Jak nabít vybitou baterii BMW?
Samozřejmě ho můžete vytáhnout běžnou nabíječkou, samozřejmě, nemusíte ho vytahovat, pokud můžete připojit nabíječku. Pokud ale nabíjíte pouze s ním, zbytek je nesmysl.
Alexandr Potěšonkov
Nový člen
Pokud to prostě potřebujete spustit, můžete to udělat jakýmkoli způsobem.
Arthur Alijev
Nový člen
To znamená, že můžete hodit nabíječku a terminály pod kapotu?
kunyaterix
Nový člen
Právě jsem se zasekl na 0, dokonce bliknou dorazy, říkají mi, abych je prostě sundal, jinak to bude horší
Červená Hvězda
Nový člen
Je samozřejmě lepší jej vyjmout a normálně nabít. Pod kapotou je to také možné, ale pro správné nabíjení musíte pochopit, že 10 minut nestačí))) Pokud tedy nabíjíte, sundejte ho a vezměte někam do tepla.
Prosto_niki
Nový člen
Rozhodl jsem se to nechat na kapotě přes noc, ukazuje to jako 8 Ah, díky
Zhenya Fazylov
Nový člen
Nenabíjejte více než 2A baterii, zničíte ji!
PLSB
Nový člen
Malý proud! A noc je tak akorát, aby to začalo! A abyste dosáhli plného nabití, musíte nabíječku běžet jeden den!
brovka_a
Nový člen
To je jisté? Co zkazím? Na nabíječce mám 5 čárek, 6 startů, na 2 odebírá jen 1A, 3 nefungují, na 4 je to asi 8
Karudo
Nový člen
F30 má AGM baterii, bojí se vysokých proudů! To znamená, že může zcela selhat z velkých zátěží dodávaných nabíječkou najednou! Baterie můžete bezpečně zatížit na 30 % její kapacity! 100ah baterie, to znamená, že bezpečný nabíjecí proud pro ni je 3A.
kotě
Nový člen
Vysoký proud dodávaný do baterie ničí desky potažené vápníkem! Protože hustota elektrolytu klesla ve výboji chuti! Rozbité talíře jsou konec! A materiál odpadávající z desek po hlubokém vybití a následném šokovém nabití desky s největší pravděpodobností zkratuje dohromady! Aby se baterie změnila na velkou baterii, stačí zkratovat dvě desky! Z toho všeho vyplývá, že čím menší nabíjecí proud dáte Akumovi, tím lépe pro Akum! Ale déle! Při nabíjení lze proud (ampéry) zvýšit! Ale ne více než 80 % kapacity Akuma!
Igor Ivanov
Nový člen
Mrtvý Akum je nabitý na 30 % kapacity Akum! Pokud jste právě přidali baterii, nabíjejte 30 % kapacity po dobu jedné hodiny a poté přidejte proud. 50% kapacity Akuma! Pokud obdržíte zprávu o vybití, pak nabíjíme podle schématu 30 minut 30 % kapacity, 30 minut 50 % kapacity a hodinu 80 % kapacity! A pak vám Akum vypracujeme bez problémů na dlouhou dobu!
WCS
Nový člen
Pochopil jsem, nastavil jsem na dvojku, dává to cca 1-2A, děkuji za informaci.
WKaty
Nový člen
Je lepší jej nechat nabíjet celý den 2, v takovém případě může auto stát.
nikolai1200
Nový člen
všichni jste si spletli mouchy řízky. agm se bojí vysokého napětí. A nabíjí se vysokým proudem – to je výhoda baterií AGM, které se rychle nabijí. Napětí nad 14.3V zabíjí baterii téměř okamžitě na 1-2 „nabití“, proto je u nových BMW na baterii regulátor, který stabilizuje nabíjecí napětí v autě 2 jeden na baterii a druhý na generátoru. Auto s běžnou baterií má jeden takový ovladač. Proto prodejci nabíjejí baterii přichycením na svorky pod kapotou. Proud – ampéry. Napětí – volty. Proud je špatný pro běžné vedení napětí je dobré. U AGM je napětí vyšší než 14.3 a proud vysoký, je třeba měřit pouze teplotu, to také provádí regulátor. Kde se dá taková nabíječka sehnat? Pokud ale nabíjíte, tak do 4A standardů a nabíjení by mělo být voltmetrem a nabíjet nízkým napětím 14.2V 0.1-0.3* na kapacitu baterie = nabíjecí proud tzn. 85ah agm nabíjení 8.5A – 14.2V proud na konci nabíjení je nutné snížit proud, aby nedošlo k přehřátí baterie. Výboj pod 10.8 V je pro agm baterii také fatální.
ROCKS_I
Nový člen
v gelu AGM v houbovitém materiálu takový koncept hustoty elektrolytu neexistuje. Ona tam nespadne. Protože gel je v malých pórech
Saša Moskalenko
Nový člen
Ve vašich slovech je kus pravdy!
williams64
Nový člen
Moje slova obsahují hardware a hořké zkušenosti. Takže jedno nabití zabilo moji 16v 2a baterii za výměnu 350 babek nebo varta agm 17000 90 rub XNUMXah. Můžete nainstalovat běžný acidifikátor, ale to je potřeba zakódovat pro auto. A baterie se nestihne nabít brzděním – systém Efficient Dynamics. A to je neustálý tanec s baterií. pouze agm