Trendy

Jak povolit slepý úhel na RAV4?

Funkce sledování mrtvého úhlu využívá radarové senzory
detekce vozidel jedoucích ve vedlejším jízdním pruhu
oblast, která se neodráží ve vnějších zpětných zrcátkách (v
mrtvých úhlů) a upozorní řidiče na jejich přítomnost
vozidla používající ukazatel ve vnějším zrcátku
pohled zezadu.

Níže jsou uvedena slepá místa, kde je detekce možná
Vozidlo.

boční hrana vozu

Nejblíže 0,5 m od boční hrany
vozidla nejsou zařazena do zóny
zjišťování

Cca 3 m zezadu
nárazník

Přibližně 1 m dopředu od
zadní nárazník

Funkce sledování mrtvého úhlu

Oblasti detekce monitoru mrtvého úhlu

4-5. Použití jiných asistenčních systémů

Bezpečnostní opatření týkající se používání systému
Řidič nese plnou odpovědnost za bezpečnou jízdu
autem. Vždy jezděte bezpečně a dávejte pozor
prostředí.
Funkce Blind Spot Monitor je pomocná funkce, která
upozornění řidiče na přítomnost vozidla v mrtvém úhlu.
Nespoléhejte zcela na funkci sledování mrtvého úhlu. Funkce není
dokáže posoudit, jak bezpečně lze změnu jízdního pruhu provést,
proto přílišná důvěra v její svědectví může vést k nehodě s
způsobit smrt nebo vážné zranění.
V závislosti na podmínkách nemusí systém fungovat správně. Proto
Řidič musí sám vizuálně sledovat bezpečnost.

4-5. Použití jiných asistenčních systémů

Funkce sledování mrtvého úhlu funguje, když

Systém sledování mrtvého úhlu zapnutý

Rychlost vozidla přesahuje 16 km/h.

Monitor mrtvého úhlu detekuje vozidlo, kdy

Vozidlo ve vedlejším pruhu předjíždí vaše auto.

Při změně jízdního pruhu do zóny vjíždí jiné vozidlo
detekce.

Podmínky, za kterých funkce sledování mrtvého úhlu nedetekuje
vozidlo
Funkce sledování mrtvého úhlu není určena k detekci vozidel.
prostředky a/nebo předměty následujících typů:

Malé motocykly, jízdní kola, chodci atd.

Vozidla jedoucí v protisměru

Ploty, zdi, dopravní značky, zaparkovaná auta a
podobné stacionární objekty

Vozidla za sebou ve stejném jízdním pruhu

Vozidla pohybující se o 2 jízdní pruhy od vás
auto

: V závislosti na podmínkách je možné detekovat vozidlo a/

4-5. Použití jiných asistenčních systémů

Podmínky, za kterých může fungovat funkce sledování mrtvého úhlu
špatně

Funkce sledování mrtvého úhlu nemusí správně detekovat
vozidla v následujících podmínkách:
• Za špatného počasí, jako je silný déšť, mlha, sníh atd.
• Pokud je zadní nárazník pokrytý ledem, blátem atd.
• Při jízdě na vozovce, která je vlhká v důsledku deště, stojící

• Pokud je výrazný rozdíl v rychlosti vašeho vozu a vozidla

znamená vstup do detekční zóny

• Pokud je vozidlo v oblasti detekce během

zastaví a zůstane v detekční zóně, když vaše vozidlo
zrychluje

• Při jízdě nahoru nebo dolů z po sobě jdoucích strmých svahů,

například podél kopců, prohlubní na silnici atd.

• Když se přiblíží několik vozidel s malým

interval mezi nimi

• Pokud se širokými pruhy vozidlo v sousedním pruhu

je příliš daleko od vašeho auta

• Pokud se vozidlo vjíždějící do detekční oblasti pohybuje

Přečtěte si více
Měla by se brána otevřít dovnitř nebo ven?

přibližně stejnou rychlostí jako vaše auto

• Pokud je mezi vaším vozem a vozidlem výrazný výškový rozdíl

znamená vstup do detekční zóny

• Ihned po zapnutí systému sledování mrtvého úhlu
• Při tažení přívěsu (s tažným zařízením)
• Když položky jako např

Míra falešné detekce vozidel a/nebo objektů funkcí
Sledování mrtvého úhlu se může zvýšit za následujících podmínek:
• Když je vzdálenost od vašeho auta k plotu, zdi atd. krátká.
• Pokud je vzdálenost mezi vaším vozem a vozidlem malá

znamená následovat tě

• Pokud jsou jízdní pruhy úzké a vozidlo následuje

druhý pruh od vašeho auta spadá do detekční oblasti

• Když položky jako např

potřetí a doufám, že naposled nadhodím toto téma :)
První návštěva byla před rokem a půl
Ale nikdo se tam nehlásil. a já jsem nechtěl být první, byl jsem skromný
Podruhé to bylo před šesti měsíci a jednalo se o sestavení skladové sady.
Sice jsem to začal montovat, ale uvědomil jsem si, že je to v dnešní době složité sestavit (musíte shánět originální výplety, radarové úchyty, samotné radary se zdají být dostupné)
Obecně jsem se pak rozhodl implementovat čínskou verzi. Začal jsem zde číst zprávy (o čínských a jiných značkách aut). Narazil jsem na špatné téma o Pajero.
Vše je tam napsáno.
Tato sada je jednoduchá, není zde ani centrální jednotka, která proces řídí. Viděl jsem takové stavebnice na Ali, ale tam je cena 26tis.
Neutratil jsem dalších 10 tisíc, je lepší to nechat na instalaci.
Koupeno:
1) stejný prodejce má sadu pro Ali za 16 rublů

2) originální zrcadla s piktogramy a LED od Ivana z Novosibirsku
3) konektory pro zrcátka i na Ali
4) Koupil jsem si také pípák Toyota

(ale nebylo to užitečné. Nikde pro něj nenašli nativní nepoužitý konektor. nechali tam čínský pípák)
Vše jsem dal k montáži elektrikáři. vydrželo to 11 hodin (celý den)
Sečteno a podtrženo:

Mistr neinstaloval radary do skladových míst (jsou trochu výše na těle – tam, kde jsou boule kulaté), ale využil toto místo, protože už tam byl nějaký ten závitový čep (je to vidět na fotce v diskuzích níže) + lepidlo-tmel. Tito. Nemusel jsem dělat otvory do karoserie samořeznými šrouby pro připevnění držáků na radary. a to je dobře.
Vzhledem k tomu, že jsem si koupil zrcátka, nepoužil jsem kulaté diodové signalizátory ze stavebnice a do této stavebnice mi mistr udělal kabeláž z 2žilového drátu ze zrcadlové diody. Podle toho byly vytříděny dveřní karty a zrcátka.
Případně, pokud nemáte zrcadla, můžete to udělat.
V kufru mechanik sundal boční obložení.
Vlevo za pláštěm byl takový blok

je zodpovědný za 4 WD?
A vpravo máme problém!
Tam, za pláštěm (trochu jsem ho ohnul, takže fotka není úplně jasná) je v těle vybrání, jako koryto,

Přečtěte si více
Vícebarevná houba: vlastnosti, výhody a aplikace

a pán tam na dně koryta našel 3-4 litry vody (nějak to vypustil, asi přes spodní zátku) . kdo ví jak se to tam dostalo a proč to neodešlo . na fórum v TG říkali, že by tam měl být drenážní otvor . je to tam nebo ne? . Pokud ano, pak je pravděpodobně ucpaný (při prodeji byl OD dělán nějakým levným antikorozem a je možné, že byl ucpaný. musíme to hledat a restaurovat. Přesvědčte se o tom sami!
(video. není moje wdfiles.ru/d7413eb)

Auto jsem si po složení vyzvedl a šel ho dnes vyzkoušet v pohybu.
Dobře…funguje!

bylo tam pár nejasných momentů.
Nyní dioda na fotce nesvítí. a auto poblíž, snad když vyjelo, svítilo, ale v této poloze sousedova auta už nesvítí (s největší pravděpodobností 99%, co jsem vzal fotka, byla zapnutá. ale zhasla)

Znovu jsem se podíval na fotku. všichni stojíme na semaforu a pravděpodobně systém nereaguje na zastavená auta
a zde

100% dioda svítila, když se auto blížilo, ale když jsem to fotil, už zhasla

Zatímco můj blinkr nesvítí, bzučák nezazní.
Když je zapnutý blinkr a poblíž je cizí auto a svítí dioda, pípá i bzučák.

PS
nyní skladový radar s použitou kosou a pípákem, potřebujeme prodat :)

Máme také na prodej konektory na zrcátka.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button