzor je vadný, na rozdíl od indukční, kde je potřeba jezdit, aby systém viděl, že to nejsou impulsy ze snímače.
Výše je odkaz, kde je u takovýchto senzorů vše popsáno. Můžete si vygooglovat dvouvodičový hall senzor.

Naposledy upravil Varenik; 19.12.2017 v 19:52 hodin.

Knedlík

Připojeno: 19.10.2016. 2,176. XNUMX Zprávy: XNUMX XNUMX Adresa: Banana Republic.
#9 AndreyYurga, 19.12.2017 20:00
Není to jasné, existuje polarita připojení?

AndreyYurga

Registrace: 21.10.2012. 1,445. XNUMX Zprávy: XNUMX XNUMX Adresa: Rusko, Jekatěrinburg
#10 Knedlík, 19.12.2017 20:12

Existuje. stejně jako na běžném DPRV ze čtyřek, patnáctek, desítek. Pouze tam je obvod třívodičový, ale zde je dvouvodičový. ale uvnitř dvouvodičového jsou DVA hallova čidla

Knedlík

Připojeno: 19.10.2016. 2,176. XNUMX Zprávy: XNUMX XNUMX Adresa: Banana Republic.
#11 AndreyYurga, 19.12.2017 20:17
Takže musíte zavolat.
Děkujeme!

AndreyYurga

Registrace: 21.10.2012. 1,445. XNUMX Zprávy: XNUMX XNUMX Adresa: Rusko, Jekatěrinburg
#12 Knedlík, 19.12.2017 20:21
je tam jen malá kresba a je špatně vidět

Snímky:

Bezejmenný.jpg

Velikost souboru: 94.9 kB Zobrazení: 214

Knedlík

Registrace: 21.10.2012. 1,445. XNUMX Zprávy: XNUMX XNUMX Adresa: Rusko, Jekatěrinburg
#13 Knedlík, 19.12.2017 20:26

Diferenční Hallovy snímače jsou navrženy speciálně pro měření úhlové rychlosti. Snímač obsahuje dva integrované Hallovy prvky oddělené krátkou vzdáleností. Signály ze dvou Hallových prvků jsou algebraicky odečteny ve vestavěném diferenciálním zesilovači. Zároveň je většina rušení kompenzována.

Rozdílový signál je v některých typech integrovaných obvodů před převedením na digitální dále zesílen.

Tím je generován signál o dvou úrovních proudu (standardně 7 mA při nízké úrovni a 14 mA při vysoké úrovni), jehož frekvence odpovídá frekvenci výměny zubů ozubeného kola a tím se počítá počet otáček. Zpracování signálu probíhá v bloku pomocí měřicího odporu Rm, který převádí proud snímače Is na signálové napětí URM.

Obecně platí, že princip činnosti Hallova diferenčního IC závisí na tom, zda je snímač namontován na ocelovém spouštěcím kolečku nebo na vícepólovém prstenci (aab).

Přidáno po 5 minutách

Sinusový signál je odstraněn ze samotných Hallových prvků, stejně jako z indukčních, ALE protože je do snímače zabudován mikroobvod zesilovače a konvertoru, na výstupu snímače přijímáme již převedený obdélníkový proudový signál.
A pokud je tam integrovaný obvod, pak na polaritě rozhodně záleží.

Přidáno po 10 minutách

Znát teorii je dobré, ale v praxi je chyba v čidle – vyměnit ho za nový a originální