Moderni reseni

Kolik stojí výměna rozvodového řemene na Peugeot 3008?

Výměna rozvodového řemene je oblíbenou službou kvůli vyčerpání zdrojů této části. I přes to, že je pásek vyroben z kvalitního materiálu, stále se trhá. To je způsobeno tím, že je při provozu motoru neustále vystaven zátěži.

Název služby čas Stát
Výměna rozvodového řemene

2,5 hodiny od 3450 rub.

Uvedené ceny za výměnu rozvodového řemene Peugeot 3008 jsou minimální a mohou se změnit, protože. Nepředvídané a nucené práce se neberou v úvahu.

Doplňkové služby

Název služby čas Stát
Výměna oleje ve variátoru 30 minut z 800 rublů.
Výměna proti zamrznutí 1 hodina z 1200 rublů.
Výměna brzdové kapaliny 1 hodina z 1200 rublů.
Výměna ložiska zadního kola 2,5 hodin z 3490 rublů.
Výměna oleje v manuální převodovce 45 minut z 1050 rublů.
Výměna oleje v automatické převodovce 45 minut z 1050 rublů.
Výměna zapalovacích svíček 30 minut z 720 rublů.
Výměna kabinového filtru 20 minut z 450 rublů.
Výměna vzduchového filtru 10 minut z 150 rublů.
Výměna oleje a olejového filtru 45 minut z 900 rublů.
Seřízení světlometů 20 minut z 600 rublů.
Výměna ložiska předního kola 2,5 hodin z 3490 rublů.
Výměna rozvodového řetězu 2 hodin z 3000 rublů.
Výměna palivového filtru 30 minut z 600 rublů.

Záznam jedním kliknutím

Jak často je třeba měnit rozvodový řemen na Peugeot 3008?

Předpokládá se, že rozvodový řemen by měl být vyměněn každých 50-100 tisíc kilometrů – to je přesně životnost této části.

Ve skutečnosti je tato služba objednána při zjištění specifických známek poruchy nebo po prasknutí. Je lepší nedovolit, aby se tato část úplně vyčerpala, protože v tomto případě není možné pokračovat v jízdě a budete muset zavolat odtahovku.

Hlavní známky přetrženého řemenu Peugeot 3008

Hlavní funkcí rozvodového řemene je synchronizace klikového a vačkového hřídele. Kvalita a integrita této části přímo ovlivňuje normální fungování motoru. Prasknutí je pro motor skutečnou katastrofou, protože většina dílů se zdeformuje.

Hlavní znaky indikující potřebu vyměnit řemen:

• V první řadě je potřeba dát pozor na praskliny a roztřepené okraje. Vizuální vady jsou hlavním znakem toho, že je čas na výměnu. Toto je nejspolehlivější a nejjednodušší způsob, jak určit vyčerpání životnosti řemenu.
• Dále věnujte pozornost datu expirace, které bylo uvedeno výše. Hodně záleží na výkonu motoru – čím je vyšší, tím častěji je potřeba jej měnit. Při koupi ojetého vozu se doporučuje zeptat se řidiče na datum spotřeby.
• Předzvěstí poruchy je cizí hluk při provozu motoru. Věnujte pozornost cyklickým zvukům šoupání – to je jasný signál, že pás se může brzy přetrhnout.

Doporučuje se také věnovat pozornost tomu, aby se olej dostal na povrch pásu. V takovém případě byste měli okamžitě objednat náhradní rozvodový řemen. Olejové šmouhy povedou ke skluzu.

Přečtěte si více
Co léčí tinktura muchomůrky s vodkou?

Nainstalujte nový řemen ihned po zakoupení ojetého vozu. Bývalý řidič možná přesně neřekne, jak dlouho jeho auto vydrží. Proto je lepší hrát na jistotu a objednat si náhradní u naší společnosti. Jsme připraveni zajistit zkušeného řemeslníka, který si s daným úkolem poradí s minimálním časem. Díky dostupnosti moderního vybavení jsme schopni po důkladné diagnostice identifikovat další poruchy.

Výměna rozvodového řemene a čerpadla Peugeot 3008 v naší síti spolehlivých autoservisů je zárukou rozumné ceny, vysoké kvality služeb, profesionality a termínů. Profesionální vybavení. K dispozici náhradní díly. Výhodná poloha technických center po celé Moskvě. Vyberte si vhodný, zavolejte a domluvte si schůzku. Přečtěte si recenze na našem webu.

cena je pouze za práci

Ceny oprav Peugeot 3008

Ceny za určitý druh práce závisí na úpravě Peugeotu 3008. Vzhledem k tomu, že velikost a typ motoru a převodovky mohou ovlivnit. Podívejte se na svou úpravu níže. Když zavoláte do některého z našich servisních středisek Peugeot, můžete specifikovat úpravu, abyste zjistili přesnou cenu opravy. Níže je orientační ceník podle druhu práce:

2. generace [restyling] (2020–2022)
SUV 5 dveří
1.2 AT automatický 130 HP AI-95 SUV Enrol
1.2 MT Mechanika 130 HP AI-95 SUV Enrol
1.5 AT automatický 130 HP DT SUV Enrol
1.5 MT Mechanika 130 HP DT SUV Enrol
1.6 AT automatický 150 HP AI-95 SUV Enrol
1.6 AT automatický 180 HP AI-95 SUV Enrol
1.6 AT automatický 225 HP AI-95 SUV Enrol
1.6 AT 4WD automatický 300 HP AI-95 SUV Enrol
2.0 AT automatický 150 HP DT SUV Enrol
1. generace [restyling] (2013–2016)
Crossover
1.6 e-HDi ETG Робот 115 HP DT Crossover Enrol
1.6 HDI AMT Робот 120 HP DT Crossover Enrol
1.6 THP AT Automatický 150 HP AI-95 Crossover Enrol
1.6 THP AT Automatický 156 HP AI-95 Crossover Enrol
1.6 THP MT Mechanika 150 HP AI-95 Crossover Enrol
1.6 THP MT Mechanika 156 HP AI-95 Crossover Enrol
1.6 VTI MT Mechanika 120 HP AI-95 Crossover Enrol
1. generace (2010 – 2013)
Crossover
1.6 e-HDi ETG Робот 115 HP DT Crossover Enrol
1.6 HDi MT Mechanika 110 HP DT Crossover Enrol
1.6 THP AT Automatický 156 HP AI-95 Crossover Enrol
1.6 THP MT Mechanika 156 HP AI-95 Crossover Enrol
1.6 VTi MT Mechanika 120 HP AI-95 Crossover Enrol
2.0 HDi MT Mechanika 150 HP DT Crossover Enrol
2. generace (2017 – 2020)
Crossover
1.6 THP AT Automatický 150 HP AI-95 Crossover Enrol
2.0 BlueHDi AT Automatický 150 HP DT Crossover Enrol

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button