Co to znamená, když je směs příliš chudá?

Chyba P0171 „chudá směs“ se může vyskytnout z mnoha důvodů, ale musíte si pamatovat hlavní věc: nemůžete rozhodnutí odložit. Kromě nepříjemných příznaků (trhání, poklesy atd.) mohou být důsledky detonace – jeden z nejnebezpečnějších jevů v pracovním cyklu motoru.

Špatná směs: co to je?

Koncept implikuje narušení stechiometrického složení směsi směrem k vyčerpání. A jednoduše řečeno, zavedený poměr benzínu a vzduchu se ztrácí: benzínu je méně, než je potřeba. Nebo druhá možnost: zásoba benzínu je normální, ale ve válci je více vzduchu. V obou případech je směs vzduchu a paliva chudší.

Opačný příklad: pokud by bylo více paliva nebo nedostatek vzduchu, došlo by k opačnému procesu – obohacování.

Příčiny chyby P0171 (chudá směs)

Jak jsme již zjistili, chudá směs vzniká ve dvou scénářích: málo paliva nebo hodně vzduchu. Uveďme si pravděpodobné důvody obou.

Málo paliva

• Problém s tlakem paliva. Hlavními podezřelými jsou palivové čerpadlo a regulátor tlaku na rozdělovači paliva. Navíc samotné čerpadlo je často v pořádku a přerušení jsou způsobena silně znečištěným hrubým sítem v plynové nádrži nebo ucpaným palivovým filtrem.
• Problém se vstřikovači. Mohou buď mechanicky selhat, nebo se ucpat špínou či abrazivem.

Hodně vzduchu

• Netěsnosti v sacím traktu. V běžné řeči jde o únik vzduchu.
• Problémy se škrticí klapkou, když prochází více vzduchu, než je požadováno pro daný provozní režim.
• Došlo k poruše v mechanismu distribuce plynu, v důsledku čehož dochází k provozním cyklům v nesprávnou dobu.

Kombinované důvody

To zahrnuje senzory, které ovlivňují tvorbu směsi. Příčinou chyby P0171 může být zejména snímač polohy škrticí klapky (TPS), kyslíkový snímač (lambda sonda), snímač hmotnostního průtoku vzduchu (MAF) a další součásti podílející se na vytváření podílu paliva s kyslíkem.

Foto: Standret / Shutterstock / FOTODOM

Jednou z exotických možností je porucha řídicí jednotky, kdy může dojít k nesprávnému dávkování (převádění) paliva i při plně funkčních komponentech energetického systému a senzorech. Ale buďme upřímní, takový scénář je v praxi extrémně vzácný. Samozřejmě kromě případů, kdy problémy nezačaly po záměrném zásahu do elektroniky.

Známky chudé směsi

Kromě kontroly motoru na palubní desce, když je směs chudá, budou relevantní typické příznaky nedostatku paliva. Jedná se o poklesy a trhnutí během zrychlení, nedostatek trakce, „měkký“ plynový pedál v určitých režimech atd.

Stojí za zmínku, že za přítomnosti chyby P0171 není trhání často důsledkem nedostatku paliva, ale výsledkem nouzového provozu řídicí jednotky.

Proč je chudá směs nebezpečná?

Jak jsme uvedli výše, hlavním nebezpečím náklonu je riziko detonace. Podrobně jsme se tomuto fenoménu věnovali v samostatném článku. Pokud je detekován škodlivý proces, řídicí jednotka za účelem záchrany motoru změní algoritmus zapalování, vstřikování a řízení, pokud existuje.

Přesto i ta nejcitlivější a nejúčinnější elektronika působí na fakt detonace. Proto ignorování chyby P0171 po dlouhou dobu může vést k vážnému poškození motoru. Pokud se stále potřebujete pohybovat, měli byste se do vyřešení problému vyhnout práci s vysokým zatížením a vysokou rychlostí.

Chyba P0171 (chudá směs): co dělat

Řešení problémů jako vždy závisí na správné diagnóze. Výše jsme zjistili, že chudá směs může být výsledkem různých poruch. V souladu s tím může seznam „kandidátů“ na výměnu zahrnovat prvky palivového systému, sacího traktu a řídicích senzorů.

Foto: BLKstudio / Shutterstock / FOTODOM

Ve skutečnosti jsou příčiny chyby P0171 obvykle snadno diagnostikovány pomocí jednoduchého čínského skeneru OBD. Zařízení je poměrně levné, je k dispozici v obrovském množství v internetových obchodech a lze jej ovládat i ze smartphonu a je přístupné každému začátečníkovi.

• Proč je na palubní desce vykřičník a co s tím dělat
• Co znamená svítící symbol „EPC“ na palubní desce vozů VAG a Mercedes-Benz?
• P0300: co znamená kód chyby a jak diagnostikovat