Co znamená porucha nabíjecího systému na Mazdě CX 5?
Zjištěn blokovač reklam: Naše webové stránky jsou možné díky zobrazování online reklamy našim návštěvníkům. Podpořte nás deaktivací blokování reklam na našem webu.
baterie
Diskuse o elektrice Mazda CX-5
Fall089 Aktivní uživatel Zprávy: 320 Registrovaný: 15. března 2012, 00:08 Kde: Petrohrad
baterie
zpráva Fall089 »22. března 2012, 22:31
Chlapi! mám otázku! Slyšel jsem, že v patě jsou nějaké „nové baterie“ Co to je? Jsou dražší než běžné.
OLEG27 Aktivní uživatel Zprávy: 2626 Registrovaný: 15. února 2012, 23:48 Auto: Mazda CX-5 Úprava auta: Přímý 2.0 6MT/2WD Kde: Kaluga-Vjazma Kontaktní informace:
Re: Motor MAZDA CX-5
zpráva OLEG27 »22. března 2012, 22:33
Říká se, jak sofistikované to může být! Nejsou tam žádné mozky, podíváte se na nádobu a vyměníte ji za stejnou od jiné firmy, levněji!
OLEG27 Aktivní uživatel Zprávy: 2626 Registrovaný: 15. února 2012, 23:48 Auto: Mazda CX-5 Úprava auta: Přímý 2.0 6MT/2WD Kde: Kaluga-Vjazma Kontaktní informace:
Re: Motor MAZDA CX-5
zpráva OLEG27 »22. března 2012, 22:40
Zde jsou baterie, zakoupené a zapomenuté. http://www.autonoyabrsk.ru/car/ishop/optima/
urik Aktivní uživatel Zprávy: 345 Registrovaný: 16. února 2012, 22:10 Kde: Moskva
Re: Motor MAZDA CX-5
zpráva urik »22. března 2012, 22:45
Oleg, kam pojedeš – na Kolymu, nic méně. a předstartér i baterie jsou vyzrálé a dojezd je víc – tam v zemi sobů – kde nejsou benzínky a je zima – už tě nebaví to teplo tady nebo co?
Fall089 Aktivní uživatel Zprávy: 320 Registrovaný: 15. března 2012, 00:08 Kde: Petrohrad
Re: Motor MAZDA CX-5
zpráva Fall089 »22. března 2012, 22:46
andrey1405 Aktivní uživatel Zprávy: 2187 Registrovaný: 02. prosince 2011, 22:46 Auto: Mazda CX-5 Úprava auta: Přímý 2.0 6MT/2WD Kde: Permská oblast, Berezniki
Re: Motor MAZDA CX-5
zpráva andrey1405 »22. března 2012, 23:08
Fall089 napsal: Kluci! mám otázku! Slyšel jsem, že v patě jsou nějaké „nové baterie“ Co to je? Jsou dražší než běžné.
Samotný systém i-stop (ať už na VAZ) předpokládá přítomnost zesíleného startéru a výkonnější baterie ve voze, protože rozběhové momenty (rozběhové proudy přesahující jmenovitý proud o faktor 10) se vyskytují extrémně často – na každé křižovatce, ale jde o obecný koncept. Baterie sama o sobě není nijak okázalá, prostě je schopná snést větší zátěž.
OLEG27 Aktivní uživatel Zprávy: 2626 Registrovaný: 15. února 2012, 23:48 Auto: Mazda CX-5 Úprava auta: Přímý 2.0 6MT/2WD Kde: Kaluga-Vjazma Kontaktní informace:
Re: Motor MAZDA CX-5
zpráva OLEG27 »22. března 2012, 23:22
urik napsal: Olegu, kam pojedeš – na Kolymu, ne méně.
Všechno v autě je dobré, jak se k němu chováte, tak to půjde! Ale nebudu řídit a přemýšlet o tom, jak ušetřit peníze, miluji rychlost na dobré silnici! Po vloupání určitě vyzkouším maximální rychlost!
Můj Lachik jel 172 km/h, po odstranění nepotřebných dílů a namontování dobrých svíček jel 182 km/h!
P.S. Už jsem byl skoro na Kolymě! Zeměpisná délka je Kolyma, zeměpisná šířka je opravdu Soči!
urik Aktivní uživatel Zprávy: 345 Registrovaný: 16. února 2012, 22:10 Kde: Moskva
Re: Motor MAZDA CX-5
zpráva urik »22. března 2012, 23:30
Všechno je správně .. jen asi 182 – nějak jsem se ochladil – začalo být bolestně nepředvídatelné řídit .. v tom nevidím smysl .. Jde o to dojet chytřeji, ale rychleji bez mačkání, ale odpočinku a tak, aby vše funguje – zejména při předjíždění v noci ano na kluzké vozovce a za studena –
Jsem pro!
OLEG27 Aktivní uživatel Zprávy: 2626 Registrovaný: 15. února 2012, 23:48 Auto: Mazda CX-5 Úprava auta: Přímý 2.0 6MT/2WD Kde: Kaluga-Vjazma Kontaktní informace: