Co byste měli udělat před demontáží airbagu?

Následky samoopravitelného vybavení pasivní bezpečnosti mohou být tragické. Garážmistra čekají dva nešvary: PB se neotevřou ve správný čas nebo budou spontánně pracovat na jakékoli nerovnosti.

Nejvíce, co můžete udělat vlastníma rukama, je vložit figurínu. A to znamená, že život a zdraví blízkých pro vás nejsou příliš důležité.

Moderní vozy jsou vybaveny SRS AIRBAG z montážní linky. Chytré bezpečnostní systémy chrání lidi před zraněním a smrtí v případě nehody, střetu s překážkami. Pokud dojde k aktivaci airbagu po nehodě, majitel vozu se rozhodne airbag vyměnit a vrátit kabinu do původní podoby.

Jak se airbagy po aktivaci obnoví?

Signál snímačů nárazu aktivuje airbag. Otevírací vak se během zlomku vteřiny naplní vzduchem a zabrání střetu řidiče s volantem, spolujezdce z palubní desky.

V tomto případě je poškozena palubní deska, volant a celý systém s airbagy (PB), squiby, ovladače a řídicí jednotka. Dopravní předpisy zakazují provoz vozidla v tomto stavu.

Řešení je nasnadě: auto je nutné zrestaurovat.

Co dělat po spuštění

Polštáře jsou jednorázové doplňky, které nepodléhají prošívání nebo jiným typům restaurování. Nehoda ale kromě torpédového torpéda přináší i řadu průšvihů. Náraz často zničí předpínače bezpečnostních pásů nebo praskne či rozbije čelní sklo. A z vysoké teploty se kabeláž a konektory roztaví.

Rozsah nehody je různý, takže nejprve musíte posoudit stupeň zničení.

Pak jsou 4 možnosti:

1. Kompletně obnovte systém SRS.
2. Kupte si polštáře z ojetých vozů zakoupených v autobazarech. Důležitá podmínka: dárce nesmí být účastníkem nehod s funkcí airbagu.
3. Kupte a nainstalujte nové jednotky: PB a squib.
4. Namontujte figurínu.

Poslední možnost je nejnezodpovědnější: můžete oklamat dopravního inspektora falešným airbagem, ale vaše vlastní bezpečnost bude ohrožena.

Postup obnovy

Když je vůz po záruce, majitel vozu hradí obnovu bezpečnostního systému a částí interiéru. Někteří řidiči ale chtějí ušetřit.

Krok za krokem

Začnou samostatně provádět postup, mají zkušenosti, zámečnické dovednosti a znalosti automobilové elektroniky.

Obnova zahrnuje několik fází:

1. Odstraňte špachtli, nahraďte ji novou. Doporučuje se provést test provozu na speciálním zařízení.
2. Vyměňte snímače.
3. Vložte do nového PB sáčku.
4. Zkontrolujte, zda se dráty neroztavily. V případě potřeby vyměňte poškozenou kabeláž. Je lepší koupit celou sadu.
5. Vyměňte nebo vyměňte řídicí jednotku airbagu.
6. Obnovit čalounění.

Nezávislým jednáním ušetříte až 15 tisíc rublů.

Jak obnovit palubní desku po odchodu polštáře

Aby se kabině vrátil její původní vzhled, řidiči spěchají, aby tuto operaci provedli jako první. Někteří jdou cestou přezdobení panelu, jiní mění kompletně palubní desku.

Ale v jedné ze dvou možností proveďte následující:

1. Odpojte autobaterii.
2. Vyjměte přihrádku na rukavice.
3. Vyjměte přístrojovou desku.
4. Odšroubujte upevňovací prvky rámu palubní desky.
5. Vyjměte celý panel a rozeberte jej.

Věnujte zvláštní pozornost vodičům: pamatujte si, v jakém pořadí jste je odpojili, abyste při montáži neudělali chybu.

Jak opravit airbag

Pokud neinstalujete nový panel, proveďte obnovu po demontáži podle plánu:

1. Vyčistěte a připravte díl.
2. Utěsněte praskliny a mezery tmelem a lepidlem.
3. Udělejte vzor a vystřihněte na něm potah.
4. Nainstalujte kryt panelu a celý díl na místo.

V posledním kroku připojte kabeláž.

Je možné obnovit vlastníma rukama

Zakoupením potřebné sady v prostředí garáže můžete nezávisle obnovit všechny detaily systému SRS.

Nové airbagy potřebují bezpečnostní pásy a senzory. Po úspěšné instalaci všech komponent však řídící jednotka vygeneruje chybu Airbagu, protože informace o kolizi zůstává v její paměti.

Ne všechny ECU airbagů je nutné blikat. Častěji se prvek mění spolu s novou sadou PB. A vlastní bloky je stále třeba ukazovat specialistům.

Jak odborníci restaurují polštáře

Správným rozhodnutím po nehodě je kontaktovat prodejce. Pokud došlo k aktivaci airbagu, bude ve voze vyměněn celý modul airbagu, bez ohledu na to, kolik prvků je zde zahrnuto. Zároveň vám zámečníci opraví autosedačky, strop, zasklení, volant, palubní desku. Předpínače pásů a panel budou vyměněny za nové.

Velká, sebeúctyhodná centra se nezabývají šitím použitých tašek nebo instalací “směsi”. Řemeslné výrobky mohou nabízet pouze čerpací stanice podél silnice. V autoservisech dealerů se restaurování provádí na speciálních přesných zařízeních a stojanech.

Nové moduly a práce profesionálů budou stát 30–40 tisíc rublů. a výše, v závislosti na značce vozu. Centra zároveň garantují aktivaci systému v kritickém okamžiku.

Čtěte také: Motor ventilátoru topení – účel, zařízení, jak to funguje

Rizika a nebezpečí obnovy nasazených airbagů

Následky samoopravitelného vybavení pasivní bezpečnosti mohou být tragické. Garážmistra čekají dva nešvary: PB se neotevřou ve správný čas nebo budou spontánně pracovat na jakékoli nerovnosti.

Nejvíce, co můžete udělat vlastníma rukama, je vložit figurínu. A to znamená, že život a zdraví blízkých pro vás nejsou příliš důležité.