Jak páchne špatná chladicí kapalina?

V tomto blogu chci pouze popsat, jak při nákupu nemrznoucí směsi v garáži pomocí „staromódních“ metod zkontrolovat zakoupenou chladicí kapalinu.
Jak víte, špatná nemrznoucí směs se vaří a zamrzá dříve, než se očekávalo, a může výrazně poškodit prvky chladicího systému automobilu. Zejména může dojít ke korozi vnitřních povrchů chladiče, potrubí, oběžného kola vodního čerpadla, bloku válců a poškození pryžových spojů systému. Z tohoto důvodu se funkce uvedených komponent zhoršuje a jejich životnost se výrazně snižuje až do úplného selhání. Dalším problémem, ke kterému může použití padělané nemrznoucí kapaliny vést, je, že chladicí kapalina v mrazivém počasí rychle krystalizuje (např. při -5°C místo požadovaných -40°C÷ -30°C) nebo naopak rychle vře (například při teplotě +80°÷+90°С). Nákup vysoce kvalitní nemrznoucí směsi tedy ochrání majitele vozu před výše uvedenými problémy.

Existuje státní norma GOST 28084-89, vyvinutá již v roce 1989, ale stále aktuální i dnes, která jasně definuje technické vlastnosti nemrznoucí směsi.
Údaje ze státní normy jsou uvedeny v tabulce:

Zajímavostí nemrznoucí směsi je fakt, že je možné snížit její bod tuhnutí. To platí zejména pro arktické oblasti, kde mohou teploty klesnout až k -60 °C a ještě níže. Mluvíme o poměru etylenglykolu a vody v chladicí kapalině.

Závislost koncentrace etylenglykolu na teplotě krystalizace nemrznoucí směsi:

Vždy je nutné dávat pozor na datum výroby nemrznoucí směsi. Jeho záruční doba není delší než pět let (i když před rokem 1992 byla stejná doba pouze 3 roky, takže se stále doporučuje zakoupit „čerstvější“ produkt).
Dříve existovaly dvě standardní značky nemrznoucí směsi A-40 (modrá) a A-65 (červená). Jejich krystalizační teploty jsou -40 °C a -65 °C. Nyní je mnohem větší výběr a širší škála barev, ale to nijak neovlivňuje bod tuhnutí nebo varu.
Co se týče bodu varu nemrznoucí směsi, záleží na dvou faktorech – obsahu koncentrátu v nemrznoucí směsi (v procentech) a hustotě nemrznoucí směsi při teplotě +20°C (i když jde o dvě na sobě závislé veličiny).
Přesné informace o teplotách tuhnutí a varu nemrznoucí směsi si můžete prohlédnout na grafu:

Stojí za zmínku, že mnoho populárních a ne tak oblíbených výrobců chladicích kapalin v současnosti dodržuje hustotu 1,071 g/cm³. Tato hodnota odpovídá teplotě mrazu -35°C a bod varu nemrznoucí směsi je asi +106°C.
Ze školního kurzu víme, že se zvýšeným tlakem v systému se zvyšuje bod varu kapaliny a klesá teplota krystalizace. Proto, aby nemrznoucí směs zůstala ve formě kapaliny a plně odváděla teplo z pohonné jednotky, je nutné udržovat chladicí systém v utěsněném stavu. Pokud se tak nestane (např.: uzávěr uzávěru teče), pak se uvaří i kvalitní nemrznoucí směs, o té falešné nemluvě!

K určení kvality nemrznoucí směsi můžete použít následující lidové znaky:
1. Při mírných mrazech (asi -15°C÷ -10°C) se na vnitřní straně hrdla expanzní nádoby chladicího systému vytvoří rosolovitá hmota. V některých případech se mohou tvořit sedimenty a chladicí ventilátor se může dokonce zapnout. Uvedené znaky ukazují buď na nekvalitní nemrznoucí směs, která rychle ztratila své vlastnosti, nebo na to, že je nejvyšší čas ji vyměnit.
2. Nemrznoucí směs rychle změnila barvu na tmavou (hnědá, hnědá, „rezavá“). Zde platí podobná úvaha. Kapalina ztratila své vlastnosti kvůli nekvalitnímu složení nebo kvůli stáří.
3. V expanzní nádrži se vaří nemrznoucí kapalina. To je přímý důsledek skutečnosti, že jeho bod varu je mnohem nižší, než požaduje GOST.
4. Vzhled pěny v chladicím systému. Tvorba pěny je způsobena fyzikálním jevem zvaným kavitace (tvorba bublinek v kapalině, jejíž teplota se blíží varu). Kavitace je nebezpečná, protože postupem času kovu velmi škodí, doslova jej ničí kus po kusu (tzv. kavitační odštípnutí kovu).
5. Pravidelné přehřívání motoru i při mírném zatížení. To bude signalizováno odpovídající kontrolkou na palubní desce. To může mít za následek ztrátu výkonu motoru a zvýšenou spotřebu paliva.
6. Pokud je ve špatné, nekvalitní nemrznoucí kapalině hodně vody, vodní pára „otráví“ zpod uzávěru expanzní nádoby. Nebude cítit zápach ropných produktů.
7. Nemrznoucí směs s velkým množstvím vody je bez zápachu a má vodovou konzistenci (její kvalitativní složení trochu připomíná mýdlo a má sladkou chuť). Můžete to zkusit hmatem, nebo pečlivým zkoumáním jeho šmouh.
Je třeba si uvědomit, že uvedené známky nekvalitní nemrznoucí směsi mohou být také důsledkem poruch některých dalších mechanismů a součástí automobilu. Proto je také nutné je kontrolovat.
Přísně se nedoporučuje používat nekvalitní a/nebo jednoduše padělané nemrznoucí směsi.
To může vést k následujícím smutným důsledkům:

Důsledky nalití špatné nemrznoucí směsi:
1. Vzhled trhlin v prvcích chladicího systému (potrubí, potrubí, chladič) v důsledku skutečnosti, že chladicí kapalina zamrzne při teplotě, kdy by ještě neměla zmrznout.
2. Kyseliny, které se používají v padělaných nemrznoucích směsích místo etylenglykolu, korodují vnitřní povrch nejen prvků chladicího systému, ale i samotného motoru. A to přirozeně vede ke snížení jejich životnosti.
3. Pokud v chladicím systému zůstává nekvalitní nemrznoucí směs po dlouhou dobu, jsou možné situace, kdy kapalina požírá praskliny nebo otvory v pryžových a dokonce i kovových prvcích systému. Přirozeně to povede k úniku nemrznoucí směsi a nefunkčnosti chladicího systému. Hrozí zase porucha celého motoru s následnými drahými opravami.
4. Některé padělané nemrznoucí směsi obsahují metanol. Je to nejen škodlivé pro vnitřní povrch prvků chladicího systému, ale také jednoduše představuje nebezpečí požáru! V důsledku toho hrozí při výrazném zvýšení teploty, zejména v létě, jeho vznícení.
5. Znečištění vnitřního povrchu radiátoru, což vede ke snížení jeho účinnosti a také ke snížení životnosti.
6. Vzhledem k tomu, že chladicí systém je ucpaný zevnitř, vodní čerpadlo, čerpadlo, které destiluje chladicí kapalinu, pracuje se zvýšenou účinností. To je také náročné pro čerpadlo, což může způsobit předčasné selhání čerpadla.
7. I při mírných mrazech, kdy nemrznoucí směs zcela nezamrzne, se z ní časem uvolňuje voda, která postupně koroduje vnitřní povrchy potrubí chladiče a chladicího systému. To může mimo jiné vést k poruše termostatu a topení kabiny.
Důsledky použití padělku tak mohou být velmi smutné a následné opravy mohou být drahé. Pokud se tedy zjistí, že do systému již byla nalita nekvalitní chladicí kapalina, není třeba zkoušet přidávat novou nemrznoucí kapalinu do stávající. Místo toho musíte propláchnout chladicí systém a naplnit jej vysoce kvalitní kapalinou.

Jak zjistit kvalitu nemrznoucí směsi?
Chcete-li zkontrolovat kvalitu chladicí kapaliny, můžete použít následující metody:

1. Jedním z nejoblíbenějších způsobů kontroly nemrznoucí směsi je určení její hustoty. To se provádí pomocí speciálního zařízení – hustoměru. Je však třeba poznamenat, že metoda neposkytuje 100% záruku správného výsledku. Faktem je, že bezohlední výrobci padělků také vědí o této metodě ověřování a uměle upravují hodnotu hustoty na požadované parametry. To se provádí pomocí kyselin, cukru nebo solí. Používají se místo ethylenglykolu nebo propylenglykolu.
Je zajímavé, že v takových případech budou technické parametry kapaliny zprvu odpovídat původním. Během jednoho nebo dvou týdnů (nebo možná dříve) se však tyto vlastnosti ztratí a chladicí kapalina zamrzne při teplotách pod nulou, během provozního režimu motoru se brzy uvaří a jednoduše „zabije“ chladicí systém a motor.

2. Dobrou možností je kontrola pomocí lakmusového papírku. Jak víte, může změnit svou barvu z růžové (nízké pH) na modrou (vysoké pH). Nejlepší možností by bylo obarvit lakmusový papír zeleně. To znamená, že acidobazická rovnováha nemrznoucí směsi je v normálním rozmezí, konkrétně od 7 do 9. V opačném případě (pokud je barva růžová nebo modrá), je lepší se zdržet nákupu.
3. Další zajímavý experiment lze provést pomocí sody. Některé levné nemrznoucí směsi přidávají kyselinu, včetně kyseliny sírové. Pokud tedy vhodíte určité množství sody do malého zkušebního objemu, dojde k prudké krátké reakci s uvolněním plynu (bubliny na povrchu kapaliny) a sedimentu. Pokud jste svědky takového jevu, znamená to, že nemrznoucí směs obsahuje kyselinu a je lepší se takové chladicí kapalině vyhnout.
Tato jednoduchá diagnostická metoda umožňuje identifikovat padělky nemrznoucích směsí na bázi levných kyselin, z nichž drtivá většina patří mezi padělky.
4. Další možností kontroly chladicí kapaliny je otestovat malé množství zmražením (nalít do sklenice nebo láhve). K tomu však potřebujete mít k dispozici výkonný mrazák, schopný snížit teplotu vzduchu na -40°С ÷ -35°С. Můžete použít i klasické mrazničky domácích ledniček (produkují přibližně -20°С ÷ -15°С), ale je nutné nemrznoucí směs mírně naředit podle tabulky a grafu výše. Ale v nejjednodušším případě můžete do mrazáku jednoduše vložit nemrznoucí směs při teplotě -20 °C a nižší (na několik hodin v ní zvyšte minimální přípustnou teplotu, například na -24 °C, ale nezapomeňte jej později vrátit do původní polohy!). Pokud je nemrznoucí směs přímo falešná, během několika hodin vykrystalizuje.
5. Podobný postup lze provést s ohřevem. K tomu je však potřeba mít profesionální teploměr, který by ukazoval teplotu kapaliny přes sto stupňů Celsia. Postup je velmi jednoduchý. Vzhledem k tomu, že nemrznoucí směs má toxické vlastnosti a z hlediska účinků na člověka patří do třetí třídy nebezpečnosti, je nutné tento postup provádět opatrně, v souladu s pravidly požární bezpečnosti, nejlépe v laboratoři nebo venku (ne při doma nebo uvnitř)! Malé množství nemrznoucí směsi se nalije do kovové nádoby, tam se nainstaluje teploměr a umístí se na hořák plynového nebo elektrického sporáku. V souladu s tím je nutné zaznamenat teplotu, při které v nemrznoucí směsi začíná proces kavitace a aktivní fáze kypření (varu). Při atmosférickém tlaku by bod varu nemrznoucí směsi neměl být nižší než 106-108 °C.
Také při topení můžete použít test spalování pro kontrolu přítomnosti metanolu v nemrznoucí směsi. A připomínám, že nemrznoucí směs je požární nebezpečí, takže to musí být provedeno opatrně, v souladu s pravidly požární bezpečnosti a nejlépe v laboratorním prostředí nebo venku (ne doma nebo uvnitř)! Při zahřívání se uvolňují methanolové páry, které lze zapálit přímo nad zkušební nádobou. Pokud jsou přítomny, dojde k jasnému vznícení. Ethylenglykol se nahrazuje metanolem, protože je levnější, ale je nebezpečný z hlediska požáru a má nízký bod varu – +64,7 stupňů (na rozdíl od etylenglykolu, jehož bod varu je +197,6 stupňů). To znamená, že testovaný vzorek nemrznoucí směsi bude vařit již při 70-80 stupních.
Vysoce kvalitní nemrznoucí směs by neměla mít charakteristický zápach ropných produktů (benzín, maziva, olej). Má smysl kontrolovat reakci nemrznoucí směsi s tvrdou vodou. Chcete-li to provést, musíte nalít malé množství produktu a smíchat jej s vodou z vodovodu. Pokud se v důsledku chemické reakce vytvořil zákal nebo se vytvořila sraženina, máte falešný nebo nekvalitní výrobek.

6. Při nákupu by nebylo zbytečné kontrolovat těsnost kanystru s chladicí kapalinou. Chcete-li to provést, stačí jej trochu zmáčknout a poslouchat. Pokud pod víkem nebo jeho horní částí vychází vzduch, /nebo jej otočte dnem vzhůru a zmáčkněte kanystr, pokud z pod víčka vytéká tekutina/, jedná se o 100% falešný. V tomto případě kapalina pravděpodobně ztratila své vlastnosti, protože byla dlouhou dobu v přímém kontaktu s venkovním vzduchem.
Všechno jsou to kontroly „po staru“ a úplnou kontrolu chemického složení konkrétní nemrznoucí směsi lze provést pouze v laboratorních podmínkách s použitím vhodného vybavení.
Vzhledem k tomu, že na padělek můžeme propadnout i při nákupu chladící kapaliny ze střední nebo vyšší cenové kategorie, nedoplňujte ihned zakoupenou nemrznoucí kapalinu a po otevření kanystru by nebylo od věci zkontrolovat její kvalitu několika dostupnými způsoby popsanými výše. . Poté nechte asi dva týdny uležet v uzavřené nádobě (kanisteru) a znovu zkontrolujte. Pokud je nemrznoucí směs zpočátku špatná, bude tato doba stačit na to, aby se zhoršily technické vlastnosti nemrznoucí směsi. Pokud jsou v pořádku, můžete to nalít do auta.
Doufám, že tento příspěvek někomu pomůže a bude pro mě užitečný, až bude čas vyměnit nemrznoucí směs.

Hladké cesty pro všechny, ani hřebík, ani tyč. A postarejte se o sebe a své blízké před nepřízní osudu a nemocí!