Co může způsobit hluk v převodovce automobilu?

Manuální převodovka je neustále vystavena vysokému zatížení, takže pravděpodobnost poruch této jednotky je poměrně vysoká. Manuální převodovky od různých výrobců mají konstrukční rozdíly a v důsledku toho poruchy. Existuje však řada problémů společných všem manuálním převodovkám.

Známky poruchy manuální převodovky jsou

• výskyt hluku v neutrálu
• hluk při řazení
• Obtížnost řazení převodových stupňů
• spontánní vypnutí
• únik oleje

Příčinou uvedených problémů může být opotřebení prvků převodovky: ozubená kola, ložiska, hřídele atd., jakož i odtlakování těsnění. Opotřebení dílů může být přirozené nebo v důsledku použití nekvalitního nebo nevhodného převodového oleje. Také životnost agregátu ovlivňuje kvalita samotných dílů a také styl jízdy.

Povaha poruchy může být označena vnějšími znaky:

1. Výskyt hluku v neutrálu při běžícím motoru ukazuje na nízkou hladinu převodového oleje, vody nebo nečistot v kapalině a také na opotřebení ložisek.
2. Výskyt hluku na jednom z převodových stupňů za chodu motoru naznačuje opotřebení nebo poruchu synchronizátoru, opotřebení převodového kola.
3. Důvody pro výskyt hluku u všech ozubených kol jsou podobné důvodům v odstavci 1. Je také možné, že ložisko výstupního hřídele a hnané kolo se mohou opotřebovat.
4. Pokud se při řazení objeví hluk, může být problémem vadná spojka, opotřebené synchronizační spojky nebo rozbité blokovací zařízení.
5. Výskyt vibrací naznačuje problémy s chodem motoru a uvolněním šroubů zajišťujících převodovku k motoru.
6. Potíže při řazení rychlostních stupňů znamenají, že spojka není zcela vyřazena, opotřebení spojek synchronizátoru, opotřebení pružin synchronizátoru nebo porucha pohonu řazení nebo blokovacího zařízení. Mezi další příčiny může patřit nedostatečný objem nebo kvalita převodového oleje nebo kontaminace nebo voda vstupující do kapaliny.
7. Samovolné vypnutí převodu ukazuje na opotřebení synchronizátorů, převodů, drážek na vidlicích, kuliček a pružin. Problém může být způsoben také opotřebením ložisek mezilehlého nebo hnaného hřídele, poruchou převodu řazení, opotřebením drážkování, vidlice a řadicí tyče.

Hlavní údržbou manuální převodovky je systematická kontrola přítomnosti oleje v ní a její pravidelná výměna. To platí také pro skříň zadní nápravy, pokud má vůz pohon zadních nebo všech kol. Potřebný olej najdete v prodejně IXORA. Kvalifikovaní manažeři vám určitě pomohou se správným výběrem a zodpoví všechny vaše otázky. Kontaktujte nás, je to výhodné a pohodlné Vyměňte motorový olej v souladu s technickými požadavky výrobce automobilu.

* Ověřte si prosím použitelnost dílů speciálně pro váš vůz u našich manažerů na telefonu: 8 800 555-43-85 (hovory v rámci Ruska jsou zdarma).

Na telefonním čísle 8 800 555-43-85 získáte odbornou radu při výběru produktu a podrobné informace o všech vašich dotazech (volání v rámci Ruska je zdarma).

Užitečné informace:

• Správná péče o manuální převodovku
• Proč motorový olej pění?
• Oprava automatické převodovky. Příčiny a příznaky poruchy.